手把手汽修(七)常见的刹车故障(下)

王晓勇

接上期，本期邀请左志彪师傅继续以金旅XML6700为例，介绍油式刹车系统常见故障。

3刹车过硬

故障现象：踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难或行驶费力。

(1)刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车踩着过硬。

故障解决单向阀不可拆，不可修，需更换新配件。

(2)从真空罐到刹车总泵助力器中间的管路有裂口，导致真空度不够。

故障解决：更换管路。

(3)刹车助力器本身的问题，漏气，一踩能听到嗤嗤的响声。

故障解决：更换助力器。

4刹车跑偏

故障现象：刹车时，车辆跑偏，方向控制不了。

(1)急踩刹车，往左或往右跑偏，特别厉害，这种故障非常常见。

a刹车分泵漏油，甩到摩擦片上，导致刹车摩擦片有油，一个轮子的刹车不灵，刹车时两边制动不同步。

故障解决：去修理厂修理或更换刹车分泵。

b车轮里轴承黄油过热，太稀，或者油封坏了，导致密封不严，黄油被甩到刹车摩擦片上，一个轮子的刹车不灵，刹车时两边制动不同步。

故障解决：更换油封、黄油。

(2)轻踩刹车，左右跑偏，不是很厉害。

a左，右轮刹车片与刹车鼓的间隙差别大，刹车不同步。

故障解决：调整刹车片与刹车鼓的间隙，使两边车轮制动效果相当。

b车轮里漏油，黄油或刹车油漏到摩擦片。

故障解决去修理厂修理或更换刹车分泵，更换油封，黄油。