美丽的多德卡尼斯群岛

颜仕英

多德卡尼斯群岛属于希腊,位于爱琴海上,字面意思是“12座岛”,实际上包括12个面积较大的岛和150多个较小的岛,在萨摩斯岛的南边、克里特岛的东北方向。

多德卡尼斯群岛上的生活非常安逸,节奏缓慢,绝对没有现代都市中令人窒息的紧张。大街小巷上飘溢着新鲜果蔬的香甜,游人可以恣意游走,一旦被路边小店吸引住了就停下来讨价还价;实在感觉疲乏,不妨喝一杯冷饮,吃几枚水果,或者躲进小餐馆里要几盘小炒。几座小岛上有火山口,可以开着小轮摩托登临山顶饱览四周景色。年代久远的城堡让人浮想联翩,猜想在城堡里能不能找到财宝或者古船。

西米岛是其中一座小岛,那里林木葱茏、碧波荡漾,跟罗德斯岛、科斯岛等多德卡尼斯群岛的其他成员岛不同,没有国际机场,没有豪华宾馆,没有熙熙攘攘的游客。西米岛西南角有一处港口,是希腊境内最优美的景点之一。港口后面矗立着一座18世纪的、宏伟瑰丽的修道院。这个古老的建筑群落是敬奉圣马可的,他是西米岛和水手的保护神。圣马可的信徒们坚信西米港口是大海的终点,因为每年都有数十个漂流瓶冲上西米岛海滩,漂流瓶里还装着手写的给圣马可的祈福信。

多德卡尼斯群岛令人心醉神迷,然而尤其令我难忘的,是“凤凰”号52英尺动力游艇。乘“凤凰”号游览多德卡尼斯群岛,着实是我一生中不可多得的经历。

“凤凰”号可谓凝聚了泰德·胡德的毕生心血。提起胡德,游艇界人士都对这位传奇设计大师肃然起敬。1999年,72岁的胡德卖掉了自己的“小港口”公司,打算安度晚年。40年的设计生涯里他总共设计了20O余艘帆船和动力船。然而还有一个想法始终难以舍弃。他认为Powercat动力系统潜力巨大,他想设计PowerCat动力游艇帮助人们尽享水上航行的乐趣。值得庆幸的是,胡德得到了朋友们的帮助。一对新英格兰夫妇对胡德的计划饶有兴趣,并且他们在土耳其伊斯坦布尔有一座造船厂。胡德的愿望顺利实现,设计了两艘动力游艇,而“凤凰”号就是其中之一,并且用于租赁,经常往返于土耳其和多德卡尼斯群岛。

胡德的设计宗旨是要赋予“凤凰”号无限的空间感。船宽23英尺,沙龙四周一圈大窗户,舱室上方开着好几个天窗,再加上四个舷窗,使我老以为自已搭乘的是帆船。其余52英尺的游艇上绝对没有如此充足的光线、如此新鲜的空气。这要归功于胡德丰富的帆船、动力船设计经验。

毫无疑问,游览多德卡尼斯群岛是令人惬意的,但有“凤凰”号相伴的时刻让我更加悠然自得。每次踏上“凤凰”号甲板,总有一种归家的感觉。“凤凰”号船长是笃信圣马可的经验老到的新西兰夫妇,约翰与阿曼达·库申。从2005年“凤凰”号初次下水,他们就担负“凤凰”号的驾驶任务。他们细心周到,为我们准备地中海、新西兰风味的美食,还想出其他“小花招”让我们惊喜不已。我上船的第一个晚上就收到了生日蛋糕和贝壳项链。原来他们悄悄地看了我的护照!

“凤凰”号带给人们的不仅是美妙的航海旅行,更有胡德的设计匠心。我期待着再次登上“凤凰”号开始另一次赏心悦目的行程。◆