王 忠 历宝录 徐 凌 杨殿勇 王 林 苏家竹
摘要:内燃机瞬态参数采集系统都限于台架试验,作者设计了一种便携式VCT涡轮增压整车性能瞬态参数采集系统.该系统采用了CM3504/8高性能程控滤波器,完成对动态输入信号的程控增益、抗混滤波、AC/DC耦合等调理工作;运用DAQP—308 PCMCIA总线数据采集卡的设计方法,实现同步采样保持、高低通滤波、抗混滤波、隔离信号调理、差分输入/输出等功能,最大采样频率为100kHz;采用DASYLab驱动软件,具有图形化人机交换界面;通过应变仪、温度变送器和F/V转换器等将压力、温度和转速信号转换成模拟电压信号,由采集系统进行实时采集、实时存储.该系统应用于VGT涡轮增压整车高原性能试验,能够满足VGT涡轮增压柴油机整车性能瞬态参数的数据采集、过程控制和分析处理的要求.
关键词:汽车;VGT涡轮增压发动机;性能试验;瞬态采集
中图分类号:U467.4
文献标识码:A
文章编号:1671—7775(2005)03—0217—05