让飞机“悬浮式”起飞

10年前，飞机设计师阿比·卡雷姆计划通过使用倾转旋翼结构的垂直起飞商务机——“悬浮式空中列车”压缩飞行跑道。飞机能从直升飞机停机坪大小的场地，垂直起飞。当上升到50英尺安全高度，驾驶员将调整机翼，飞行姿势与普通飞机相似。

之前这一理念已用于军事上的倾转旋翼飞机Osprey V-22。空中悬浮式列车调整了军事类抗高空干扰的警报系统，用更简易的少量电动液压控制机身，、还能通过电脑软件控制，防止飞行员在着陆时卷入气流。

在坐满120名旅客的情况下，“悬浮式空中列车”最快速度达到410米/时，比波音737飞机最快速度慢了20％，地面节省的时间弥补了在空中的耗费时间，特别在短途飞行中，卡雷姆解释说。“200-1000米，是我们的障碍区。”卡雷姆的目标是2018年前生产“空中悬浮式列车”。目前，忙碌于商务飞行的人们，还是会希望带上睡袋，用睡眠打发漫长的空中飞行时间。

(宁良凌编译自美《大众科技》)