灾难，我们面临的共同敌人

张华威

人类从诞生的那一天起，似乎就“生于忧患”之中，灾难每天都在这个世界上发生，它跨过国界，不分贫富，无论你是何民族、年龄、职业、阶层都有可能在瞬间到来的危险面前变得无能为力。贸易全球化带来世界普遍的经济增长，人类的平均寿命也在不断提高。但这个世界人为的、自然的威胁并没有消除；同时，人也在种种灾难中洗涤心灵，扬善除恶、匡扶正义。灾难使人性中的善意与良知空前的激发出来。

灾难面面观

火灾火灾是最为常见，也是最容易引发的。我国每年发生大小火灾20万起以上，造成直接经济损失达十几亿元，数千人因火灾而伤亡。

2004年2月15日，一个名叫于洪新的人，随意丢弃一个小小的烟头，却引发出吉林市中百商厦特大火灾。熊熊烈火，挟带着因燃烧产生出的阵阵毒气，瞬间就夺走了53条生命，70多人受伤。

据记载，中国最大的城市火灾是1201年的杭州大火，烧遍了城内城外10余里，5８097家的房屋变成一片废墟。

爆炸爆炸作为一种危害和损失较严重的事故，不仅会造成生命和财产巨大损失，同时也给社会带来不安定的因素。

2001年3月6日，江西省万载县芳林小学发生爆炸事件，引起教学楼倒塌，死亡41人，伤27人，恰逢全国人大政协两会期间，在社会上引起了强烈反响。

中国历史上最大的爆炸事故，发生在1626年2月，北京干茶厂火药起火爆炸，炸塌房屋10900间，死亡30０0多人。

恐怖袭击20世纪90年代以来，恐怖活动在全世界不断蔓延，世界各国相继遭受到不同规模的恐怖袭击。

美国“9．11”恐怖事件刚刚过去，接着又发生了造成5人死亡，17人发病的炭疽邮件袭击。在全球恐怖活动泛滥的今天，中国不可能是一片净土，新疆地区曾发生多次恐怖袭击事件。1992年，乌鲁木齐市发生“2．5”公共汽车炸弹爆炸事件；1997年2月25日，该市再次发生爆炸事件。

有毒物质泄漏因泄漏导致大量有毒物扩散，造成人员中毒、环境污染。人们谈起切尔诺贝利核电站泄漏和印度博帕尔市毒气泄漏事件，至今仍然心有余悸。

2005年3月29日，京沪高速公路淮安段一辆载有35吨液氯槽罐车与一货车相撞，造成氯气大量泄漏，毒害气体的扩散致使2８人中毒丧生，350人入院治疗，周围1万多乡镇居民被迫紧急疏散。

水灾、空难、矿难、海难、建筑物坍塌以及铁路、公路、航运等交通事故，几乎每天都在给社会制造麻烦，造成损失，甚至夺走人们的宝贵生命。尤其是矿山灾难，近年来，在我国一直是重灾区。例如：2０01年～2０03年，在全国范围内，仅仅是一次死亡30人以上的特大事故就有26起，1476人在事故中丧生。

不可遗忘的沉重代价

“泰坦尼克号”客轮的悲惨命运，人们至今记忆犹新，不可忘怀。无论是自然灾难，还是人为的祸害，对人类和社会均造成巨大的破坏，甚至影响到人类社会的进程，世界格局的改变。

60多年前的一场世界大战，参战国达61个，卷入战争的人口17亿人，战火蔓延亚、非、欧三大洲，造成伤亡人数9000万，损失总数达40000亿美元。其中，中国军民伤亡达2000万人，损失财产10０0亿美元以上。人类为此次大战付出了惨重的代价，战后形成的两大阵营进入长期的冷战状态。

2０06年8月21日，莫斯科一家市场发生爆炸，造成10人死亡。祸不单行，22日，170名乘客又在客机失事中丧生，两天内就有近200人遇难。紧接着，25日和26日，圣彼得堡的圣三一大教堂和莫斯科市中心的一家剧院相继发生火灾。

1976年7月28日凌晨，唐山市一场7．8级的地震，顷刻之间使一个百万人口的城市化为一片瓦砾，24万多人丧生，36万多人受重伤，70多万人受轻伤，15886户家庭解体，遗留下来3675位孤寡老人，4204个孤儿，数十万居民转眼成为失去家园的难民。

20年前一场森林大火，我国大兴安岭过火面积达101公顷，烧毁木材85．3万立方米，房屋61．4万平方米，5万多人无家可归。

困难中人类需要友爱

当灾难降临，人们要有勇气面对。同时，在巨大灾难中也检验了人类的良知，展现出同为人类，同为地球居民的友爱互助风尚。

2004年12月26日，印度洋的苏门答腊岛附近发生近半个世纪以来最大的地震。震中9级，巨大的海底地震引发更疯狂的海啸扑向印尼群岛，受灾地区遍及亚洲和非洲20个国家。遇难者近30万人，190万人无家可归。

许多国家出于普遍的人类同情心，纷纷向印度洋沿岸灾区捐款，派遣救援队，众多国家和国际组织受邀前往印尼参加救灾峰会。

一场世纪的灾难，催生一场世纪性的国际大救援。当时的联合国秘书长安南说：“这场灾难要求空前的全球性的反应。这是一场造成罕见的人类集体死亡的灾难。”中国是最快向灾区派出救援队的国家之一。中国国航取消正常航班，免费运送前往印尼救灾物资。

一年半时间，国际社会向印度洋地震海啸灾区提供了总计135亿美元的救援款，无论从国际社会的反应速度，还是援助力度，这次对灾区的救援堪称史无前例。这场大救援折射出人类群体团结互助、摆脱困境的不屈精神。

中国政府对灾区捐助逾12亿元，民间援助海啸灾区捐款近5亿元。

2006年6月19日，珠海海面狂风大雨，能见度极低，正在行驶的高速客船“东区1号”与客船“新轮85号”发生碰撞。“东区1号”严重受损，船头慢慢仰起，海水迅速涌入，船体缓缓倾斜下沉。92名乘客命在旦夕，船长果断宣布弃船，并组织乘客穿好救生衣。同时，将充气筏抛入海中，有秩地组织老人和小孩先上救生筏。

接到“东区1号”发出的救助信息，海事、武警、公安、渔政等部门十几艘船艇立即赶往事发海面，迅速展开救援工作。分流、转移、安抚一切做的有条不紊，不到30分钟，86名乘客及6名船员被安全转移营救。这是珠海建市以来发生的最严重的一次海上突发事故，92人全部脱险，没有出现任何伤亡。面对突发的险情，健全的救援机制，保障了这次救援行动具有完善快速的反应能力。

2003年11月3日凌晨，湖南衡阳一栋8层的商居楼发生特大火灾。经消防官兵的努力，成功地疏散了492名群众，没有造成任何人员伤亡。然而，灭火两个多小时后，建筑物发生坍塌，在现场进行灭火的20名消防官兵牺牲。令人震惊的是，事故调查结果表明，这栋大楼从工程规则到竣工验收，存在严重违规行为，大楼的质量问题，最终导致了惨剧的发生。

种种悲惨的公共灾难，从另一方面警示人们要珍惜生命，爱护人类赖以生存的环境，不断提高人类自我保护及预警预报的能力，营造与大自然共生存、协调发展的良好环境。