2009年上半年,陕西省子长县交通局在延安市委、市政府的关怀下,在子长县委、县政府的正确领导下,在子长县人大、政协的大力支持下,认真贯彻落实科学发展观,以科学发展观统领全局,上半年各项工作进展顺利,成绩可喜,成效显著——
成功争取到创建全省农村公路建设交通示范县项目。子长县交通局抓住国家把陕西省定为交通枢纽省的大好机遇,多方协调,积极争取,使得创建省级交通示范县项目在该县安家落户,为子长县交通事业大发展,经济大飞跃、大迈进搭建了平台。
按照创建全省农村公路建设示范县的标准要求,全面修订了《子长县交通发展五年规划》,制定了“两横三纵二环线”公路新格局,使该县的公路建设规划纳入全省公路建设的大盘子。
一横起点为南沟岔乡接子洲界,终点为胡家圪崂村,全长55公里。由南吴路的南沟岔至宋家坪段、石玉路的宋家坪至涧峪岔段、涧石路、石漩路组成,连接行政村17个。
二横起点为苗家沟村接清涧界,终点为穆家塌村接安塞界,全长58.2公里。由省道205苗家沟至县城段、包茂高速子长至安塞连接线组成,连接行政村30个。
一纵:起点为石家湾管委会石窑台村接横山界,终点为子余家坪乡崖头村,全长82.9公里。由靖冯路、省道205县城至崖头段、安石路组成,连接行政村32个。
二纵:起点为高台管委会石窑台村接横山界,终点为甄家沟村,全长57公里。由石宋路的石窑台至涧峪岔段、涧甄路组成,连接行政村18个;
三纵起点为宋家坪村,终点为董家沟村,全长51.3公里。由南吴路的宋家坪至吴家寨子段、杨永路组成,连接行政村22个。
一环:起点为郭家坪村,终点为圪头店,全长14公里。由郭白路、包茂高速子长至安塞连接线的自家枣林至白家窑子段、白圪路组成,连接行政村7个:
二环:全长66.7公里,起点为热寺湾乡,终点为丹头村。由热袁路、白史路、丹史路组成,连接行政村27个。为充分实施“南升北扩”公路发展和城乡客运一体化发展战略提供了有力支撑。
创建了交通工作新机制、新体制。一是撤销原公路管理站,成立“农村公路管理站”和“农村公路养护有限责任公司”,建立了新的公路养护运行机制,实现了公路养护市场化运作。由于市场化的高效运转,今年的养护工作出现脱胎换骨的变化,全县现有四级以上公路全部得到列养,所有路段全面包干到人,任务明确、责任清晰。今年的养护工作以子靖路、史白路为重点,辐射全县各个乡镇。已补修防撞墙268米,补修桥栏杆6座246米,补栽标志警示牌9块,补修大桥1座、档墙1处96米,补坑槽21200平方米,清理塌方3690立方米,完成养护投资1800万元。二是以客运办、运管所为执法干部岗位交通试点,成功交流7名执法工作人员,使得交流使用后的干部甩掉了包袱,调动了工作热情和积极性,在城市客运整顿工作中做出了突出贡献。
着力进行交通建设环境和路政执法专项整治。在整治过程中共拆除沼气池8个、厕所43个、违章建筑129处、售煤点3个,简易房13间;清理堆积物3319立方米、柴草35处;清理水沟、路肩、公路用地1610米,通过集中整治有力保障了公路建设的顺利进行,路容、路貌焕然一新,全民爱路、护路意识明显增强。
着力进行了城市客运集中治理整顿。通过产权置换方式,用79辆出租车取代了209辆三轮车。通过解决抵保等一系列方法取缔了155辆残疾人三轮车。通过联合执法等有效形式,开展城市客运集中治理整顿,严打严查“黑车”和违规营运车辆。通过以上几方面措施的有力执行,既维护了从业人员合法利益,又改善了城区交通拥挤状况,使城市客运环境首次出现了快捷、畅通、有序的良好运行态势。
公路建设进展顺利。一是子安二级公路全长45公里,预算总投资4.06亿元,现路面基层全部完成,控制性工程隧道建设已挖798米,一座大桥已盖板封质,完成投资2.4亿元二是环城西路全长2.921公里,概算总投资1.73亿元,现已完成隧道530米和路基、桥基、防护工程,完成投资4000万元三是环城东路二级公路全长7.326公里,预算总投资1.979亿元,现已立项,预计明年初开工建设四是农村公路今年安排三级油路64公里,总投资5492.4万元,于3月23日完成招标,4月1日各施工单位进场,路基工程于6月中旬全部完成,路面工程8月份完成,完成计划投资的100%;四级油路110.5公里,于5月26日完成招标,路基8月份完成,路面9月份完成,完成投资5005万元。
子长县交通局将再接再厉,保质保量完成县委、县政府下达的各项任务。进一步加大环城西路的建设进度与管理,加大环城东路的协调力度,确保明年初开工建设;加大公路养护工作,保证道路建设成果;继续做好子安二级公路环境保障工作强化运政管理,确保道路运输安全、便捷、健康、有序发展;加快城市公交车投放步伐,推进城市客运一体化发展;强化路政管理,努力寻求治理超限超载这一顽症的有效途径。