未来的汽车

信息技术革命正在推动汽车设计翻开新的一页。无论是美国、欧洲或者日本，车商们无不将小轿车的自动化、智能化列为21世纪发动新的市场攻势的有力手段。为此，车商们同电子技术厂商的合作已进入黄金时期。

智能化汽车已现雏形

电脑技术、自动控制技术以及现代通信技术的结合，使汽车制造商多年来的宿愿有了初步的结果，最近，美国、日本和欧洲的车商陆续已将一批成熟的高科技用于汽车设计中，并先后在国际车展中亮相。美国加州国际汽车经济研究所的调查报告指出，下一个汽车销售高潮将从普及“智能化汽车”开始。

汽车制造商心目中未来的的汽车将是一种自动驾驶的汽车，能指导驾车者避开交通高峰地段和出事地段，同时提供丰富的网上信息和娱乐。当然，最重要的是保证汽车在行驶中具有更高的安全性以及适应形势需要的环保功能。调查报告列举了智能化汽车拥有的主要功能。

夜视功能：这种技术源于军用装备，20世纪80年代中期出现，至少已有10年以上实际应用历史。车上一个红外线摄像机帮助驾车者看到在前灯光线外的物体。以汽车、动物和行人所发出的热量而为电脑所识别。

音控技术：可以让驾车者对汽车发出语音指令，控制车内广播电台、电话和内部温度。今后数年内，语音激活功能将成为接入网络和其他各种自动服务的关键。

卫星电话系统：驾车者按一个键，就可以同他人通话。这一系统主要提供紧急救援服务，同现在的导航系统不同的是，它可以通过一个车内手机连接到24小时服务中心，由于有全球定位系统的辅助，接线员知道你目前确切的位置。预计，该系统将在2003年成为汽车的标准设备。

可调整踏板：驾车者可根据自己的身高和最合适的坐姿而调整脚控踏板，福特汽车公司今年1月已开始在其几种车型中提供可调整踏板。

车上网络系统：到今年4月，将至少有6家车商向市场提供可在车上上网的配套装置，你可以边开车边上网。美国通用汽车公司已在车上试用其Onstar系统，只要按一个键，说一声“启动”〔Onstar〕，系统便将一个手机拨号连接到伺服器上。然后你可以用语音指令要求播放天气预报、新闻、体育和交通状况，或者是电子邮件，电脑发出的声音为你将信息阅读出来。更令驾车者欢心的是，届时由于网络家电的大量普及，你可在车上指示家中的微波炉开始工作，一回到家里你便可饱餐一顿。

自动门：如果你丢了汽车钥匙，没关系，钥匙也许很快就会过时。美国Mercedes公司正在开发一种电子开关系统，能够在车主靠近车门的时候自动辨认对方。车主只要随身携带一张电子卡，将这一系统激活即可，当车主接触把手时，门可以自动开锁。

自动导航：该技术将很受驾车者欢迎，尤其是长途开车和外出旅行，你不必担心方向和路经，予先输入的指令将保证车子按最佳路线行驶。同时，自动控制系统将让你不必一直将脚放在踏板上，你可以舒服地靠在椅背上。该系统还通过雷达使汽车同前面的一辆车保持安全的距离，即使是有雾的天气也不会撞到前面的车辆。这样的系统已经开始出现在Mercedes和美洲豹在欧洲销售的豪华车上。

此外，未来的智能汽车将逐渐淘汰传统的石化燃料动力系统，而启用“绿色”能源。其中，电动汽车将广泛被消费者接受。美国的通用、福特，德国的大众、戴姆勒—克莱斯勒，日本的丰田、本田和日产，瑞典的沃尔沃和意大利的菲亚特等车商，都在积极研制可以利用无线电技术充电的小汽车，电能将被转化成特殊的激光束或微波束，通过天线接收，届时人们不必停车补充能源就可开车环游世界。

网络汽车将进入实用阶段

你可以想像，有一天你正驾车行驶在京沪高速公路上，突然汽车仪表板上跳出这样的一条信息：“操作系统致命错误：60438，你必须重新启动！”这时你该怎么办？阅读说明书？用移动电话通知救援中心？重启按钮究竟在什么地方？当然这只是往坏处想。不过，随着软件制造商争夺汽车仪表板空间的竞争日趋激烈，“操作系统”一词正在被赋予一种全新的含义。

1999年8月，通用汽车公司发布了“网络汽车”，其特点是司机坐在舒适的座椅上就可以通过声音上网。为今后将网络汽车推向用户市场，通用公司向开发出Java编程语言及相关操作环境的太阳公司求助。在一次新闻发布会上，美国太阳电脑系统公司首席执行官斯科特麦克尼利称自己“经常把汽车说成是一种带轮胎的Java浏览器”。这让十多位来自底特律的汽车公司主管人员大吃一惊。

虽然麦克尼里对汽车市场非常热衷，但太阳公司还是落在了老对手微软公司后面。微软公司研制的基于“视窗CE"的汽车电脑取代了传统的汽车音响。这种装在仪表板上、显示屏仅有五英寸的增强型电脑，可以播放CD，搜索无线电台，读取电子邮件，查找下一个约会地点并告诉你走哪条路最近。这种汽车电脑已经上市约一年。

尽管太阳和微软两家公司在个人计算机行业及商界大名鼎鼎，但在汽车工业方面还是初出茅庐的小字辈。名气比它们小得多的WindRiver系统公司已经向汽车制造商销售其重量轻、功能强劲的操作系统达几年之久。“普通汽车要安装50多个微处理器，”WindRiver公司创建人之一、现任公司董事会主席杰里菲德勒解释说。“它们会让你的汽车变得更可靠，更省油，更安全。”

与膝上型电脑操作系统不同的是，汽车上的系统必须百分之百可靠，因为它们控制灯车中许多重要的功能。随着每年新车型的推出，这种操作系统将变得更加普及。不过，WindRiver公司没有满足于控制汽车刹车系统。菲德勒预想将来会有这样一天，由WindRiver驱动的发动机计算机可以和由WindRiver驱动的仪表板计算机相互沟通。这样，汽车就会告诉你什么时候加油，最近的维修中心在哪里，为你确定约会并告诉你怎样到达约会地点。

买车的时候，你至少会有75种选择。比如，你将决定是向车上计算机发出方向的指令，还是直接跟客户服务代表讲话，他也可以给你同样的信息。两种技术现在都已经在探索，但都还处于初步开发阶段。

被称为OnStar的技术是通用汽车公司的按键式客户服务，它以9600波特的极慢速度收发信息，如果你不是在一个地方静等方向指令的话，这可能就有麻烦了。Clarion牌的汽车电脑和福特的Visteon声音识别器目前至少还会接错5%的指令。但是，作为第一代产品，这些型号仍然是良好的开端。专家们相信，最后，像导航科技（NavTech）这样的GPS导航系统会成为标准车上用品，它会问你到什么地方去，然后告诉汽车如何到达那里。再加上有朝一日有可能直接装到汽车制动闸上面的常速行驶控制器和路障检测器，你作为驾驶者的工作可能只是选一种音乐来听。

福特推出现代化概念车

忙碌的美国人花费很多的时间驾驶汽车往返于居住地和工作场所之间，购物、赴约或是看病。汽车制造商为了吸引更多的顾客，或是留住原有的顾客，特意设计汽车来满足那些几乎整天都坐在驾驶盘后面的人。最近，福特汽车公司和梅塔格家庭用品公司联合发展了一种“概念车”，设计研究把一些既方便又节省时间的家用设备安装在标准的家庭用“小型货车”，也叫做“小型面包车”里。福特汽车公司妇女市场和产品部经理林达李解释了那种叫做“风星牌”的汽车是如何诞生的。她说，和家庭用产品公司合作的想法和我们多年来的探讨和研究十分吻合。这就是产生和实现这一想法的开端。

这种家庭用小型货车配备有两个小型的电冰箱，车主可以把从超级市场购买到的需要冷藏的食品存放在里边，而继续干其他的事情，不必先回家把东西放好再出门。她说，其它的，还可能有一个干/湿两用的吸尘器，一个非常小的微波炉，一个非常小的洗衣/烘干联合机。此外，还可以选择一系列供文娱和休闲的用品，例如一个供后座用的电视屏幕、小型餐桌、人工垃圾压缩机、另一个垃圾桶以及其它供全家人外出时的需要东西。

不过，风星车并不是那种休闲用的旅行车，不是那种带有床铺、烧饭炉子和淋浴设备等专供比较长时间，一两个星期旅行用的车辆。林达李说，我们从来就没有取代休闲用旅行车的念头。这种类型的车是专门为那些比较活跃的家庭每天使用的。风星型已经在全国各地开始展销，获取公众的反应。福特公司下一步是进一步探讨消费者希望在车里安装些什么样的设备？什么样的福特车适合于安装什么样的设备？据悉，目前风星车的设计方案还可以包括休闲用越野车和其它类型的面包车。

如果福特和梅塔格的奋斗目标是对的，那么以后你再去维修车辆的时候，很可能对机械师说，请检查一下机油，看看车胎的气压，清除一下烘干机里的棉绒，并且看看冰箱里的牛奶是否还新鲜。什么稀奇古怪的事都可能出现。

以后怎样用车

从现在起20年后，从你汽车上发来的一个电子邮件可能将你唤醒：“今天的合用汽车该你当班了！”你出门朝汽车走去，发现合用伙伴们已经等在汽车那里准备出发了。你用钥匙打开车门，他们就挤进后座去。等你坐上驾驶座时，伙伴们早已下载了一份数字式音乐文件，在旅行用的播放屏幕上把最喜欢的电视节目放出来，启动空调，然后就开始在网上浏览新闻网址了。发动机是电气驱动的，毫无声息，你感不到一点震动。除开车上电脑机总开着以外，其它所有的系统都是自动开启的。车上电脑机接收你昨晚撰写的报告最新版本，这样，你在去办公室的路上可以检阅一遍。

未来，你将可以轻松自如地驾着漂亮的汽车在高速公路上飞驰。

你戴上安全带，松开手闸。汽车开始往后退，但突然间却停下来。打开车门，你发现邻家三岁的女孩在你的车旁跌倒。谢天谢地，多亏了你车上安装的“路障检测系统”！否则你永远也不可能看到她在那个地方，很容易从她身上辗过去！上路后，全球定位系统（GPS）提供一份彩色地图，路面上如有修路工作就闪红色，事故闪紫色，畅通无阻闪天蓝色。如果无意间开进交通堵塞地带，电脑机会很有礼貌地告诉你另外一条路线。如果车上有哪位错过了进早餐，电脑机会寻找一个汽车餐馆，那里不会排太长的队。

上了高速公路后，你往左边慢慢驶近“智能车道”——一条专用车道，汽车在这条车道上可以高达每小时160公里的速度前进，而且是一辆车挨狄涣境担但移动速度很均匀，不像别的车道上拥挤着慢慢爬动的车流。附近控制交通的计算机通过互联网与你的汽车连接在一起，它会检查你的驾驶执照、保险和驾驶纪录，然后在“智能车道”里给你让出一个空位来。你开进车道，把你的出口号码告诉电脑，然后朝后一靠，放松下来。虽然你的车与今天的车看上去没有很大的差别，可是，它会比“火星探路者”的计算能力还要大。专家认为，上面提及的许多功能十到二十年後就有可能实现。

由于未来的汽车都与互联网的连接，因此没有人能够预测最后的结果会是什么样。也许是在车后座上，让孩子把那里当一个信息娱乐中心？或者是在前面父母坐的地方，一边眼睛看着前面的道路，一边把电子邮件大声读出来？也许两者都有！

今后，越来越多的国家会出现“智能车道”，上了这条车道后，驾驶就可以自动进行了。目前，这种技术已在日本和美国进行测试。今年秋季美国将在弗吉尼亚州，按计划将完成一条两英里长的真正高速公路和一个光纤数据收集网络的建设。

车道中间的磁带和为公路设置的外界线会在自动驾驶中提供帮助。“大约20年内，”弗吉尼亚技术大学的交通研究员雷培塞尔说，“就有可能在公路上出现一种特设车道，主要供带自动驾驶功能的汽车用。”这当然是好消息，因为如果我们想摆脱塞车问题，这可能是唯一的办法。

不必等太久，你将有可能告诉汽车你想听什么音乐，孩子们在车后座上玩电视游戏时，你可以读电子邮件，你可以从电脑或者某个人那里得到方向指示，如果你露出睡意，还可能得到汽车的立即提示。还有一件大好事：到晚上，你可以启动“夜视器”，这是一种热成像显示器，可以帮助你在黑暗中看得十倍清楚。

快到家时，唯一剩下来要做的事情，就是让你的汽车电脑，告诉前厅把灯打开，让烤炉开始准备晚餐。

参考：〔美〕《汽车新闻》2001.N.33;29

通信：无锡市中桥二村１２５号１０３室邮码２１４０７３刘林森

作者单位：无锡市电子技术应用研究所，已退休。