路用性能
- 橡胶粉高粘改性排水沥青混合料性能研究
沥青混合料；路用性能中图分类号： U416.217；TQ333.1文献标志码： A 文章编号： 1001-5922（2023）08-0004-05Study on properties of high viscosity modified drainageasphalt mixture of rubber powderLIU Honglei1，SHAO Jinggan2，JIANG Shuai1，YUE Guanghua1;XU Qi1;LI Wenka
粘接 2023年8期2023-09-05
- 基于超薄层罩面技术的高粘沥青混合料性能及粘接力研究
沥青混合料的路用性能展开研究。结果表明：3种沥青混合料动稳定度均不低于3 000次/mm，Novachip-B沥青混合料动稳定度最优，低温环境下UTAC-7沥青混合料抗弯拉强度最大，且不同温度时UTAC-7沥青混合料弯曲破坏应变均最大；3种沥青混合料均表现出较好的水稳定性能，其中Novachip-B沥青混合料水稳定性能最优，OGFC-7沥青混合料抗滑能力最优；3种沥青混合料层间粘接强度随着乳化沥青撒布量的增加均呈现先升高后降低的趋势，乳化沥青撒布量相同时U
粘接 2023年8期2023-09-05
- 浅析汽车试验场SMA沥青路面在重型车辆路试下的抗剪性能
验；SMA；路用性能；抗剪性能中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：1005-2550（2023）04-0058-06Analysis of the Shear Resistance Performance of SMA Asphalt Pavement under Heavy Vehicles in the Automotive Testing GroundSHU Jun1， SHI Zhi-hua2， ZHANG Xian1（
汽车科技 2023年4期2023-08-18
- 稳定型橡胶改性沥青超薄磨耗层路用性能研究
耗层混合料的路用性能。关键词：稳定型橡胶改性沥青；超薄磨耗层；路用性能；高温稳定性中图分类号：TU535 文献标识码：A 文章编号：2096-6903（2023）06-0018-030 引言为推进绿色交通高质量发展，助力交通强国建设，需研发新型沥青材料，重视路面原材料的科学应用。稳定型橡胶改性沥青是一种新型橡胶沥青产品，其具有良好的
智能建筑与工程机械 2023年6期2023-08-13
- 纳米ZnO改性沥青及混合料路用性能研究
沥青及混合料路用性能的影响，文章基于DSR、BBR、高温车辙等试验，对纳米材料改性效果进行验证。结果表明：纳米ZnO可增强沥青弹性特征，提高沥青抵抗剪切变形能力，抑制热氧老化过程；掺入纳米ZnO能提高沥青混合料高温抗车辙能力，增强基质沥青和矿料之间的附着力，提高基质沥青混合料的水稳定性与抗裂性能；建议纳米ZnO最佳掺量为6%。关键词：纳米ZnO；纳米改性沥青；PG分级；路用性能中图分类号：U416.03A1003240引言沥青路面作为我国高等级公路的主要路
西部交通科技 2023年4期2023-07-18
- 水泥改性乳化沥青混合环保路面材料的性能试验
；力学性能；路用性能中图分类号：U414;TQ177.6+3 文献标志码：A文章编号：1001-5922（2023）06-0060-04Study on the performance of environmentally friendly pavement materials prepared by cement modified emulsified asphalt mixtureHU Wenjuan（Zhengzhou Highway Enginee
粘接 2023年6期2023-07-12
- 纳米材料改性沥青混合料路用性能对比研究
；纳米材料；路用性能；对比研究中图分类号：TU528.42;U416.2 文献标志码：A文章编号：1001-5922（2023）06-0056-04Comparison study on road performance of nano-material modified asphalt mixtureGONG Guilin1，LIU Zongbin2（1.Shanxi Railway Engineering Vocational and Technica
粘接 2023年6期2023-07-12
- 泡沫沥青冷再生路用材料的配合比设计及施工分析
配合比设计；路用性能中图分类号 U414文献标识码 A文章编号 2096-8949（2023）11-0079-030 引言现阶段，泡沫沥青冷再生技术实现了对沥青路面废料的循环再生利用，现已成为道路养护工程领域的研究热点，并得到了广泛应用。运用该项技术，收集沥青路面废料，使用破碎设备将其制成颗粒，经再次筛分后，之后向里面掺配新骨料、新沥青、再生剂等，成为再生混合料，并用于路面养护。泡沫沥青是制作该混合再生料的重要黏结剂，沥青发泡设备制作发泡沥青后，经传输系统
交通科技与管理 2023年11期2023-06-30
- 大中修养护项目中乳化沥青厂拌冷再生技术的运用探讨
混合料相比，路用性能更好，推广应用价值更高。关键词 公路工程项目；乳化沥青；厂拌冷再生；路用性能中图分类号 U414文献标识码 A文章编号 2096-8949（2023）09-0129-030 引言受外部荷载压力的影响，沥青混凝土路面在使用过程中常出现多种类型的病害问题，亟须通过科学的方式对路面进行维修养护。传统的挖除换填类养护办法不仅会造成资源浪费，还破坏了周围环境，现引入冷拌技术，可以充分实现旧路面沥青混合料的重复利用，有效减少维护费用。该文针对设计厂
交通科技与管理 2023年9期2023-05-26
- 沥青路面材料的路用性能试验分析
和橡胶粉对其路用性能的影响。经检验，得出以下结论：（1）橡胶粉、SBS改性剂的最佳掺量分别为20%和4%，橡胶粉/SBS复合改性沥青混合料的最佳油石比为6.13%；（2）同时掺入橡胶粉和SBS，能够有效提升路面结构的高温稳定性和低温抗裂性，比只掺入单一掺剂的效果更好。此外，SBS的具有更强的水稳定性，在SBS材料中掺入橡胶粉会削减其水稳定性效果。关键词 普通国省干线项目；沥青路面；橡胶粉； SBS沥青混合料；路用性能中图分类号 U414文献标识码 A文章编
交通科技与管理 2023年9期2023-05-26
- 氧化石墨烯-竹纤维复合改性排水式磨耗层沥青混合料性能研究
及沥青混合料路用性能研究，以评价复合改性沥青替代TPS高粘沥青的可能性。选用工程上常用的OGFC-13矿料级配展开研究，通过对不同复合改性沥青及TPS高粘沥青进行相关黏度试验得出，GO及竹纤维复合改性沥青具有替代TPS高粘沥青的潜质。通过配合比设计及相关路用性能研究得出，竹纤维的最佳掺量为0.3%;GO及竹纤维的掺入均能改善OGFC-13混合料的高温抗车辙、低温抗开裂及抗水损害能力;而对抗滑及排水性能影响不大，综合考虑 70#+0.05%GO+0.3%竹纤
粘接 2022年7期2022-07-19
- 公路半柔性路面材料路用性能分析研究
提升该材料的路用性能，对其进行不同时间的养护;利用性能测试的方式对半柔性路面材料的路用性能进行研究。半柔性路面材料具有良好的灌注性能、水稳定性以及抗高温变形等性能，将其应用于实际路面施工建设中，有利于提升路面施工的整体经济效益。关键词：半柔性路面材料;灌浆材料;路用性能;性能测试中图分类号：U416.2 文献标识码：A 文章编号：1001-5922（2022）07-0126-03Analysis and research on road perform
粘接 2022年7期2022-07-19
- 高粘沥青在超薄磨耗层应用中的性能研究
;高粘沥青;路用性能中图分类号 U414 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）13-0080-030 引言超薄磨耗层中大孔隙的存在和自身厚度较薄，容易受到外界行车和气候环境因素的影响，在服役中易出现孔隙衰减，导致水分不能及时排除，在车轮荷载的反复作用下，水分不断冲刷混合料，使得集料之间的粘结强度下降，进而出现松散、剥落、掉粒现象。不同于密实型的沥青混合料中不同级配集料与沥青之间的面接触形式，超薄磨耗层集料之间的粘结状态为通过高粘沥青
交通科技与管理 2022年13期2022-07-07
- 超薄磨耗层高粘沥青混合料路用性能研究
沥青混合料;路用性能中图分类号 U418.6 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）13-0044-030 引言由于超薄磨耗层混合料孔隙率以及连通孔隙结构的特殊性，其在服役过程中受汽车荷载、雨水以及紫外线辐射等外部环境因素的作用下更加显著[1]。新筑的高粘沥青超薄磨耗层很容易出现被进一步压实导致的空隙率减小和连通孔隙封闭，以及由于集料颗粒之间的点接触状态导致的松散和掉粒现象，导致超薄磨耗层的使用性能和服役寿命大幅度降低[2]。不同于密
交通科技与管理 2022年13期2022-07-07
- 不同降粘剂对改性沥青及其混合料性能的影响研究
;高温黏度;路用性能;降粘剂U416.03A2206640 引言SBS改性沥青能有效提高混合料的高低温性能，是目前道路工程应用最为广泛的聚合物改性沥青[1-3]。然而，SBS改性瀝青黏度较大，在不改变拌和温度的前提下会增大混合料的施工难度，提高拌和温度会增大能源消耗，加剧沥青材料的老化，并且产生大量有害气体，污染自然环境和危害现场人员的身体健康[4-6]。对于高掺量SBS改性沥青，这种不利影响则更为明显[7-9]。降粘剂的加入能降低SBS改性沥青的高温黏度
西部交通科技 2022年4期2022-06-28
- 玉米秸秆纤维在多空隙沥青混合料中的应用
沥青混合料的路用性能。结果表明：掺加0.3%玉米秸秆纤维的多空隙沥青混合料高温稳定性和水稳定性均得到了提高，透水性能满足预期的要求。【关键词：】玉米秸秆纤维;多空隙沥青混合料;微观研究;路用性能U416.03A0300740 引言近几年，从废物利用和绿色环保的角度出发，学者们开始研究将农作物秸秆和路用纤维联系到一起，既解决了农作物被就地焚烧污染环境的问题，又解决了资源浪费的问题，还能提高沥青混合料的路用性能。目前，对农作物秸秆纤维的研究不多，主要有玉米、西
西部交通科技 2022年4期2022-06-28
- 论大空隙排水沥青路面混合料设计及性能分析
、降噪和其他路用性能的优异性。关键词 大空隙路面;配合比设计;排水性能;降噪性能;路用性能;施工关键技术中图分类号 U416.217文献标识码 A文章编号 2096-8949（2022）11-0115-03引言大空隙沥青路面可以有效地渗透降水，防止公路表面积水，使雨天道路行车更加安全舒适;大空隙路面和汽车轮胎的空气泵作用，因多孔结构得到一定程度的弱化，能有效降低汽车行驶噪声[1];因此文章研究大空隙沥青路面混合料设计方法并对路用性能进行论证，具有重要的实践
交通科技与管理 2022年11期2022-06-09
- 探讨路基工程红砂岩填料特性及其路用改良技术
红砂岩特性;路用性能;改良技术;施工工艺;质量控制与检测中图分类号 U416.1 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）10-0181-030 引言红砂岩在我国南部省区分布广泛，岩质主要表现为粒状碎屑结构、泥状胶结结构。此类岩石强度会受到体内胶结物质含量、风化程度影响，表现出较大的强度差异。受其岩性影响，多数红砂岩暴露在空气中后，会受大气作用、湿度循环变化作用，出现崩解、泥化，导致岩土物理性质、力学特性发生变化，导致以该类岩土作为填料
交通科技与管理 2022年10期2022-06-07
- 稳定剂对SMA沥青混合料路用性能影响研究
岩纤维能提升路用性能，有效减少裂缝、车辙等病害问题，使沥青路面耐久性提高，减少维修费用。关键词 沥青混合料;玄武岩纤维;路用性能;车辙试验;低温弯曲试验;冻融劈裂试验中图分类号 U416.217 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）10-0178-030 引言近年来我国交通事业建设高速发展，随着公路的加大建设，交通量和交通荷载也急剧增加，而最常用的SMA沥青混合料路面也面临着更大的考验，部分交通流量大的公路路面在比较短的时间内就出现
交通科技与管理 2022年10期2022-06-07
- OGFC-10玄武岩纤维高黏型薄层罩面性能研究
善沥青路面的路用性能。通过对不同设计空隙率OGFC-10薄层罩面混合料相关路用性能研究得出：随着设计空隙率的减小，混合料高温抗车辙、抗水损害、低温抗开裂性能均逐渐增强，抗滑及排水性能均逐渐降低，综合考虑，设计空隙率为10%的OGFC-10薄层罩面混合料整体路用性能最优。关键词：高黏沥青;矿料级配;超薄磨耗层;油石比;路用性能中图分类号：U414 文献标志码：A 文章编号：1003-5168（2022）7-0091-04DOI：10.19
河南科技 2022年7期2022-05-23
- 新型沥青混凝土超薄磨耗层施工工艺
耗层;工艺;路用性能;沥青混凝土路面;加铺中图分类号：U416.217 文献标志码：A0引言由于路面荷载、时间和环境等因素，广东省龙川至怀集高速公路三角互通匝道的水泥混凝土公路路面存在行车舒适性、抗滑等性能衰减加快、路面平整度不理想等问题。为解决上述问题，对其路面用新型沥青混合材料进行加铺罩面。在新型沥青超薄磨耗层[1～2]摊铺时，严格把关、清晰透彻掌握施工期间各个环节的工艺做法和注意事项、施工顺序及施工工艺要求，避免施工成品出现大量
甘肃科技纵横 2022年3期2022-05-21
- 玄武岩纤维对水泥碎石铣刨料的路用性能影响研究
稳定铣刨料的路用性能。关键词：道路基层;水泥稳定碎石;铣刨料;玄武岩纤维;路用性能中图分类号：TQ342 文献标识码：A 文章编号：1001-5922（2022）04-0060-05Abstract： Aiming at the problems of drying shrinkage cracking and short service life after freeze-thaw when the tradi- tional stable millin
粘接 2022年4期2022-05-05
- SMA-13复掺纤维沥青混合料路用性能研究
料因其良好的路用性能而被广泛应用在高等级沥青路面施工中。玄武岩纤维（BF）和木质素纤维（CF）能够均匀地分散到沥青混合料当中，起到吸附、稳定沥青的效果，同时在骨料之间形成搭桥作用，能够进一步改善沥青路面的路用性能及使用年限。本研究将不同掺配比例的BF及CF两种纤维掺入SMA-13混合料当中并进行相关路用性能研究，得出：玄武岩纤维（BF）对SMA-13混合料的高温性能改善效果较优，而木质素纤维（CF）对SMA-13混合料的低温性能改善效果较优，从SMA-13
河南科技 2022年5期2022-04-20
- 布敦岩沥青改性热再生混合料路用性能研究
布敦岩沥青;路用性能;回收沥青路面材料中图分类号 U414 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）06-0156-04引言沥青路面厂拌热再生技术因其适用性广、计量精确、操作灵活、施工质量能够得到保证等一系列优点，已成为目前我国应用最广泛、最为实用的路面养护手段。厂拌热再生混合料在我国公路养护维修中得到广泛的推广应用，大量试验研究与工程实践表明[1-3]，随着废旧沥青路面材料（Reclaimed Asphalt Pavement，RAP）用
交通科技与管理 2022年6期2022-04-18
- 路面垫层施工技术在公路工程中的应用
面垫层材料的路用性能及路面垫层施工主要的工艺流程，包括施工准备、混合料的拌合摊铺、碾压，并用回弹模量来分析评价主要施工技术效果。研究结果表明，进行公路垫层施工时应注意原材料质量控制，选择合适的路面垫层施工工艺技术，并进行质量检测，保证路面结构的安全性和可靠性。关键词 路面垫层;公路工程;路用性能;质量检测中图分类号 U416.2 文献标识码 A 文章编号 2096-8949（2022）07-0106-030 引言路面垫层作为路基结构处理方式中的一种技术
交通科技与管理 2022年7期2022-04-15
- 高灰分BRA改性高强中上面层沥青混合料配比及性能研究
沥青混合料的路用性能。结果表明：高灰分BRA的掺入，可使沥青混合料的水稳定性得到提升，但提升效果并不明显;而低温抗裂性有所降低，但满足规范要求。当高灰分BRA质量分数为4%时，能保证其低温条件下的抗开裂性能;与SMA-13相比，BRSMA-13沥青混合料采用70 ℃车辙试验得到的动稳定度提高约103%，60 ℃的劈裂强度提升比例高达91%以上，表明高灰分BRA可有效提高沥青混合料的高温抗变形能力。关键词：高灰分BRA;高强中上面层;配和比设计;路用性能;抗
粘接 2022年2期2022-04-01
- 孔隙率对PAC沥青混合料路用性能的影响研究
C沥青混合料路用性能的影响，文章采用马歇尔击打仪和轮碾仪来调整PAC沥青混合料的孔隙率，对不同孔隙率PAC沥青混合料的高温稳定性能、低温抗裂性能以及水稳定性能进行对比分析。结果表明：孔隙率选择4%时混合料的动稳定度最大、车辙变形量最小，此时PAC沥青混合料的高温稳定性能较好;孔隙率选择4%时PAC沥青混合料的最大弯拉应变达到最大值，超过4%后PAC沥青混合料的最大弯拉应变开始大幅度减小;增大孔隙率可以增大PAC沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度比，从而有
西部交通科技 2022年1期2022-03-21
- 掺钢渣沥青混合料路用性能研究
对沥青混合料路用性能的影响，文章采用扫描电镜（SEM）、X射线能谱分析仪（EDS）对钢渣进行表面形貌及元素组成分析，并采用不同掺量钢渣替代4.75～9.5 mm档集料，研究不同摻量沥青混合料路用性能的变化情况。结果显示：钢渣具有明显的孔隙结构，对沥青混合料的路用性能有重要影响;随着钢渣掺量增大，混合料高温稳定性先增大后减小，低温抗裂性及水稳定性逐渐减小，但当替代掺量<80%时，各项性能指标均满足规范要求;综合路用性能及经济性原则，采用钢渣代替4.75～9.
西部交通科技 2022年1期2022-03-21
- 秸秆纤维在沥青混合料中的应用研究分析
沥青混合料在路用性能方面的提升，以及其在废物利用方面具有的环境意义和经济价值等方面，可综合评价其为一种具有较高研究价值和工程应用价值的新型绿色材料。本文从社会经济与生态，以及秸秆纤维本身在沥青胶浆工程实际中的应用性能等方面，对多种类型纤维对比分析，证实秸秆纤维在沥青胶浆中展现的能力将是路用纤维的优选。通过对秸秆纤维沥青胶浆的性能指标进行分析，发现秸秆纤维对沥青胶浆的性能提升能力显著，对现有工程应用中使用的纤维有着良好的可替代性。关键词 秸秆纤维 沥青混合料
科海故事博览·上旬刊 2022年3期2022-03-13
- 钢渣沥青混合料路用性能及粗集料棱角性分析研究
对沥青混合料路用性能的影响，本文通过试验对比分析了以玄武岩和钢渣为粗集料时，AC-13和SMA-13两种沥青混合料的高温稳定性﹑低温抗裂性﹑水稳定性﹑抗滑性和动态流变性能，并由数字图像分析技术对比了SMA-13中玄武岩和钢渣颗粒的棱角性。试验结果显示：钢渣对AC-13的高温稳定性起弱化作用，对SMA-13的高温稳定性起增强作用;钢渣对AC-13和SMA-13的低温抗裂性﹑水稳定性和抗滑性都起到明显的增强作用，且能提高两种沥青混合料在高温和低温时的车辙因子，
粘接 2021年10期2021-11-02
- 土凝岩稳定沿黄地区路基粉砂土应用研究
稳定粉砂土的路用性能。结果表明：在掺量为3%～6%范围内，随着土凝岩掺量的提高，土凝岩稳定粉砂土的CBR和抗压强度也逐渐增加。当土凝岩掺量为4%时，在压实度为98%时，土凝岩稳定粉砂土的CBR可达58.2%，28 d无侧限抗压强度达到3.59 MPa，性能指标优于相同掺量的水泥稳定粉砂土，说明土凝岩稳定粉砂土总体路用性能良好，经济社会效益显著，具有推广应用价值。关键词：道路材料;土凝岩;路用性能;应用0 引言 据统计，目前全国工业固体废弃物堆存总量约75
交通科技与管理 2021年25期2021-09-23
- 环保型沥青混合料制备及性能评测研究
;发泡参数;路用性能中图分类号：U415.12 文献标识码：A0 引言从上世纪九十年代开始，国内外泡沫沥青技术的工程应用呈现出持续增长的趋势。泡沫沥青技术的引进、开发与吸收，采用泡沫沥青冷、热再生及温拌技术，不仅可以解决传统道路维修造价高、浪费资源，而且极大的减少了碳排放及环境污染环境等问题。由于应用发展的时间有限，沥青发泡特性、材料设计、施工过程等许多技术环节的问题并没有完全解决，远未达成共识，缺乏系统性的研究成果。再加上各个国家和地区的材料性质、气候条
交通科技与管理 2021年27期2021-09-22
- 针片状颗粒含量对沥青混合料路用性能的影响研究
对沥青混合料路用性能影响，课题组按照《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）的要求采用游标卡尺从现有集料的中挑出针片状颗粒，分别制备了10%、15%、18%三种针片状颗粒含量集料，成型Sup-20型沥青混合料试件;采用浸水马歇尔试验、车辙试验、低温小梁试验对混合料的路用性能进行研究;结果表明：当针片状颗粒含量超过15%后，沥青混合料的水稳定性和抗裂性能明显降低，残留稳定度已临近规范限值，破坏应变衰减10.77%;研究结果对沥青混合料的路用性能控
交通科技与管理 2021年27期2021-09-22
- 盐渍土经砂砾改良后的路用性能实验分析
良后盐渍土的路用性能，对于提高路基稳定性以及盐渍土较多的西北地区的公路发展具有重要意义。关键词：盐渍土;砂砾;改良;路用性能中图分类号：U416.1;U414 文献标识码：A 文章编号：1001-5922（2021）09-0174-03Experimental Analysis on Road Performance of Saline Soil Improved by GravelZhang Lei（Shaanxi College of C
粘接 2021年9期2021-09-22
- 建筑垃圾废弃混凝土再生集料 应用于路面基层材料的可行性分析
合设计方法、路用性能。通过试验方法，以不同掺量的建筑废弃混凝土再生集料进行透水混凝土的组合设计，成型试件放置规定龄期，测定排水、压缩强度、抗冲刷等性能。结果表明，同等级配和实验条件下，建筑垃圾废弃混凝土再生集料较天然集料的路用性能更优，随着掺量增加，其排水性能增加，但7d无侧限压缩强度、抗冲刷等性能随着再生集料掺量增加存在既定峰值，在40%掺量以下，各性能较优，所以，合理控制掺量可提升再生集料的路用可行性。关键词：建筑垃圾;再生集料;路用性能;掺量中图分类
粘接 2021年9期2021-09-22
- 基于改性聚氨酯裂缝注浆材料的沥青混凝土路面裂缝处治研究
对注浆材料的路用性能进行评价，发现该种注浆材料具有良好的粘结性与修补效果。研究成果可以为沥青路面裂缝病害的处治提供参考。關键词：沥青路面;裂缝病害;注浆修补;注浆材料;路用性能中图分类号：U418.6 文献标识码：A0 引言高速公路沥青路面以半刚性基层为主，路面结构层设计厚度普遍以“18 cm三层沥青面层+36 cm双层水稳”结构为主。但是随着交通量日益增大，车辆大型化和严重超载，并在环境的综合作用下，路面病害更加频繁出现，其中裂缝是最常见的一种病害[1
交通科技与管理 2021年28期2021-09-17
- 高RAP掺量的再生沥青混合料路用性能研究
沥青混合料;路用性能0 引言 二十一世纪以来，我国的经济飞速增长，与此同时，交通运输事业也取得了前所未有的质的飞跃，高等级的公路建设突飞猛进。但是，早期建设的沥青公路由于设计使用年限的迫近以及车辆数量、载重的不断增加，已出现大量的病害，需要进行翻修重建。而如何处理道路维修过程中产生的大量沥青混合料废弃物（RAP）成了急需解决的一大难点。 再生沥青混合料是指将RAP破碎处理后当作骨料与天然骨料、新沥青、矿粉混合搅拌而得到的沥青混合料。再生沥青混合料的应用
交通科技与管理 2021年17期2021-09-10
- 不同工艺SBS改性沥青混合料路用性能研究
上进行混合料路用性能研究，结果表明，干法SBS-T混合料高、低温性能较好，湿法SBS混合料抗水损害性能较好。关键词：改性剂;干法;湿法;沥青混合料;路用性能中图分类号：U414 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2021）21-0077-03Study on Road Performance of SBS Modified Asphalt Mixture with Different TechnologyYUE Chongyang
河南科技 2021年21期2021-09-10
- 基于增塑剂DOP对LDPE沥青混合料性能影响研究
及抗水损害等路用性能试验得出，AC-13C（6%LDPE）高温抗车辙能力最优;AC-13C（1.5%DOP）低温抗开裂能力最优;AC-13C（2.5%DOP+6%LDPE）抗水损害能力最优。关键词：DOP;LDPE;沥青混合料;路用性能中图分类号：U414 文獻标识码：A 文章编号：1003-5168（2021）21-0074-03Research on Influence of Plasticizer DOP on Performance
河南科技 2021年21期2021-09-10
- 铁尾矿沥青路面路用性能进行研究
提升沥青路面路用性能。关键词：铁尾矿;沥青路面;路用性能0 引言 在交通强国的号召下，我国的道路交通高速发展，具有振动小、养护维修简便、耐磨等优点的沥青路面，成为城市道路与公路路面材料的首选。而在道路建设中，需大量碎石、砂砾等天然材料作为集料，既破坏了自然资源，也打击了生态系统，道路建设也正在面临着供需不平衡以及价格居高不下的窘境。 截止2018年我国尾矿总产生量约为12.11亿t，其中铁尾矿产生量最大，约为4.76亿t，占尾矿总产生量的39.31%[
交通科技与管理 2021年18期2021-09-10
- 基于多目标加权的高模量沥青路用性能评价
对沥青混合料路用性能的影响，本文建立了基于多目标加权的高模量沥青路用性能评价模型。在参考相关文献的数据基础上，构建了沥青路用性能的指标体系，首先采用G1法求出各项性能指标的主观权重，在通过标准差的权系数求解指标的客观权重，再将主观权重和客观权重进行组合得到最优组合权重，利用多目标加权决策的方法，分析不同掺量的添加剂对沥青混合料路用性能的影响，最后得出掺量为量为0.30%的RK300高模量沥青混合料路用性能最佳。关键词：高模量沥青：路用性能：G1法：多目标加
科技研究 2021年13期2021-09-10
- 透水沥青路面的研究进展及展望
料组成以及其路用性能的影响因素进行了综述。探讨并归纳了透水沥青路面路用性能影响因素，最后论述了透水沥青路面的发展方向。当前对透水沥青路面的研究还存在一定不足，需要从其路用性能影响因素、建立透水沥青路面强度预估模型等方面进行深入研究。关键词：透水沥青路面;路用性能;综述;预估模型1 透水沥青路面的材料1.1 集料 透水性沥青混合料采用间断级配，主要以粗集料为主，粗集料种类很大程度上决定了沥青混合料的性能。粗集料宜采用轧制的坚硬岩石，如表面粗糙，形状接近立方
交通科技与管理 2021年6期2021-09-10
- 浅谈高粘改性沥青在薄层罩面中的应用
罩面混合料中路用性能，本文就嵌段共聚物纳米复合改性剂作为高粘改性剂，并选择了三种不同的掺量制备高粘改性沥青，采用动态剪切流变试验和弯曲蠕变劲度试验对高粘改性沥青的高低温流变性能进行了分析，然后采用高粘改性沥青成型了薄层罩面混合料，对薄层罩面混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性进行了检测;结果表明，利用制备的高粘改性沥青成型的薄层罩面混合料均具有良好的路用性能，且随着掺量越大，其高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性越好，推薦采用12%掺量的高粘改性沥青成型薄
交通科技与管理 2021年10期2021-09-10
- 基于化学改性的废胶粉复合改性沥青性能与机理研究
;化学改性;路用性能;储存稳定性;改性机理中图分类号：U414 文献标志码：AResearch on Performance and Mechanism of Crumb RubberComposite Modified Asphalt with Chemical ModifierWANG Hui?，XIONG Mengri，YANG Zhen（School of Traffic and Tra
湖南大学学报·自然科学版 2021年6期2021-08-02
- 高模量剂改性沥青路面关键技术研究与应用
施工工艺 路用性能Research and Application of High Modulus Agent Modified Asphalt PavementLIU Ridong1， 2（1. Zhejiang Communications Construction Group Co.， Ltd.， Hangzhou， Zhejiang Province， 310051 China; 2. ZCCC Jinzhu Transportation Con
科技创新导报 2021年10期2021-07-23
- 基于ARIMA模型的沥青混凝土路面状况衰变预测研究
策。关键词：路用性能;预测指标;ARIMA预测模型;使用寿命;衰变规律中图分类号：TB 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.19.0751 橡胶沥青混凝土路面使用性能衰变预测指标的选择在公路养护维修方面，我国建立了完善的规范体系，公路养护管理技术标准主要是按照公路养护和技术评定标准及相关技术规范，对公路沥青混凝土路面的检测方法及评定指标都做了很明确的要求。根据某一方面的路用性能，选取的预测
现代商贸工业 2021年19期2021-07-11
- 适用高寒高海拔地区沥青混合料路用性能
;水稳定性;路用性能一般情况下，高寒高海拔地区其高原气候特征非常明显，由于此地区常年处于低气温状态，昼夜温差非常大，一些高寒高海拔地区极端温度甚至高达零下39℃，但是由于白天会受到较强的紫外线照射，因此对沥青混合料的使用性能也提出了更高的要求。近年来，施工人员常采用改性沥青混合料来提高沥青混合料的路用性能，目前比较常用的沥青混合料类型有橡胶粉改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料，下面就通过各种实验，对基质沥青混合料、两种改性沥青混合料的路用性能进行了详细的
交通科技与管理 2021年5期2021-06-13
- 不同掺量RAP对沥青混合料性能影响的研究
对沥青混合料路用性能的影响。研究发现：RAP沥青掺量的增加，有助于改善混合料抗车辙性能，但是低温抗裂性和抗水损害性能呈相反趋势。进一步提出RAP旧料掺量不宜大于15%，针对RAP沥青混合料性能的变化，建议采用木质纤维、生石灰或抗剥落剂改善混合料的性能参数，延长使用寿命。关键词：道路工程;再生沥青混合料;路用性能;寿命周期0 引言 公路作为城市、乡镇之间的经济连接纽带，在乡村振兴、经济发展中扮演着重要角色。虽然我国公路建设行业得到快速发展，里程数不断增长，
交通科技与管理 2021年5期2021-06-13
- 不同掺量RAP对沥青混合料性能影响的研究
对沥青混合料路用性能的影响。研究发现：RAP沥青掺量的增加，有助于改善混合料抗车辙性能，但是低温抗裂性和抗水损害性能呈相反趋势。进一步提出RAP旧料掺量不宜大于15%，针对RAP沥青混合料性能的变化，建议采用木质纤维、生石灰或抗剥落剂改善混合料的性能参数，延长使用寿命。关键词：道路工程;再生沥青混合料;路用性能;寿命周期0 引言 公路作为城市、乡镇之间的经济连接纽带，在乡村振兴、经济发展中扮演着重要角色。虽然我国公路建设行业得到快速发展，里程数不断增长，
交通科技与管理 2021年5期2021-06-13
- 振动拌和水泥稳定碎石基层路用性能
定碎石基层;路用性能中图分类号：U414文献标识码：A文章编号：1003-5168（2021）01-0123-04Abstract： In order to clarify the effect of vibration mixing of cement stabilized macadam base mixture， through mechanical property test and durability test， the mixture per
河南科技 2021年1期2021-04-22
- 抗车辙沥青路面性能研究
化聚合物时的路用性能进行研究，得出以下结论：对于沥青混合料的高温抗车辙性能而言，掺入粒化聚合物能够使其得到明显的改善;对于沥青混合料的水稳定性以及低温弯曲性而言，在掺入粒化聚合物之后，其改善效果并不明显;在沥青混合料中添加粒化聚合物之后，能够使其抗疲劳性能有所改善，并且比改性沥青具有更大的改善幅度。关键词：沥青路面;粒化聚合物;沥青混合料;路用性能0 引言随着经济的发展，交通量不断上升，重载以及超载现象不断出现。此外，随着气候不断升高，公路使用条件不断恶化
西部交通科技 2021年2期2021-04-12
- 不同成型方式对排水沥青混合料性能的影响研究
件物理指标、路用性能的影响，文章选择了旋转压实及马歇尔击实这两种方法，研究不同压实方法及击实次数时对物理指标及路用性能的影响。结果表明：从沥青混合料毛体积相对密度、空隙率的大小来看，马歇尔击实对于PAC-13排水沥青混合料压实效果更好;对于PAC-13排水沥青混合料，在连通空隙率方面，马歇尔击实优于旋转压实;在马歇尔稳定度、残留稳定度、冻融劈裂强度比方面，旋转压实优于马歇尔击实，其中旋转压实成型在80次压实和马歇尔成型在50次击实时可达到PAC-13排水沥
西部交通科技 2021年2期2021-04-12
- 基于刚性路面的沥青薄层罩面性能研究
提高混合料的路用性能;沥青混合料的水稳定性与体积指标有相关性，在不同水稳定性测试方法下的变化规律不一致;级配和碾压方法对混合料的压实效果影响显著，适当提高0～3 mm矿料掺量，使用胶轮进行初压能够有效提升刚性基础上的沥青薄层罩面压实度。关键词：预防性养护;沥青混合料;超薄罩面;路用性能;压实特性中国分类号：U416.222文章标识码：A0702540 引言预防性养护在道路服役期内作为保障道路正常通行、提高服务质量的首要措施，已经成为公路建养的重要内容。路面
西部交通科技 2021年12期2021-03-17
- 油页岩废渣的路用性能研究
油页岩废渣;路用性能;击实试验;CBR承载比;回弹模量0 引言油页岩属于可燃沉积岩的一种，同时是非常重要的非常规油气资源。该资源不仅储量大，而且开发性很强，在21世纪逐渐成为重要的替代能源。由于目前对油页岩的大规模开采，造成一种油页岩废渣消耗量远小于产出规模的不平衡现象[1]。油页岩是一种非常重要的矿产资源，不仅可用于提炼燃料，而且可以直接燃烧从而进行火力发电。油页岩经过提取干馏过程或者焚烧后所剩下的物质就是油页岩废渣[2]。油页岩废渣同时包括在其开采过程
西部交通科技 2021年11期2021-01-20
- 高性能阻燃橡胶复合改性沥青应用研究
性能和混合料路用性能，并通过氧指数、烟密度实验和锥形量热仪法对该高性能阻燃橡胶复合改性沥青及其混合料的阻燃效果进行评价分析。结果表明：相比于传统的阻燃橡胶沥青，高性能阻燃橡胶复合改性沥青的软化点和延度较高，黏度和48 h离析软化点差较小，具有更好的高温性能、施工和易性及存储稳定性;阻燃剂的加入可有效地改善沥青的烟密度、氧指数及其混合料的燃烧参数，且其混合料路用性能及实体长大隧道工程应用效果良好。关键词：阻燃;橡胶复合改性沥青;路用性能0 引言20世纪以前国
西部交通科技 2021年11期2021-01-20
- 热再生沥青面层在某工程上的设计与应用
热再生混合料路用性能的影响，确定最佳RAP掺量，进而应用于该工程，取得了较好的成果。关键词：热再生，RAP，路用性能沥青路面随着使用年限的增长，在行车荷载和环境因素的相互长期作用下，会产生各种病害，比如：车辙、开裂、拥包，水损害等，当沥青路面不满足行驶要求时，需要对路面进行养护维修。路面大中修产生的旧料的处理成为目前面临的主要问题，因此，对RAP材料的再生利用成为我国道路工程的主要研究方向之一。沥青路面的再生主要分为四大类：厂拌热再生，现场热再生，厂拌冷再
科学与生活 2021年15期2021-01-14
- 聚酯纤维沥青混合料路用性能研究
的应用，对其路用性能做以深入分析，对该混合建筑材料的施工加以研究，具有一定的实用价值。关键词 聚酯纤维;沥青;混合料;路用性能为实现在工程质量和应用稳定性，新的建筑材料被迫切需要。而聚酯纖维沥青混合料在实际的施工中被广泛使用，其路用性能的良好表现是使这一切成为现实的根本原因。通过实践检验和长期监测，可以对该混合料的路用性能和应用效果有更大认可。1聚酯纤维沥青混合料应用概述近些年来，我国加大了基础设施领域的全面建设，尤其是城市规模的逐渐扩大，对公路系统建设需
建筑与装饰 2020年33期2020-12-28
- 基于路用性能的沥青混合料粉胶比确定方法
及水稳定性等路用性能指标试验，分别根据粉胶比对各性能指标的影响，确定满足路用性能指标的最佳粉胶比范围。关键词：道路工程;粉胶比;路用性能;沥青混合料中图分类号：U416.217A0501640 引言沥青混凝土路面由于直接与行车荷载、外界水、温环境等直接接触，其路用性能的优劣直接决定着面层各结构层使用寿命。作为典型的粘弹性材料，沥青胶浆具有较矿物级配不同的力学特性[1，2]。粉胶比作为沥青胶浆的重要表征指标，表示矿粉与沥青之间的相对比例，其在混合料三级空间网
西部交通科技 2020年8期2020-12-23
- 直投式SBS改性沥青及其沥青混合材料性能评价
切流变实验;路用性能近年来，随着经济的快速发展，使得我国在交通行业也得到了稳步的提升与发展。交通行业的发展给路面施工以及桥梁建设等方面带来了一定的压力。因此，企业为了提高自身的经济效益以及在激烈竞争中的优势，对一些建筑材料的质量有着更高的要求。对于路面桥梁等建设的材料而言，不仅要耐住高温等温度带来的影响，还要面对常年过往车辆的影响。本文所介绍的直投式SBS改性沥青及其沥青混合材料就是相关建设材料中较为出名的材料之一。这种材料的使用不仅能够很好地提高建设的质
装备维修技术 2020年7期2020-11-20
- 辽宁省典型改性沥青综合性能试验对比研究
同改性沥青的路用性能进行评价并推荐了适用范围。关键词：改性沥青;路用性能;针入度;延度;软化点辽宁省地方公路应用的改性沥青种类主要类型包括SBS改性沥青、SBR改性沥青、高模量沥青、橡胶沥青、胶粉改性沥青、湖沥青改性沥青，其中应用比较广泛的是SBS改性沥青和橡胶沥青及胶粉改性沥青。自1999年开始至今SBS改性沥青用量累计已达50万吨以上;2007年，开始了胶粉改性沥青以及橡胶沥青试验路铺筑，目前，两种沥青改性技术得到推广应用。此外，针对SBR改性沥青、高
装备维修技术 2020年10期2020-11-19