政企携手共度时艰

隆国强

11月份一般贸易增长了14.3％，加工贸易下滑了14％。通常加工贸易变化3个月之后就会造成对出口的影响，所以2009年2月份出口可能会出现更大幅度的回落。在这种严峻的形势下，我们应对有两个目标，一个是确保国际市场的份额，努力保持出口的稳定增长，第二个是要抓住机遇，促进出口结构的升级。一个基本的概念要政企携手共度时艰。

中国经济虽然说增长得很快，但是我们确实是处在全球分工的低端，转型升级是我们目前的任务。到底要怎样转型升级?有人说就是让加工贸易变成一般的贸易。我想这个目标有点似是而非，总的来说，中国的贸易要实现可持续发展，有多个层面的意义。首要是经济层面的可持续，提升我们在全球价值链上的分工地位，是一个价值链的升级。简单说可以从OEM变成ODM和OBM，其中非常重要的就是要发展本土跨国公司，这些公司应该说是未来我们进入全球分工高价值环节的一个载体。

正确处理转型升级与转移的关系

政府现在强调，要从沿海向中西部地区进行梯度转移，我想更重要的是在沿海地区内部进行适度的梯度转移。中国整个发展格局中，在沿海地区也同样存在着区域发展不平衡的“三高三低”，“三高”是珠三角、长三角、环渤海，“三低”是北部湾、海西、苏北鲁南地区。珠三角和江西、湖南的差别并不会大于珠三角和粤东、粤西的差别，可能也不会大于长三角和安徽的区别，也未必会大于苏南地区和苏北地区的差别。但是这些“大进大出”的出口活动是有着严重港口指向型的产业活动。从物流的角度来说，如果人为地想把它牵到内陆地区，这是不尊重市场规律的，但是这种区域性的重新布局，优化布局来促进区域的协调发展，确实又存在着很大的空间。未来的这种转型和转移应该是相互促进、相互匹配的，但是它的指向应该是在沿海地区的梯度转移。

正确处理内源和外源的关系

过去几十年中，我们非常好地抓住了东亚地区劳动密集型的出口导向产业活动，重新布局跨国产业转移的机遇，使得我国沿海地区参与到了全球分工体系中，成为了一个世界性的制造大国，就是所谓的“世界工厂”。外资企业占我国整个出口比重也超过了一半，这是中国成功的一面。

从转型升级一面来看，我们要做ODM，特别是要做OBM，发展有自主品牌产品的话，我们不能完全依赖于外资。所以，从转型升级的角度来说，要给予内源式的本土企业出口竞争力的提升，给予中国企业更多的重视，中国有很多像海尔、华为这样具有自主品牌的企业能够形成强有力的国际竞争力。前面讲外部的渠道、品牌，一定要有一个载体。这个载体是谁呢?不可能是大量的中小企业，真正的载体是未来支撑中国经济发展的中国的跨国公司。

正确处理对外投资和出口升级关系

所谓“危机”就是危中有机。从出口转型升级的角度来看，化“危”为“机”很重要一个做法，就是不失时机地抓住机会收购一些海外创新型的公司、有销售渠道的公司，而不是被炒作的是否去抄底、并购海外的金融机构。我觉得并购金融机构当然也不错，但是风险太大，对中国长远发展有实质意义的应该是抓住眼前的时机，获取一些技术创新能力和海外销售渠道。