１９４５：毛泽东巧用美机遣将

吴献斌　王苏陵

1945年8月25日中午时分，太行山深处，晋东南黎城东北部长宁村外一片开阔的原野上，一条黄土修筑的简易飞机跑道两侧，30多名八路军战士持枪警戒，另一些战士则沿跑道燃起一个个柴草火堆。下午1时许，一架绿色飞机从西南远处山上的天空出现，最后停在跑道上。飞机的舱门缓缓打开，从铁梯上依次走下了21位身穿普通八路军士兵服装的中年人，最后下机的是4位身着飞行服的年轻美国士兵，他们立即被接进长宁村的农民院子里。午饭之后，美军士兵和一位中国人驾机西去，其余的20人则骑上战马，向东疾进，很快便消失在太行山的崇山峻岭之中......

半个多世纪前发生在黎城长宁村的这一幕，就是后来被称为"长宁空运"的历史事件。这一颇具传奇色彩的事件，曾对中国革命的进程产生了深远影响，因而被历史学家称为毛泽东在解放战争前夕反内战的大手笔。

出人意料的大胆决定

1945年，随着抗日战争的胜利，蒋介石确立了抢夺胜利果实、加紧准备内战、进攻解放区的方针。8月11日，蒋介石连续下了三道命令，并于8月13日作出军事部署，国民党各部队分两路从西南、西北分别向华南、华中、华北和东北开进，这两路国民党军队对我晋冀鲁豫解放区形成了严重威胁。同时，美国在抗日战争胜利后实行"扶蒋反共"政策，派军舰、飞机和汽车帮助国民党向中心城市大规模运兵，美国还直接出兵在天津、上海、青岛等地登陆，为国民党抢占战略要地。迫于全国人民强烈的和平呼声，蒋介石不得不摆出和平姿态，三次电邀毛泽东去重庆举行谈判，共商所谓建国大计。

面对国民党欲抢占抗战胜利果实的态势，中国共产党也作出了迅速的反应。8月10日至11日，八路军总司令朱德在延安连续发布7道命令，调动部队向华北、华东、和华南各地的日伪军发起进攻，收复失地。不久，党中央作出紧急部署，将东北、华东、晋冀鲁豫等地区分别划为战略区，并据此重新调整了部队，调配了干部。

针对蒋介石"打"与"谈"的两手，毛泽东也准备了两手：一手是尽力争取和平，为此，毛泽东决定与周恩来、王若飞等组成中共代表团与国民党进行谈判；另一手是动员解放区军民准备迎击国民党的军事进攻。

自1943年下半年起，各解放区的领导人大部分都奉调离开前线，回延安参加整风学习和党的第七次代表大会。1945年6月，党的七大闭幕后，中共中央估计，日寇崩溃还需一年多的时间，因此将这些领导人留在延安继续学习，没有立即派回前方。因此，在日军迅速投降，国民党军队大兵压境，大战爆发在即之时，各个解放区的主要党政军领导却大都在陕北延安。特别是晋冀鲁豫解放区的两位统帅刘伯承、邓小平及其他重要党政军领导人都在延安。当时，留守晋冀鲁豫军区的参谋长李达万分焦虑，他接连几道急电发往延安，催促刘伯承、邓小平速回太行指挥作战，其中一封急电说："......组织大军与强大野战军，急需主要干部......"党中央更是认识到问题的严重性和紧迫性。如何以最快的方式，将滞留在延安的各路将领抢先送回前线，成了毛泽东面对的最紧急的问题。

然而，当时延安几乎没有现代化的交通工具。以前各解放区领导人往返延安，都是在小部队护送下靠步行完成。而从延安到太行1500多里，步行需要两个月左右，如到东北或山东则需更长的时间。在当时紧迫的形势下，再用步行的老办法，显然会贻误军机，危害全局，因此，必须另寻捷径，再图良策。

在这历史转折关头，作为中国共产党主要决策人的毛泽东，作出了一个出人意料的大胆决定：借用美军驻延安军事观察组的飞机，把主要战区的领导人从延安直接空运到山西黎城长宁村；去东北和华东战区的领导人到达长宁后，再设法前往目的地；而晋冀鲁豫战区的领导人回到太行，立即就地组织上党战役和平汉战役，粉碎敌人的进攻。

我军20名将领安抵太行

1941年12月7日，日本海军的"联合舰队"偷袭珍珠港，重创美国的太平洋舰队。第二天，美国对日宣战，中美两国开始并肩共同对日作战。在援助国民党抗战的同时，美国政府内部一批具有战略目光、思想开明的人士，不满国民党的腐败和其军队的无能，主张公正对待积极抗战的共产党，并向共产党及其军队提供某些帮助。1944年，美国总统罗斯福决定派一个军事和政治观察组到延安和其他抗日根据地，搜集日本的情报，加强同共产党的联络，了解共产党领导的抗日武装的实力和抗战情况。为了迎接美军观察组，同时，转运对日作战时在太行山失事的美空军人员，晋冀鲁豫边区在黎城长宁村边，修建了一座临时机场，飞机每次降落都以点燃火堆导航。机场建成后的一年多时间里，美军飞机共来往了10余架次。由于保密工作周全，日军始终不知道在这个与八路军进行拉锯战的地区，竟然隐藏着一座时常使用的飞机场。

毛泽东作出了利用美军飞机运送我军将领的决定后，即派平时直接与美军观察组打交道的叶剑英出面办理此事。叶剑英向观察组提出想"借"一架飞机，送一批"干部"去太行山麓的第十八集团军前方总部，但对这些"干部"的姓名、职务和其他情况，却没有谈及。第十八集团军与美军观察组长期的友好合作，延安方面为这种合作提供的诸多方便，太行军民多次救助美军失事飞机的伤亡人员，都给美军观察组留下了很深的记忆。因此，观察组对叶剑英的请求毫不犹豫地答应了，并把它当作是双方长期愉快合作的一点小小回报。

党中央立即着手通知太行军区派人去长宁机场接机，并遴选急需返回前方的各战区领导人。望眼欲穿的李达，在8月24日终于接到了延安的电报，说刘、邓25日上午到达。他先是不敢相信，千里之遥一夜还，岂不是天方夜谭?细读电报之后，他大喜过望，急忙率领一个骑兵排星夜赶到了长宁，并准备好了柴草、火堆、午饭、开水、西瓜等。

限于飞机的容量，延安挑选出20名党政军高级领导人搭机。他们是：刘伯承、邓小平、陈毅、林彪、薄一波、陈赓、陈锡联、陈再道、张际春、滕代远、杨得志、肖劲光、邓华、邓克明、宋时轮、李天佑、王近山、付秋涛、黄春甫熃华牎⒛艉淄ぁＣ泽东派中央军委秘书长杨尚昆和叶剑英到机场进行现场检查。朱德的英文秘书黄华也到了机场，黄华事先并不知道这次行动，当看清了乘坐一架美军飞机的是些什么样的人后，他大吃一惊，担心飞行中万一出现什么情况，这些不懂英语的高级领导人，无法与美军驾驶员通话，因此他临时要求随行担任翻译，杨尚昆批准了他的要求。

这是一架美军的道格拉斯运货机，飞机已相当破旧，有两个螺旋桨，舱门很小，关不紧，螺旋桨启动时还要靠人来推动。机舱狭小而呈弧型，人在两边的铁座上坐下后，直不起腰也抬不起头。9点多钟，随着螺旋桨的转动，飞机在延安东关机场起飞，送行者和乘客们都随着腾空而起的飞机把心悬到了空中，同样的紧张气氛也笼罩着延安的统帅部。毛泽东在窑洞中踱来踱去，香烟一支接一支地抽，不时看看朱德。叶剑英更是守在电报机旁不停地喃喃自语："可别让飞机出事，那上边可是我党我军的精华啊!"

经过4个多小时的飞行，飞机终于在下午1时左右安全降落在长宁机场的黄土跑道上。陈毅高声喊道："到喽"舱内的气氛顿时由紧张变成活跃。随着舱门的打开，波澜壮阔的全国解放战争进入了倒计时。

将领们安抵太行的电波飞速传到延安总部。毛泽东心中的一块大石头落了地，脸上露出了欢欣的神情。他随即安排中共代表团去重庆与国民党进行和平谈判的事宜。3天后，毛泽东、周恩来、王若飞等在延安东关机场登上了赴重庆的飞机。

为人民解放事业建功勋

离开长宁机场，众将领分为三路，立即奔赴各自的战区。第一路晋冀鲁豫战区的将领们，很快到了涉县赤岸村。在随即到来的上党战役和平汉战役中，这些长宁空运的乘客扮演了主角。刘、邓迅速将分散在太行、太岳、冀南、冀鲁豫的各部队和游击队整编为四个野战纵队。经过紧张的准备，在长宁空运后的第6天，上党战役的前哨战在上党盆地北大门襄垣城打响。战前，刘伯承和邓小平亲赴前线看望参战部队，并对连以上干部作了战斗动员，提出了打好上党战役，支援毛主席赴重庆谈判的号召。9月1日，襄垣被一举攻克。刘、邓进入新收复的襄垣城。9月10日，上党战役正式开始，10月12日，国民党的12个师共3.5万人被歼灭，长治及周围地区获得了解放。上党战役的胜利，痛击了蒋介石的内战气焰，加强了毛泽东在重庆谈判中的地位。10月10日，国共两党在《双十协定》上签字，蒋介石"打"与"谈"的两手均告失败。

长宁空运历时仅四五个小时，从筹划到实现的全过程也不过几天时间，但是，在毛泽东导演下，由美军飞行员完成的这次看似寻常的飞行，却对后来的国共决战，对中国现代史的演变，起了极不寻常的作用。正是这次空运，使中国共产党在美国政府和蒋介石当局浑然不知的情况下，把本来需要两个月艰苦跋涉的输送任务，在半天之内即告完成，其时间比美军开始空运国民党先遣人员去接受日伪军投降，还早了一天。这些中共最善战的将领，先敌一步到达各战区，编组野战兵团，为中国人民的解放事业立下了不朽的功勋。

(摘自《党史文汇》原标题为《长宁空运传奇》本刊有删节)