墨尔本急需改善交通

墨尔本是一个理想的居住地，深受市民爱戴。可是市内拥堵及公共交通设施问题却令城市魅力大大减退。这根本不该如此。

政府在两年前宣布，对市内停泊车辆实施扣押，希望可以舒缓拥堵，及鼓励市民使用公共交通工具。没有人知道这项政策是否真的可以减少拥堵情况，但随着越来越多的人使用公共交通工具，有关公共交通服务的投诉也越来越多。

这两年来油价不断上升，乘坐火车的乘客比预期激增3倍，现在火车乘客数目比两年前多了20％。随着人口增加，市内的交通网已到了转化点。

公共交通部长Lynne Kosky想出一些解决办法．例如用银弹政策，推行弹性上下班和上下课时间。政府内部文件显示，众多高官去年曾商议实施“道路使用者收费”的办法，意味市民如使用繁忙路段便要缴费。然而，当有人建议就相关措施作出研究时，政府在3月否决建议，原因是“这不是需要研究的时候”。那何时才需要研究?难道要待大家都不再驾车的时候才进行研究吗?伦敦、新加坡和挪威的其中3个城市都已实施道路收费了，墨尔本亦应研究是否可行。

我们的公共交通系统未必能实时消化大批乘客。但道路收费却能改变道路使用的模式，舒缓交通堵塞。环顾所有办法，不论争议性有多大，政府都应好好考虑，以解燃眉之急。