高压共轨喷油系统中的电磁阀

梁凤标　潘剑锋　李德桃

摘要：研究了电磁材料和线圈结构等因素对高速电磁阀的影响，并采用有限单元法对电磁阀的特性进行了分析计算．结果表明：影响电磁阀性能的主要参数有驱动电压、初始气隙、预紧力、运动部件的质量等．通过降低驱动电压，减小初始气隙，降低弹簧预紧力，减轻电磁阀运动部件的质量，均可以提高电磁阀的性能．

关键词：柴油机；喷油系统；强力电磁阀；共轨系统

中图分类号：TK422

文献标识码：A

文章编号：1671—7775(2006)02—0133—d3