龙明成与他的龙行神洲公司

动力来源于军人本色

今年42岁的龙明成，出生在贵州省长顺县。退伍后的他正赶上改革开放的大好时机，于是只身一人到贵阳闯荡。他先是做些小本生意，渐渐地有了一点本钱。结婚后，他与爱人李礼东拼西凑买了一辆中巴车跑长途客运。经过夫妻俩多年的苦心经营，从一辆中巴车发展到十多辆豪华长途大客车。随着省市旅游事业的发展，夫妻俩感觉到旅游将会成为推动贵州经济发展的支柱产业。于是，夫妇俩经营方向“阵地转移”，搞起了旅游客运。夫妇俩坚定一个信心：要做就做得最好，做强做大。

2005年4月，20多辆客车车身喷有“龙行神洲”的统一标志在贵阳亮相，统一着装佩带公司工号牌的驾驶员，引起了人们的注意。

外部形象塑起来了，生意也日趋红火。然而，运营并非想像的那么简单。公司开初组建时，由于组团和车辆调度等原因，经常产生矛盾。为了解决这个矛盾，龙明成天天召集公司领导层天天想办法。最后通过反复讨论，确定不分团队按车型座位多少来统一结算，才把这个问题解决了。解决了车辆联营的问题后，他考虑到公司的发展，又加强了车辆的股份制管理。公司车辆的抗风险能力也随之得到增强，车辆不再是一个车主经营而是一群车主在经营。

经过努力，到今天公司已发展到百余台车辆，一跃成为贵州最大的一家专业旅游客运公司。

向管理要信誉要效益

不拘一格用人才，用现代企业管理模式强化内部管理，是企业发展壮大的两个主要原因。

公司组建之初，龙明成就意识到公司要做大做强，没有一套严格的、行之有效的管理制度是办不成事的。民营企业也是企业，不能老是靠人情、感情进行管理。

于是，公司拟订了各项管理制度，并汇集成一本《经营管理手册》。制度出来了，但有些业主以往习惯了自由行动，突然之间这样不能做那样不能做，感到很不适应。个别人甚至不把制度当回事。一次，有一位驾驶员在接团过程中说：“贵州应该学习海南旅游业的做法，多甩几个外地客人”。这话被一位南京来的游客听后很生气，将此事投诉到旅行社，旅行社将投诉反馈到公司后，公司按规定罚了他500元，并下车一个星期。谁知才不到两天，这位驾驶员在没有经过公司同意的情况下又私自将车开出。公司在查实情况后，对他作了开除处理。这件事情的处理，对公司员工及驾驶员的震动很大，也使大家透过这件事认识到，不遵守公司纪律和规章，最终还是要砸自己饭碗的。

为了确保服务质量的稳定，公司内部还专门成立了稽查队，不定期的上线路、景区对驾驶员服务质量进行跟踪检查。在服务质量上逐渐赢得了声誉，许多投资者纷纷要求进入公司共同经营。然而在扩大规模的过程中，公司却始终坚持实事求是以诚信为本的精神。一次，有一位投资人花了60万元买了一辆新车，先后找了几家公司想加入经营，这些公司都非常欢迎他加入，但这位投资人想进“龙行神洲”公司。总经理李礼诚恳地对他说，公司刚组建不久，各项管理还不到位，风险很大，劝他仔细考虑再作决定。这名投资人感到非常惊讶：“那你那二十台车就不怕落水呀”，李礼对他说，“我是凭着自己的信念在下赌注，市场变化很大，我也不知道是赢还是输。”这位投资人被李礼的诚恳态度深深的打动，于是对李礼说：“你二十台车都敢赌，我也陪你赌一把。”就这样，你一辆我一辆，私营业主纷纷把自己的车辆聚集到了“龙行神洲”。车辆多起来了，公司也壮大起来了。

目前，公司由原来的20多辆车发展到138辆各型大、中、小豪华旅游车的规模，先后为50名下岗职工、30名复退军人和48名社会闲散人员安置了工作。

打造企业品牌真情回报社会

龙行神洲旅游客运公司，以安全、优质的服务不仅打造出自己的品牌，也为贵州旅游业赢得了声誉，为推动贵州的旅游业作出了贡献。

公司建立之初，龙明成就想到了在自己企业条件好的时候，应该尽可能地帮助那些下岗职工及复退军人，为创建和谐社会尽一份自己的力量和义务。

退伍军人杨建民，原在石油公司某油库工作。下岗后，为了生活，他开过馆子，经营过小卖部，由于市场竞争激烈，只能勉强糊口。后来，他抱着试一试的心情找到了龙明成。龙明成听完他的遭遇，二话没说就收留了他，这让杨建民十分激动，表示一定要好好的尽职尽责地工作，来回报公司对他的关爱。

随着企业发展的需要，公司建起了自己的汽车修理厂。龙行神洲汽车修理厂一旦投入使用，还可以向社会提供130人的就业机会，可为社会分担一些就业的压力。

“龙行神洲”旅游客运公司，目前已逐步形成规模，知名度也大大提高，打造出自己的品牌。企业怎么发展，企业的发展方向是什么9作为旅游客运公司董事长的龙明成，又开始了新一轮的创业思考。他的设想是根据贵州目前旅游业蓬勃发展的态势，将拥有大、中、小各型豪华客车300辆以上，并在资金充足的时候，向酒店及餐饮业扩展。

“龙行神洲”旅游客运公司，将通过自己的努力和拼搏创造美好的明天，为打造贵州旅游大省，作出应有的贡献。

(由团省委青工部提供)

编辑／刘云川