装有动力吸振器的汽车悬架性能分析
2004-04-29 00:44张孝祖武鹏
江苏大学学报（自然科学版） 2004年5期
张孝祖 武 鹏
摘要：针对普通被动悬架提高平顺性与提高轮胎接地性之间存在的矛盾，引入装有动力吸振器的悬架给出了动力吸振器参数选择的方法，分析了装有动力吸振器汽车悬架的幅频特性和时域性能，并与不装动力吸振器的普通被动悬架进行对比．结果表明装有动力吸振器的汽车可以较好地改善在高频段车身的剧烈振动和轮胎的接地性．
关键词：汽车；动力吸振器；悬架；平顺性
中图分类号：U463
文献标识码：A
文章编号：1671—7775(2004)05—0389—04
猜你喜欢
青少年科技博览（中学版）(2022年11期)2023-01-07
汽车与安全(2019年9期)2019-11-22
儿童时代·快乐苗苗(2017年7期)2018-01-24
北京汽车(2016年6期)2016-10-13
作文大王·低年级(2016年4期)2016-04-18
现代制造技术与装备(2015年4期)2015-12-23
广西科技大学学报(2015年4期)2015-02-27
决策探索(2014年21期)2014-11-25
汽车维护与修理(2014年10期)2014-02-28
机械与电子(2014年2期)2014-02-28
