炭黑

  • 上半年炭黑出口减少23.81%,进口增长163%
    023年6月中国炭黑出口量为7.59万t,同比下降24.48%。今年上半年累计出口量为33.11万t,比去年同期减少23.81%。今年6月中国炭黑进口量为1.98万t,同比增长194.02%;今年上半年的累计进口量为12.68万t,比去年同期增长163.73%。2023年上半年中国炭黑进口总量较去年同期有大幅增加,增加的进口多为橡胶用炭黑,原产地主要来自俄罗斯。其原因是前期原料价格高腾,带动国内炭黑价格一直处于高位运行,从而迫使轮胎生产商选择部分进口品来替

    橡塑技术与装备 2023年9期2023-10-19

  • 废旧轮胎热解炭黑的研究进展
    解出热解油、热解炭黑、热解气体等物质。其中,热解油和热解气体可以有效地利用,如热解油具有较高的热值,可使其成为传统液体燃料的替代品;热解气体(如氢气)可以直接燃烧,为工业生产提供能量;热解炭黑则较难进行处理[5-10]。废旧轮胎热解炭黑的主要化学成分是碳、氧、铜、锌等,其灰分和细粉含量较高。热解炭黑与普通炭黑相比,其化学性能有明显差异[11-14]。将热解炭黑与橡胶的混炼胶用原子力显微镜(AFM)观察可知,热解炭黑与橡胶之间生成的结合胶较普通炭黑与橡胶之间

    橡胶工业 2023年1期2023-03-10

  • 不同种类炭黑填充的天然橡胶/顺丁橡胶并用胶的性能研究
    525000)炭黑作为橡胶工业的主要填料,其94%的消耗量集中在橡胶领域,而其中60%的消耗量与轮胎相关。众所周知,炭黑填充胶料的性能与其粒径大小及分布、结构、表面活性、表面含氧官能团数量等有关。O.A.AL-HARTOMY等[1]对比了2种炭黑填充的天然橡胶(NR)胶料的性能,结果表明高比表面积的炭黑Printex XE-2B能使胶料具有更高大硬度和定伸应力。M.AHMADI等[2]对比研究了高结构炭黑与多壁碳纳米管填充的NR/丁苯橡胶(SBR)并用胶

    橡胶工业 2023年2期2023-02-22

  • 不同种类炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用研究
    256401)炭黑是轮胎工业中不可或缺的补强剂。炭黑的一次结构就是炭黑的聚集体,是炭黑的基本结构单元,这种聚集体是准石墨晶体,由粒子构成,粒子与粒子之间存在相互作用的化学结合。炭黑的种类很多,而各种炭黑的聚集体的大小和形态是不同的,实际上即使同一种炭黑的聚集体的大小及形态也不完全相同。炭黑的聚集体与聚集体之间存在一定的范德华力,所以粒子与粒子可以相互凝结。炭黑表面具有较多的有机基团。炭黑填充橡胶时,橡胶与炭黑之间会发生物理和化学作用,其决定了炭黑对橡胶的

    橡胶科技 2023年2期2023-02-22

  • 炭黑与橡胶的相容性对乙丙橡胶中炭黑引起的焦烧的影响
    262600)炭黑N550是工业橡胶制品中广泛使用的炭黑品种,而不同炭黑厂家生产的炭黑N550在比表面积、结构和着色强度等指标相同的情况下,加工性能和应用性能存在较大差异。这些差异主要来自于炭黑的表面特性,特别是与反应炉和后处理有关的表面极性。前期工作[1]从热力学和动力学角度探讨了三元乙丙橡胶(EPDM)由于大量填充炭黑而引起的焦烧(简称炭黑焦烧)现象及其主要影响因素,包括炭黑用量、分散水平、热处理温度及时间等,而炭黑的表面极性也同样影响炭黑焦烧过程。

    橡胶工业 2022年5期2022-07-20

  • 废旧轮胎裂解炭黑及其在橡胶中的应用
    玉强废旧轮胎裂解炭黑及其在橡胶中的应用刘玉强(昆明学院,昆明,650214)裂解炭黑是废旧轮胎裂解资源化利用的一个主要产品。废旧轮胎裂解炭黑的利用对资源节约与环境保护具有重要意义。介绍了废旧轮胎裂解炭黑基本性能、技术标准及其在橡胶中的应用,并对裂解炭黑与传统橡胶用炭黑的性能进行了比较,提出了裂解炭黑在橡胶中的应用方向。废旧轮胎;裂解炭黑;橡胶炭黑是橡胶工业不可或缺的补强填充剂,全球炭黑产品的消费中橡胶工业占92%(其中轮胎为72%,非轮胎橡胶制品为20%)

    橡塑资源利用 2022年1期2022-06-17

  • 不同气流床气化工艺炭黑的氧化反应特性
    下会热解产生少量炭黑。气流床煤气化过程中,煤颗粒进入气化炉后首先发生快速升温和热解,形成炭黑,一方面降低气化效率;另一方面会随合成气进入后续工段,对合成气净化带来困难[1,2];在气流床生物质气化过程中,生物质的热值和灰熔点低,一般气化炉出口温度控制在1000−1200 ℃,因生物质颗粒的团聚性,在这个温度范围极易产生炭黑,其产量达到进料的5%−15%[3];在天然气非催化部分氧化过程中,正常工况下天然气裂解析碳得到抑制,但在贫氧状态下,火焰中仍会产生少量

    燃料化学学报 2022年1期2022-02-17

  • 近年我国炭黑进出口情况分析
    102500)炭黑是一种无定形碳,具有非常大的表面积。在橡胶中添加一定量的炭黑可以起到补强和填充作用从而改善橡胶制品的性能,因此炭黑在轮胎、密封制品以及减震件等领域广泛应用。近年来,随着炭黑生产技术的不断提高和生产能力的稳步增长,我国成为世界最大的炭黑生产和消费国。目前我国已经形成了品种门类齐全、性能指标可靠、结构相对合理、工艺技术先进、安全环保可控的炭黑产业体系,不仅可以满足国内橡胶工业的需求,而且可以为国外橡胶工业提供质优价廉的产品。本文根据中国海关

    橡胶科技 2021年12期2021-07-23

  • 炭黑的总挥发性有机物分析
    橡胶密封条使用的炭黑作为分析对象,对不同厂家生产的相同品种炭黑的挥发性进行评判,分析其TVOCs的组成。测量TVOCs有多种方法,需要根据期望的结果和材料类型选择。本工作选择更加适合原料级测试的空气袋法测试炭黑的TVOCs。1 实验1.1 测试炭黑卡博特(中国)投资有限公司(简称K)生产的炭黑SP5000和炭黑N500[分别记为SP5000(K)和N500(K)];青州市博奥炭黑有限责任公司(简称Q)生产的炭黑N500[记为N500(Q)];欧励友工程炭(

    橡胶工业 2021年8期2021-07-21

  • 三元乙丙橡胶混炼胶中炭黑引起的焦烧现象及其主要影响因素研究
    型加工顺利进行。炭黑N550在以三元乙丙橡胶(EPDM)为基材的工业橡胶制品中广泛使用,在大量生产实践中发现,通常炭黑用量在150份以上,即使未加入任何硫化助剂,EPDM混炼胶的门尼粘度也会出现随存放时间延长而迅速上升的现象。这一现象类似于混炼胶的焦烧,其主要由炭黑引起,本文简称为炭黑焦烧。国外研究[1-2]表明,炭黑焦烧主要发生在第三单体为亚乙基降冰片烯(ENB)的EPDM中,与炭黑的比表面积、结构和表面特性有关。尽管炭黑焦烧在生产过程中普遍存在,但目前

    橡胶工业 2021年8期2021-07-21

  • 硫化胶中炭黑燃烧特性的研究
    265400)炭黑是轮胎生产中的重要补强填料,在硫化胶中起补强作用,它对轮胎物理性能的影响很显著[1]。炭黑原材料质量管控有非常全面的检测手段,但对于硫化胶中的炭黑而言,提取工作较复杂,而且提取成分会受其他种类填料的影响,以致于难以准确地进行分析。本工作主要研究硫化胶中的炭黑所展现出的燃烧特性与对应炭黑原材料特性的关系。1 实验1.1 主要原材料炭黑N134,N234,N220,N330,N339,N375,N550,N660,卡博特化工(天津)有限公司

    橡胶科技 2021年6期2021-07-19

  • 东海炭素推出两款高强度低滞后炭黑
    的趋势,东海炭素炭黑有限公司推出EV800和EV480两款高强度低滞后炭黑,以期成为电动汽车用橡胶制品企业的可持续合作伙伴,并为改善环境作出贡献。炭黑EV800旨在为轮胎胎侧胶提供更高的强度和更低的滞后。电动汽车因需装配质量较大的电池,迫切需要提高轮胎强度同时又不牺牲必要滞后的炭黑产品,从而降低轮胎滚动阻力。在非轮胎橡胶制品中,使用炭黑EV800也可获得类似的性能优势。炭黑EV480的设计目标则是达到更高的补强水平,赋予橡胶制品更高的强度。东海炭素炭黑有限

    橡胶科技 2021年8期2021-04-03

  • 炭黑称量投料系统失效模式及对策
    12000)1 炭黑称量投料系统的构成(1)炭黑秤它包含以下部分;螺旋输送器、加料蝶阀、炭黑秤(秤斗、PVC内衬、震动气缸、卸料蝶阀、上呼吸罩、下呼吸管及排料管、气压平衡管、顺料筒、气控管路、电磁阀)。(2)备料斗它包含以下部分:备料斗本体、呼吸换气罩、PVC内衬、震动气缸、料位计、卸料蝶阀、裤裆叉、排料管与震动装置。2 称量投料过程配方选定所需称量炭黑的日储罐,当发出称量指令时,日储罐底下对应的螺旋输送器开始旋转,同时螺旋末端的加料蝶阀打开,炭黑从日储斗

    橡塑技术与装备 2021年1期2021-01-05

  • 绿色轮胎用低滞后炭黑性能的研究
    何宗霖(江西黑猫炭黑股份有限公司,江西 景德镇 333000)绿色轮胎是节能、减排、有利于环保的新一代轮胎,其特点是滚动阻力低、抗湿滑性能和抗冰雪滑性能好,同时耐磨性能较好。绿色轮胎的应用极大地降低了车辆行驶所需的能耗,滚动阻力下降5%~6%,可降低车辆燃料消耗1%左右[1-4]。近年来,随着对低能耗和低滚动阻力轮胎需求的不断增大以及国家对超载超速的限制,人们对轮胎的耐磨性能和安全性越来越重视。为平衡轮胎滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能的“魔三角”关系,轮胎

    轮胎工业 2020年9期2020-07-20

  • 絮凝剂用于乙炔炭黑水分离的实验研究①
    ,从而会产生含有炭黑的循环水(简称炭黑水)。为了能将循环水回收利用,减少物耗,需要采用分离手段将炭黑水中的炭黑除去。目前,国内天然气部分氧化制乙炔中的炭黑水分离多采用炭黑分离槽沉降分离,即将炭黑水以一定速度流经开式炭黑分离槽,经约10 min后,炭黑几乎全部浮在水面上,然后再由炭黑分离槽表面的刮板以与水流相同的速度将其刮去,从而实现炭黑与水的分离。该方法分离炭黑较为彻底,但是会飘散出炭黑粉尘和一些有毒有害的气体[3],对环境和生产操作者的身体健康造成不良影

    石油与天然气化工 2020年2期2020-04-30

  • 一种汽车轮胎用炭黑生产筛选装置
    由江西黑猫炭黑股份有限公司申请的专利(公布号 CN 110624688A,公布日期 2019-12-31)“一种汽车轮胎用炭黑生产筛选装置”,通过在筛选箱和筛选板上端设置处理箱,将待筛选的炭黑导入处理箱中,在处理箱内侧壁上设置永磁体,可以将炭黑中的铁磁性杂质吸附并去除,利用底端的空腔输送热气,从气孔喷出,能够对炭黑进行干燥,而且利用两个液压缸对处理箱的两端进行拉伸,使处理箱上下往复运动,能够将炭黑中的铁磁性杂质去除更加完全,还有较好的干燥效果;在筛选箱内部

    轮胎工业 2020年11期2020-03-01

  • 不同种类裂解炭黑的橡胶分散性及补强性能*
    程度上取决于裂解炭黑的商业应用价值,即裂解炭黑在某些应用中取代商业炭黑的能力。轮胎用橡胶补强材料,是商业炭黑最重要的市场[3]。在橡胶制品中,与商业炭黑相比,裂解炭黑本身是一种再生产物,可部分解决废旧轮胎的环境污染严重问题,具有价格低廉、用途范围广等优点[4]1。1 实验部分1.1 主要原料天然橡胶(NR): STR20,泰国进口;气相法裂解炭黑:牌号N900,江西黑猫炭黑股份有限公司;全钢裂解炭黑:LN5000,青岛裕盛源橡胶有限公司;半钢裂解炭黑:青岛

    弹性体 2019年6期2019-12-19

  • 配制条件对炭黑沥青性能影响研究
    国内外研究表明:炭黑可以提高沥青的高温稳定性、低温抗裂性、感温性、抗老化性能等,但配制条件对炭黑沥青各方面性能影响研究甚少,炭黑沥青结合料性能与原材料及其制备方式有密切的关系,它们对炭黑沥青性能的影响却又有所不同,所以有必要研究各因素对炭黑沥青路用性能的影响程度,这样有利于根据不同地区,不同气候条件,设计出更加合理的炭黑沥青道路施工工艺。炭黑是按照氮表面积命名的,炭黑氮表面积越大粒径越小。影响炭黑沥青性能的因素众多,主要包括两方面:① 原材料,包含炭黑种类

    中外公路 2019年6期2019-06-09

  • 炭黑表面修饰及其对硅橡胶性能的影响
    屏蔽填料有石墨、炭黑、碳纳米管、碳纤维、石墨烯、铜、银等金属以及表面镀有金属的微粉或微珠等[5],而炭黑作为硅橡胶常用的补强剂及其本身优良的导电性能,成为目前研究最多的一种导电填料。炭黑是由碳原子以共价键结合成六角形层面构成,其表面含有自由基、氢以及大量的含氧极性基团,如羟基、羧基、酯基等,这些表面基团一方面使得炭黑存在难分散、易聚结等特点[6],另一方面又因为表面基团具备的反应活性而使炭黑改性可行并多样化。本工作在少量无水乙醇的条件下,将硅烷偶联剂成功接

    弹性体 2019年1期2019-02-28

  • 提高载重轮胎耐磨性的窄聚集体尺寸分布炭黑
    43)众所周知,炭黑是载重轮胎最重要的一种增强材料。为满足轮胎的耐磨性要求,研究人员已研发出许多牌号的炭黑(图1所示)。而以前用于提高载重汽车轮胎性能的方法是加入高比表面积炭黑。诚然,炭黑的比表面积越大,则就越难达到好的分散效果。而当炭黑的比表面积增加到一定程度时,则轮胎的耐磨性就不能进一步提高。如以ASTM标准炭黑N134为实例,其用于轮胎时,轮胎的耐磨性能在达到最大值后开始下降。此外,随着炭黑比表面积的增大出现了明显的填料-填料网络结构,这会对橡胶的滞

    橡塑技术与装备 2018年17期2018-09-01

  • 裂解温度对天然橡胶硫化胶中回收炭黑比表面积的影响
    266045)炭黑是橡胶的重要补强剂。目前回收炭黑的方法主要为热裂解法和硝酸氧化法。很多学者对回收炭黑进行了研究。Hans Darmstadt等[1]研究发现,废轮胎热裂解回收炭黑与商业炭黑的主要区别在于热裂解回收炭黑表面沉积了碳质结焦物。Bendida Sahouli等[2]采用化学分析用电子能谱、次级离子质谱和小角X射线散射技术研究了商业炭黑及不同条件下回收炭黑的表面化学和形貌特征,结果表明低压裂解回收炭黑的表面特性与相应原材料炭黑相似。刘懿莉等[3

    橡胶工业 2018年4期2018-07-23

  • 气力输送过程中炭黑粒子破碎率影响因素分析
    266061)炭黑粒子在输送过程中的破碎问题比较复杂,影响因素较多,炭黑性质如炭黑颗粒尺寸等是内因,输送设备参数如输送压力、输送速率和管道布置方式等是外因。其中,炭黑粒子质量、炭黑粒子压碎强度、料气混合比和输送速率是主要影响因素[1-3]。炭黑粒子破碎一般是由于碰撞或摩擦所致,炭黑粒子与粒子之间以及炭黑粒子与管道内壁和弯头之间的碰撞是主要因素。炭黑粒子与管道内壁碰撞时速率减小,产生能量损失,产生的应力与炭黑粒子的能量损失成正比,当应力大于炭黑粒子压碎强度

    橡胶工业 2018年6期2018-07-22

  • 改性热解炭黑的结构表征及其在丁苯橡胶中的应用
    废渣处理得到热解炭黑[1]。国外对热解炭黑的研究较早,C.Roy等[2-3]利用13C-NMR区分再生炭黑中石墨化原子和无序排列状态原子;利用ESCA技术分析热解炭黑的表面性质,发现热解炭黑的灰分含量较市售炭黑高,灰分组成只与热解原料无机成分有关,与热解条件关系不大。W.H.Lee等[4]利用ESCA法分析了热解炭黑的化学结构及表面元素分布和浓度,结果表明热解炭黑表面有少量CS2,炭黑表面主要组成形态为C-H和C-C键,也有少数其他类型的结合态,如C=O和

    橡胶工业 2018年1期2018-07-22

  • 废轮胎再生炭黑对沥青性能的影响
    以2种废轮胎再生炭黑(未造粒与造粒)对SK-70沥青(物理性能见表1)进行改性,利用高速剪切机通过熔融共混的方法制备得到改性沥青试样,制备温度为150℃,搅拌时间为1h,2种废轮胎再生炭黑的掺量均为5%、10%和15%。表1 SK-70沥青的物理性能废轮胎炭黑对沥青性能的影响未造粒炭黑掺量对沥青性能的影响物理性能。未造粒炭黑掺量对沥青物理性能的影响,如表2所示。由表2可知,随着未造粒炭黑掺量的增加,沥青的针入度与延度逐渐减小,软化点与粘度逐渐增大。当未造粒

    中国公路 2018年7期2018-04-24

  • 安仑化工两条炭黑生产线投产
    限公司为两条硬质炭黑生产线举行投产仪式。每条生产线可年产5万t炭黑。据悉,2018年年底前,安仑化工还将建成两条炭黑生产线。这家炭黑制造商表示,届时,其炭黑年产能可达到45万t,成为全球单体产能最大的炭黑生产基地。资料显示,安仑化工成立于2016年3月,是山西阳光焦化集团股份有限公司的全资子公司。算上新投产的两条生产线,该公司拥有9条炭黑生产线,每年可生产7万t软质炭黑、28万t硬质炭黑。2017年,安仑化工炭黑产量增长了31.67%,主营业务收入达到13

    橡塑技术与装备 2018年13期2018-02-19

  • 北美炭黑供应出现短缺
    日表示,北美地区炭黑需求量已经超过产量,且炭黑供应短缺的状况不可能很快改善。到2025年,炭黑供应缺口预计将达到3.75亿英镑,需要增加北美地区的炭黑产量或进口量。根据测算,美国轮胎行业早在2016年就显示出炭黑短缺现象。美国炭黑行业目前的产能利用率为84%,石油的价格波动是炭黑行业发展的不确定因素。轮胎制造业的发展和变化给炭黑生产商带来新的压力,目前轮胎厂的产能利用率为70%~80%。现在轮胎的胎面变得更宽,胎侧却更小,这对胎面用炭黑产生了更大的需求,但

    橡胶工业 2018年7期2018-02-19

  • 2017年我国炭黑进出口概况
    ,2017年我国炭黑总进口量为10.21万t,同比增长12.69%;进口金额为24 628.71万美元,同比增长12.51%;进口单价为2 411.24美元·t-1,同比降低0.20%。其中,来自美国的炭黑进口量为2.18万t,占炭黑总进口量的21.35%,同比增长6.86%;来自日本的炭黑进口量为1.69万t,占炭黑总进口量的16.55%,同比增长24.26%;来自韩国的炭黑进口量为1.30万t,占炭黑总进口量的12.73%,同比降低24.42%;来自中

    橡胶科技 2018年4期2018-02-17

  • 炭黑院将开展6项现行炭黑标准的修订
    划。其中,6项与炭黑行业相关的标准由中橡集团炭黑工业研究设计院负责组织起草修订。这些标准是:GB/T 3780.2—2007《炭黑吸油值的测定》,GB/T 3780.4—2008《炭黑压缩试样吸油值的测定》, GB/T 3780.5—2008《炭黑比表面积的测定 CTAB法》,GB/T 3780.10—2009《炭黑灰分的测定》,GB/T 3780.17—2008《炭黑粒径的间接测定 反射率法》,GB/T 3780.18—2007《炭黑在天然橡胶中的评价方

    橡胶科技 2016年2期2016-02-25

  • 2020年世界炭黑产能将达到1 830万t
    在2016年中国炭黑展望会上,世界炭黑业界知名专家、美国Notch咨询公司总裁Paul Ita先生介绍了近期世界炭黑市场供需情况,对2015—2020年炭黑供需情况进行了预测。Paul Ita表示:2015年世界炭黑产量约为1 213万t,而2014年世界炭黑产量为1 204万t,年增长率不到1%,其主要原因是中国炭黑企业纷纷减产,但美国、德国、俄罗斯和印度等国炭黑产量略有增长。2014—2020年,世界炭黑产量将以4%的年均增长率增长,到2020年达到1

    橡胶科技 2016年5期2016-02-25

  • 黑猫炭黑朝阳基地拟增大炭黑产能6万t
    江西黑猫炭黑股份有限公司朝阳生产基地计划以搬迁为契机进行技术改造和产能扩建工程。黑猫朝阳基地在新址建设一条年产4万t炭黑生产线后,再启动搬迁现有的炭黑生产线。扩产项目全部达产后,黑猫炭黑朝阳基地的炭黑产能将达到12万t。新厂址周边煤炭焦化和石油炼化企业较多,能保证炭黑生产用原料油的充足供应。

    橡胶科技 2016年5期2016-02-25

  • 山西三强炭黑厂拟新增10万t炭黑产能
    山西三强炭黑厂计划建设2条年产5万t新工艺炭黑生产装置。该项目位于山西省太原市清徐县,总投资为1.2亿元,建设工期为4个月。目前山西三强炭黑厂的炭黑年产能为18万t,其中包括硬质炭黑年产能14万t,软质炭黑年产能4万t。

    橡胶科技 2016年11期2016-02-24

  • 2015年我国炭黑表观消费量为435.61万t
    中国橡胶工业协会炭黑分会统计,2015年我国炭黑产量为500.55万t,同比下降1.94%。2013年我国炭黑行业增速开始放缓,受国内外经济及业内外因素的影响,2015年我国炭黑产量首次出现负增长。据中国海关发布的统计数据,2015年我国炭黑出口量为73.35万t,进口量为8.41万t,由此得出2015年我国炭黑表观消费量为435.61万t。

    橡胶科技 2016年8期2016-02-24

  • 我国炭黑出口量开始稳步回升
    ,2015年我国炭黑出口受到较大影响,出口量仅为73.34万t,同比下降12.9%。据中国海关发布的统计数据,2016年上半年,我国炭黑月度出口量同比均呈负增长。7月之后跌势得以扭转,我国炭黑出口量同比开始稳步回升。2016年7月,我国炭黑出口量为6.63万t,同比增长11.4%;进口量为0.83万t,同比增长5.1%。2016年8月,我国炭黑出口量为6.59万t,同比增长23.9%;进口量为0.83万t,同比增长36.1%。2016年1—8月,我国炭黑

    橡胶科技 2016年11期2016-02-24

  • 2014年我国炭黑出口额84万t
    据中国海关公布的炭黑进出口数据:2014年12月我国炭黑出口量7.09万t,同比增长11.5%;2014年12月我国炭黑进口量为0.86万t,同比减小7.0%;2014年我国炭黑出口量达84.18万t,创历史新高,同比增长16.9%;2014年我国炭黑进口量为10.27万t,同比增长9.4%。

    橡胶科技 2015年3期2015-02-26

  • 日本炭黑出货量连续下降
    据日本炭黑协会数据,截止到2015年1月,日本炭黑出货量连续11个月下降。2015年1月,日本炭黑出货量为4.50万t,同比下降5.9%。其中,橡胶用炭黑出货量为4.21万t,同比下降6.2%;非橡胶用炭黑出货量为0.29万t,同比下降2.4%。1月日本炭黑出口量为3218 t,同比增长3.8%;炭黑进口量为2.25万t,同比增长35.7%。2014年,日本炭黑总产量为61.82万t,同比增长2.2%。其中,橡胶用炭黑产量为57.87万t,同比增长1.9%

    橡胶科技 2015年5期2015-02-24

  • 卡博特推出橡胶用低多环芳烃含量炭黑新产品
    含量极低的橡胶用炭黑新产品——LP产品系列。该系列产品用于帮助客户降低橡胶制品中的PAHs含量,以满足相关环保法规的要求。LP产品系列包括2种半补强炭黑和1种补强炭黑。Spheron SO-LP是高结构半补强炭黑,具有良好的分散性,赋予胶料卓越的挤出性能。这款炭黑被推荐用于替换炭黑N650,N683,N539或N550。Spheron 4000-LP是具有极低比表面积和结构的半补强炭黑,即使在较大填充量下,胶料仍具有较低粘度,可保证胶料优异的流动性。这款炭

    橡胶科技 2015年11期2015-02-23

  • Pyrolyx回收炭黑技术
    废旧轮胎回收炭黑生产商德国Pyrolyx公司将轮胎回收炭黑直接引入传统炉法炭黑生产中,即在炉法炭黑生产过程中加入适量Pyrolyx回收炭黑,制得的炭黑混合物可以直接用于生产新轮胎。采用Pyrolyx回收炭黑技术,炭黑原料油用量可减小50%,生产每吨炭黑的二氧化碳排放量可减小2.5 t,回收炭黑后处理的能源成本明显降低,生产过程中产生的副产品可用作燃料或制造其他产品。从中长期来看,该技术有助于促进回收炭黑在橡胶工业中的应用,也为废旧轮胎环保处理提供了借鉴。

    橡胶科技 2015年12期2015-02-23

  • 日本炭黑价格上调
    日元持续走弱致使炭黑原料油采购成本大幅增长。为了确保稳定供货,日本炭黑生产商纷纷提高炭黑价格。从2015年7月1日起,日本东海炭素公司所有炭黑品种的售价每吨上调1.3万日元(约合人民币650元);从2015年8月1日起,日本旭炭黑公司所有炭黑品种的售价每吨上调1.35万日元(约合人民币680元);三菱化学公司和新日化炭黑公司也准备跟进调价。

    橡胶科技 2015年8期2015-02-23

  • 全球炭黑消费量将持续增长
    期出版的2篇全球炭黑市场报告显示,未来几年全球炭黑消费量将持续增长。BCC研究公司的市场调查报告预测,2014—2019年,全球炭黑市场的复合年增长率为4.2%,到2019年全球炭黑市场规模可达360亿美元。导电炭黑在极低的浓度下即可赋予制品所期望的电导率,未来其应用领域将持续拓展。在PMR研究公司发布的导电炭黑市场报告中预测,到2020年全球导电炭黑市场市值的年复合增长率为6.8%,需求量的年复合增长率为6.0%。

    橡胶科技 2015年12期2015-02-23

  • 日本炭黑业回暖 1月份出货量增长4.9%
    日本炭黑业回暖 1月份出货量增长4.9%据《日本炭黑协会》报道,日本的炭黑市场随着汽车和轮胎工业的逐渐复苏,炭黑出货量连续6个月呈现回升势头。2013年,日本的汽车产量和轮胎产量分别增长14.5%和3.1%,从而带动了炭黑业的回暖。2014年1月,日本炭黑总产量为5.42万t,同比增长24.2%。其中,橡胶用炭黑产量为4.98万t,同比增长21.7%;特种炭黑产量为0.44万t,同比增长62.7%。2014年1月,日本炭黑总出货量为4.79万t,同比增长4

    世界橡胶工业 2014年4期2014-04-08

  • 日本炭黑出货量连续两个月减少
    日本炭黑出货量连续两个月减少来自日本炭黑协会的统计数据表明,日本炭黑出货量连续两个月减少。今年4月份的出货量为5.25万t,比上年同期降低1.1%。据估计,这主要是由于轮胎减产的缘故,3月份轮胎产量下降了1.6%。4月份,日本轮胎用炭黑出货量3.83万t,同比下降1.4%;一般橡胶制品用炭黑的出货量为0.93万t,同比下降3.1%。非橡胶用炭黑的出货量为0.35万t,同比增长25.1%。 此外,4月份进口炭黑量为1.51万t,同比增长11.9%;炭黑出口4

    世界橡胶工业 2014年7期2014-04-08

  • 日本炭黑市场普遍提价
    1日起交货的各类炭黑,每kg售价一律上调8.0日元(相当于每t上调8000日元,约合人民币485元)。旭炭黑公司也从4月1日起上调其炭黑销售价格。各类橡胶用炭黑,提价幅度为每kg8.5日元(相当于每t上调8500日元,约合人民币515元);色素炭黑的提价幅度尚在研讨之中。另外,新日化炭黑公司也决定从4月1日起上调各类炭黑每kg售价一律提高12.5日元(相当于每t上调12500日元,约合人民币755元)。至于提价的原因,这三家公司的理由都说是由于日元的贬值导

    世界橡胶工业 2014年4期2014-04-08

  • 东海炭素炭黑业务大幅回升
    东海炭素炭黑业务大幅回升由于日本在增加消费税前夕刺激了国民需求的增长,日本的炭黑需求逐渐走强,这与汽车及轮胎产量的增长相一致。尽管低价的中国炭黑依然流入日本和泰国市场,由于受到美国和欧洲经济适度复苏的影响,炭黑销售量同比呈大幅增长。因此,今年第一季度,日本东海炭素公司的炭黑净销售额增长15.8%,达到119.81亿日元;由于运转率的提高,营业收入增长30.8%,达到4.24亿日元。其中,天津炭黑工厂的销售额增长15.9%,达到14亿日元。 (扬子江)

    世界橡胶工业 2014年6期2014-04-08

  • 合成气装置炭黑水处理系统改造及副产炭黑的回收利用
    021)1 前言炭黑是纯黑色的细粒或粉状物;是无定形碳的一种,它不溶于水、酸和碱,密度为1.8 ~2.1 g/cm3,具有质轻、附着力强、表面积大等特性。炭黑能在空气中燃烧,其主要成分是元素碳,还含有少量的氢、氧、硫和灰分。炭黑粒子近似球形,粒径介于10~500 nm之间。炭黑的颜色、粒径、相对密度,均随所用原料和生产方法的不同而有所差异。由天然气制成的炭黑称为气黑,乙炔制成的炭黑称为乙炔黑,油类、燃料油等制成的炭黑称为灯黑。以重油制合成气的过程中,因重油

    环保科技 2012年4期2012-09-28