王国林 陆永华
摘要:利用达朗伯原理建立六自由度拖挂式房车制动数学模型,在此基础上应用Matlab/Simulink软件搭建仿真模型,对拖挂式房车制动稳定性进行仿真,研究了差动制动对拖挂式房车制动稳定性的影响。仿真结果表明:拖挂式房车转向时,在其车轮上施加不同的制动力,对制动稳定性有着显著影响;加大内侧车轮制动力有利于提高拖挂式房车制动稳定性.
关键词:拖挂式房车;模型;制动稳定性;差动制动;Matlab/Simulink;仿真
中图分类号:U469.5
文献标识码:A
文章编号:1671—7775(2006)02—0130—03