高唐至临清段公路的交通量研究

张海霞

摘要：本文通过对该项目所处地区现有交通状况、周围地区交通状况以及其他运输方式相关线路的交通状况三个方面进行调查与分析，对该项目建成后负担的交通量有了全面的认识，为该项目的建设提供了交通依据。

关键词：交通 调查

拟建高唐至邢台公路高唐至临清段位于山东省西部，毗邻河北省。拟建项目是山东省高速公路网的组成部分，它的建设可进一步完善区域路网，满足区域社会经济发展的需要，与先期贯通的国高网青银高速公路、青兰高速公路共同构成布局合理、贯通东西、方便快捷、安全高效的山东、河北高速公路省际大通道，是对国家高速公路网的有效补充。

1.现有交通状况分析

拟建项目位于山东西北部，东起青银高速公路，向西南跨越国道308，经聊城市高唐县、临清市，终点位于卫运河（鲁冀界），接已建成通车的河北邢（台）至临（西）高速公路。该公路是山东省西北部地区的又一条省际公路。

拟建公路将跨越山东省西部经济欠发达的区域，该区域具有重要区位优势、资源优势和发展潜力。目前，区域内的综合运输网已初具规模，京九铁路纵贯南北，济邯铁路东西横穿；济聊馆、青银高速公路和国道105、106、308及省道315、322等组成了区域较为发达的公路网络；区域内公路数量虽较多，但贯通区域东西的公路等级低、混合交通大、大型车辆多，致使交通效率低，制约了沿线经济的快速发展。

2.交通调查及分析

（1）交通调查综述

为了全面掌握本项目所在区域机动车的流量、流向和交通组成等交通特性，2007年8月12日6：00～18：00在德州、聊城、济南、泰安、济宁、菏泽相关公路及京台（沪）高速公路的相关路段，进行了机动车起迄点（OD调查）和交通量观测。

（2）交通调查结果分析

①车种构成分析

根据OD调查数据进行统计分析，本次调查货车占43.21％，客车占56.79％。

②车辆运输效率分析

项目所在地区公路运输效率指标分析采用—实载率、车辆利用率、重车载重率。

实载率为分类型的所有汽车实际载重量与所有汽车额载的比值。重车率为实际载有货物和实际载有旅客的汽车数与此类型的车辆总量的比值，与空驶率相对应。重车实载率为非空驶车辆的总的实际载重量与非空驶车辆的总的额载量的比值，可以得出汽车的超载情况。

③汽车载货种类分析

本次调查货类共分12种，在全部12类货物中，除列入其它货类的不明货物外，矿建材料运输量所占比重最大，其次煤炭、钢铁、化肥及农药、非金属矿石的运量所占比例也较大。从调查的货类可以看出，大量矿建材料运输是影响区交通量产生较大的原因之一，煤炭是项目所在过河通道的一项重要货类。

④汽车出行分布特点分析

项目直接影响区内的德州、聊城及菏泽是研究区域最重要的交通发生源和交通吸引源，从车种构成分析，项目直接影响区的车辆客车比重大于货车，而项目直接影响区以外的车辆以货车构成为主。

3.其他运输方式相关线路的调查与分析

（1）铁路

①京九铁路

京九铁路是我国目前仅次于长江三峡工程的第二大工程，投资最多，一次性建成双线线路最长的一项工程。京九铁路北起北京，南至深圳，与香港九龙相连，正线全长2381公里，是京沪、京广两大干线之间的又一条南北大干线。

②石德铁路

石德铁路是平汉和津浦两条干线的联络线。自石家庄至德州,全长180公里。该铁路连接了京广铁路、京九铁路、京沪铁路三条国家铁路干线。在石家庄与石太铁路相连,担负着山西等西部地区与华北、华东地区的运输任务。

③济邯铁路

济邯铁路西起京广铁路邯郸南站，在馆陶县跨漳卫河进入山东境内，至聊城与京九铁路接轨。线路全长233公里，其中山东境内147公里，河北境内86公里。

上述4条铁路，与本项目运行方向相近的为济邯铁路，但济邯铁路与济聊高速公路处于一个相对紧密的运输通道内，它们之间形成了相对平衡的运输分担模式，与本项目并不处于同一个运输通道内，因此，不考虑与本项目相互转移的运量。

（2）航空

项目影响区内没有民用机场，因此本项目交通量预测中不考虑航空运输对公路运输产生的影响。

（3）水运

区域内的水运主要为京杭大运河。京杭大运河全长1794千米，是世界上最长的一条人工运河、纵贯南北，是我国重要的一条南北水上干线。目前，京杭运河的通航里程为1442千米，其中全年通航里程为877千米，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。

京杭运河与本项目并不处在一个通道内，因此，不考虑与本项目相互转移的运量。

通过上述分析可知，拟建项目的实施，将使区域运输紧张状况大大缓解，为区域经济发展提供了一条便捷的通道，不仅使出行需求因原来交通条件的制约而受到抑制的潜在交通量被释放出来，而且新路的修建使项目所在区域经济结构和生产力布局发生变化、投资环境得到改善，为区域对外扩大开放和资源进一步开发提供了良好的条件。◆

参考文献：

[1]王文辉.公路概论[M].人民交通出版社，2006.

[2]高速公路项目管理手册[M].湖南科技出版社,2005.

作者单位：中国海洋大学