夕阳下落幕

陈　洋

傍晚，天马赛车场的围场后面，有一块步行区域被隔离出来，原本的空地被五颜六色的车辆所覆盖，2000cc和1600cc的所有参赛车辆都相互依靠着在此歇息。它们在为第二天的正赛做准备，在为它们从未跑过的赛道保存体力。车队间的竞争和车手间的战火都掩藏在这茫茫的夜色里。

12月13日的这一天，2008全国场地锦标赛在不太冷的上海天马赛车场落下了帷幕，从日出到日落，所有的参赛车队和车手们都处在紧张的状态下，就连各项垫赛也在这一天完结。也许他们等待的不是今年的结果，而是来年的希望……

2000cc老将风采依旧勇夺亚军宝座

全国场地锦标赛(CCC)第六站比赛结果出乎意料，由华扬赛车队的曾善玺夺冠，长安福特车队的李万祺和东风悦达起亚778车队的卢家辉分别获得亚军和季军。但是，如果你认为年度宝座也是他们的那就大错特错了。2000cc组车队，车手年度总冠军的宝座已经在成都站分别被韩泰轮胎陆方车队和陆淦提前夺得。尽管本站0分进账，但陆淦却显得十分平静，“我对车队今年的成绩很满意，这也让赞助商韩泰轮胎更有信心，CCC比赛正在变得越来越精彩，这正是大家期望看到的。”

从年初开始，前几站比赛均在雨水中度过，直到第四站——珠海站还处在台风天气中，幸好成都和上海这最后两站天公作美，给了点儿阳光。在上海天马赛车场上空的这片阳光照耀下，黄楚涵在发车时表现神勇，超越陆淦登上第一位。可惜在通过一号弯时多数车发生碰撞，一度出现堵车的情况，大会随即出动安全车。

4圈之后，长安福特车队李万祺逐渐上升到第五位，何晓乐则滑落至第十一。赛事进入到21圈，长安福特车队李万祺渐渐发力，先后超越卢氏父子卢雄彪和卢家辉，排名上升到第三位。与前车只剩下9秒多的距离。陆淦在第28圈因赛车故障进入维修区，李万祺再上升一位。

规则规定：一旦比赛超过44分钟，比赛马上进入最后一圈。获得CCC第六站的冠军是曾善玺，长安福特赛车队老将李万祺第二，卢家辉为第三。长安福特赛车队左小龙获得第八位。李万祺在赛后新闻会上表示：“尽管发车排位第十，但前列的车手发生了一些状况，车队也制定了比较保守的轮胎策略，所以能够出成绩。”由于老将李万祺夺得第二，最终帮助车队以42分的成绩夺得年度第四位。

1600cc最后一圈冠军“出炉”

相比较2000cc组比赛的波澜不惊，1600cc组的比赛可谓是跌宕起伏直至最后一刻。大众333车队的韩寒一路领跑，获得分站冠军，东风悦达起亚778车手高华阳获得分站第二，基亚车手林立峰获得分站第三名。

王睿在第9圈超越王少锋后遭遇到慢车，进行套圈时撞车，轮胎爆胎，无缘争夺总冠军宝座。赛至倒数第2圈，东风悦达起亚778车手王少峰在年度总冠军宝座胜利在望时，被郭海生超过，在最后一个弯角，郭海生减速入弯，王少峰避让不及一头撞上，赛车熄火横在赛道中，遗憾退赛。郭海生则守住第四名，从而拿下年度车手总冠军。

比赛结束，东风悦达起亚778车队获得了车手年度亚军、车队年度亚军。高华阳则为队友王少峰感到惋惜，退赛这一结果令他难以置信，但基于本赛季车队的出色表现，他对下一赛季继续征战CCC充满了信心。

“福特”赛事落幕“福特福克斯杯”业余车手三连冠

来自全国普通消费者的12名车手经过长安福特安排的一系列培训和三站正式比赛的磨练，已表现出专业车手的技术和素质。尤其是来自贵州的王浪涛以三站最高积分，问鼎“福特福克斯杯”总冠军，来自杭州的金忭和来自金华的杜文彬，分获亚军和季军。

12名参赛车手均获得由中国汽车联合会颁发的标准赛道竞赛认证执照。尽管比赛已经结束，不过车手们都很感谢长安福特给了他们掌握人生“活得精彩”的机会。三连冠得主王浪涛也表示自己未来的岁月将会延续这种生活的精神，继续参与到这项极速运动当中。

就在场地赛收官的同一天，福特康巴斯方程式锦标赛收官，曹宏炜获得年度冠军，李静雯获得国际组第一。曾在第一回合夺得国际组亚军的明星车手钱嘉乐跑康巴斯已经11年了，他很开心看到很多年轻车手的出现，他说：“我每一年都很享受，享受跟他们一起比赛，自己也感觉年轻了好多，明年有可能与郭富城、孙楠等联合组队参加房车赛。”

经济危机的影响=格兰披治下课?

比赛的时间和地点一而再，再而三地推迟、变动，最终演变成收官站由中汽联全盘接手。毫无疑问，这一场收官赛原本应由格兰披治体育策划(上海)有限公司承办，就像当年张志聪信誓旦旦地告诉媒体，他们与中汽联签订了6年承办全国场地锦标赛的推广赞助商协议一样。而事实并非如此，6年的承办协议乃是格兰披治赛事公司对外宣传的噱头。

如果大家还有印象，那么曾经号称要打造“中国F1明星的天堂”的华赛体育策划有限公司2007年因经济问题退出历史舞台，易名后以重新注册的格兰披治体育策划(上海)有限公司继续其在全锦赛的推广活动，2006年曾经大张旗鼓要举办中国方程式比赛的项目夭折，中央5套拒绝再为全锦赛做直播报道。这些都在直接或间接地影响着全锦赛在中国的知名度，不说全国几大比赛场地，就连车队也由于没有直播节目而损失了众多赞助商。

不能否认，2008年的确是动荡的一年，是否经济危机的影响真有这么大?让当初风头强劲的华赛连连遭受打击变成如今手无缚鸡之力的格兰披治。

“栽”判现身赛道谁之过?

收官站的各类证件一应俱全，大门口的保安大叔纪律严明，没证不得擅自进场，即便是前来领取证件的记者们也一视同仁。要说证件的使用的确是很严肃的事情，我十分同意。

可反观这收官站裁判们的证件很是奇怪，我知道裁判都要在赛道边上监督各位车手赛车过程是否失误、是否违规，就连赛车事故也要经由各位裁判的协助才得以迅速处理，以保障比赛正常进行。那是否因为裁判们都要停留在赛道里不能移动呢?所以组委会在发证期间特意将这个“裁”字改为“栽”字，要将裁判们都栽种在赛道边上，确保对方不会擅离职守。

我原本以为这是年证，那就是说当初的格兰披治体育策划(上海)有限公司准备让裁判们被“种”上一年。可再一看，也不对，“栽”判证上的协助单位是上海天马赛车场。原来是天马存了私心，不愿放这些裁判离开了!