“末日武士”对决“红军铁骑”（上）等

北　军等

二战期间，法西斯日本出于侵略的需要，对于军事装备的研制不惜血本。但由于当时日本陆军所处的环境，及对坦克用途的认识不足，加上日本工业技术研究力量的积弱，使得其研制的大部分坦克远落后于苏德等装甲车辆强国。但还是有一款还算拿得出手的型号，那就是“五式坦克”。为便于大家认识“五式坦克”的性能,本文将用前苏联在二战中研制的T34/85坦克与其作一纸上对阵。

“末日武士”对决“红军铁骑”

●北 军

研制过程与参战经历

“五式坦克”的研制工作是从1942年开始的，但研制时间相当漫长，到1944年，“五式坦克”还没有进入样车阶段，而此时盟军的飞机却开始频频出现在日本本土的上空。为此，日本大本营命令必须以最快的速度完成“五式工程”。设计人员于是加快了“五式坦克”的研制进度，对车体进行了扩大，使“五式坦克”成为“四式坦克”的放大版。由于车体尺寸的增加，车重增加到35吨，负重轮增加到8对，每边分别使用了4组日本传统的水平弹簧悬挂系统，履带宽增加到600毫米。“五式坦克”在1945年3月完成了首辆样车的车体和炮塔，但此时的日本已到了山穷水尽的地步，已无能力进行最后的组合，所以到战争结束也没有最终完成“五式工程”。

相比之下， T34/85坦克的研制进度相当快。1943年底，从112工厂开出了第一批量产型，而到了1944年6月，T34/85坦克已作为苏军装甲部队的绝对主力发起了著名的“十次突击”。欧洲战事结束后，T34/85坦克又不远千里直赴远东，对侵占我国东北的日本关东军展开了毁灭性打击，横扫曾经不可一世的日本小坦克。20世纪50年代初，T34/85坦克出口到新中国，在雄壮的志愿军战歌声中参加了抗美援朝战争。

火力

在与美军太平洋岛屿的争夺战中，日本轻型坦克的火力根本无法伤到盟军中型坦克“半分毫毛”。为此，加强坦克的火力成为日本新一代坦克的当务之急。

“五式坦克”原计划继续使用“四式坦克”上的75毫米炮。射击试验表明，这种火炮还是一种性能不错的火炮。但日军大本营对这种炮很不满意，主要原因是从德国回来的军事专家报告了德国“虎”式坦克88毫米炮的威力。大本营强烈要求设计组安装日产的88毫米火炮，以提升攻击力。

但和德制88毫米火炮相比，日产的88毫米火炮在性能上差了很大一截。比如，其炮口初速为808米/秒，弹重8.1千克，其1000米距离的穿甲能力为87毫米、2000米距离的穿甲能力为72毫米。这些性能与德国36式88毫米高炮的性能差距较大。

而当时作为苏军主力的T34/85坦克，其火炮是85毫米的Zis-S-53型，至少配备3种炮弹。其标准穿甲弹是BR-365型，弹头重9.36千克，在500米距离可以穿甲111毫米，1000米距离可以穿甲102毫米，1500米距离可以穿甲85毫米。到了1944年下半年，出现了新式的BR-365P钨芯穿甲弹，穿甲能力得到很大提高，在500米距离可以穿甲138毫米。

在备弹量方面，“五式坦克”炮弹数量达到70发左右。车重轻许多的T34/85坦克炮塔内可储存56发炮弹，但对于体格弱小的日军士兵来说，在狭窄的炮塔内装填88毫米炮弹是一件非常困难的事。

从主炮的火力来看，“五式坦克”根本不能在较远的距离上对T34/85坦克构成威胁，就算在1000米内也不能击穿T34/85坦克的炮塔主装甲。而反过来，T34/85坦克在相同的距离上却能击中“五式坦克”的要害！（待续）

战地救护机器人

●王瑞良

最近，美国一公司研发成功一种战地救护机器人。这种名为“熊”（Bear）的战地救护机器人，身高1.8米。它的身体像人，头像玩具熊，看上去温和友善，颇具人情味。

“熊”的双臂是液压的，单臂的承重量为135千克，能一下将运载物顺利稳当地提起。现有样机的双臂很像叉车，但改进后的型号将安装灵活柔软的双手，能将伤员轻轻抱起和放下，不会把他们弄疼。

“熊”的大腿和小腿装有履带，为的是便于弯着腰或跪着穿越崎岖地带和上下楼梯。它的臀部、膝盖和脚底部都装有轮子，可以在平地上改用轮子以各种姿态快速行走。为了保持行走的平稳，设计师给“熊”安装了可监控其身体运动状况的装置；一旦“熊”出现身体将失去平衡的迹象，就会马上觉察到，然后由电脑控制的电机相应地调整其下半身的姿势，防止摔倒。“熊”的主要职能是救护战地伤员，凡是人能去的地方它基本上都能去；有些人做不了的事情它也能做，比如不知疲倦地负重远行，携带伤员跪着或躺着前行等。