气垫船
- 气垫船
杨春玲你乘坐过气垫船吗？或者见过气垫船行驶吗？如果你见過，一定会被它的一个强大能力震撼——它可以在水上、陆地上和冰雪上飞速行驶。当你见到一艘气垫船在海滩上启动、飞向水面，或者从水面直飞上海滩，你一定会很震惊！是什么让气垫船具有这么神奇的能力？就像它的名字一样直截了当，气垫船是一个带有气垫的船。气垫在船的最底部，里面充满了高压空气，从而可以使整个船体漂浮在水面和地面上。这几乎消除了它和行驶表面之间全部的摩擦力。因此，气垫船可以在不同表面上飞速行驶。现在，我们
格言·校园版 2023年19期2023-08-07
- 多操纵面气垫船的极区运动特性与控制方法研究
义。不同于普通气垫船,极区气垫船在覆雪冰层上运动时,由于围裙与冰面的摩擦阻尼很小,气垫船在直航和回转操纵时,在侧风的影响下会产生较大的横漂或侧滑角。同时由于转艏阻尼力很小,严重时有可能产生“甩尾”现象,极难操控。而极地地形复杂,冰脊随处散布[3],在保证极区气垫船航行安全前提下,提高快速性及稳定性,有必要针对气垫船的极区运动特性和控制方法开展研究。美国相比较重视气垫船运动学模型及其控制方法技术的研究工作,Cumming[4]在国际上较早针对全垫升气垫船气垫
哈尔滨工程大学学报 2023年5期2023-06-03
- 制作光盘气垫船
反冲小船、光盘气垫船等。光盘气垫船通常用光盘、橡胶塞、气球来制作。本期介绍一款简易的光盘气垫船。1.光盘气垫船由光盘、带孔塑料塞、双面胶、气球组成2.在光盘中孔处粘贴双面胶，带孔塑料塞向上，固定在光盘中间3.给气球打气4.旋紧气球口，把气球套在塑料塞上5.将光盘放在光滑的桌面或地面上，释放气球中的气体，使气体从气球中喷出，光盘可以较平滑地在桌面或地面上运动本栏图文由苏州爱牛科教器材有限公司提供
小学科学 2023年2期2023-02-19
- 具有未知扰动上界的气垫船全鲁棒滑模控制
)1 引言由于气垫船特有的“两栖性”,近几年在军事和民用等领域得到了广泛应用[1].全垫升气垫船较一般水面船特有的半密封柔性裙板气垫系统,使其在航行时与水面的接触很小,因此具有较高的航速,但对环境干扰,特别是风干扰更加敏感,受到的力较其他水面船更加复杂[2].如图1所示,由于气垫船航道的复杂多变[3],阻尼系数变化范围较大,在实际中很难精确测量,也很难根据历史经验获得,这给气垫船的轨迹跟踪控制带来了更大的挑战[4–5].其中基于各种观测器进行前馈补偿,同时
控制理论与应用 2022年6期2022-07-29
- 小型气垫船设计参数估算方法
00）0 引言气垫船是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。气垫船多用轻合金材料制成，船上装有垫升风机和轻型柴油机或燃气轮机等产生气垫和驱动船舶前进的动力装置，并具备空气螺旋桨或水螺旋桨、喷水推进器等推进器。由垫升风机产生的高压空气，通过管道送入船底空腔的气室内形成气垫托起船体，并由发动机驱动推进器使船贴近支撑面航行。气垫船的航行阻力很小，可使航速高达60～80 km/h。多用作髙速
船舶标准化工程师 2022年2期2022-05-05
- 基于模型试验的气垫船低速破冰机理研究
0）0 引 言气垫船是一种在船体周边全部或部分用“围裙”封闭，利用大功率垫升风机将空气抽吸后吹入船底，在船底与水面之间形成空气气垫，进而将船体顶托垫升的高性能船舶[1]。气垫船以优异的全地形行进能力，被广泛应用于军事、工程建设和科学研究等领域[2-3]。在气垫船诞生几十年后，人们发现了将气垫船用于河流破冰的可能性，从而可为冬春交替季节的防汛工作提供帮助。这一工程应用设想最初源自加拿大工程人员的偶然发现，在结冰湖面低速拖曳气垫平台移位时，破坏了周围近1 m
船舶力学 2021年8期2021-09-02
- 气垫船典型结构振动特性分析
范》[1]中对气垫船的定义如下：系指船舶不论在静止或运动时，其全部重量或大部分重量能被连续产生的气垫所支承的船舶。气垫船在航行过程中就犹如在船体与水面之间加入了一个流动的空气层，减小了水对船体的阻力，从而使船可以在水面上高速行驶或者在海滩等界面登陆，可使航速高达60～80 km/h，可以完成多种使命，在军用和民用领域都有着十分广阔的发展潜力和应用前景，尤其适用于登陆作战中作为登陆输送工具使用。由于气垫船任务使命的特殊性，使得其对自身重量的控制较常规船严格，
舰船科学技术 2021年7期2021-08-11
- 带侧滑角补偿的气垫船路径跟踪LOS导引算法
150080)气垫船作为一种特殊的高速水面船，具有独特的两栖性，能够在水面、地面以及沼泽等地带航行，因此被广泛应用于军事和民事中。全垫升气垫船是气垫船的一种，其工作原理是：依靠船体底部与航行表面之间的静升压力支撑船体脱离航行表面，同时利用安装于艉部的空气螺旋桨旋转产生推力，通过空气舵等装置进行控制操作，从而实现高速航行于航行表面的目的。全垫升气垫船垫态航行过程中，由于不具有横向推力，极易受到外界环境的干扰，从而极易产生较大的侧滑。而全高速回转与侧滑会导致全
哈尔滨工程大学学报 2021年6期2021-06-10
- 基于质量源法的全垫升气垫船兴波模拟研究
200011)气垫船是以静态空气压力支撑的一类高性能船[1]，其中依靠全部静态空气压力支撑且速度较高的类型为全垫升式气垫船ACV。该类型气垫船在航行中的阻力绝大部分来自于兴波阻力，探究气垫面兴波的实质及与一般排水型船舶的异同，厘清其与航速、主尺度、气垫压力、喷气流量等参数之间的关系，建立求解兴波阻力的方法，对于气垫船快速性优化、及后续围裙动力学和气垫空气动力学[2]的研究具有重要意义。研究气垫船兴波问题的方法主要有3大类：模型试验、理论方法及数值方法[3]
哈尔滨工程大学学报 2021年2期2021-03-16
- 新型气垫船的一体化创新设计
张艺摘要：传统气垫船的动力系统布局使其在许多地区航行受到了限制，文章基于传统气垫船的稳定性差和通航性低的两大不足，对其结构优化，设计出一种新型布局的全垫升气垫船。该艇通过重新一体化设计船体动力布局，降低船体高度，增强了其航行稳定性，实现了更好的通航能力，同时提高了不同船体部件的高通用性以及标准化，通过对部分零件进行设配，便可实现结构布局通用，大大降低了重新设计和维护的成本。关键词：全垫升;气垫船;动力系统;结构设计中图分类号：U674
中阿科技论坛（中英阿文） 2020年9期2020-11-06
- 气垫船压力测试规程
引 言全垫升气垫船的气垫压力是其稳定性的重要特性参数之一，直接关系到气垫船的垫升状态和整个船体的姿态，因此对气垫船的气垫压力分布特性进行分析尤为重要。气囊和气道压力关系到船舶航行时气垫围裙的刚度，只有当气垫与气囊压力成一定比例时，气垫船才能稳定、高速地航行。由于质量的限制，目前气垫船并未安装压力监测系统。为检验气垫船是否达到设计要求，需在陆地上或水中进行气垫、气囊和气道压力测试。这些数据可反映气垫船气垫或气囊内的压力分布情况，为气垫船设计提供重要的参考。
船舶与海洋工程 2019年3期2019-12-03
- 大型气垫船阻力特性仿真与影响因素分析
引 言全垫升气垫船阻力特性的研究，是为了对其动力系统进行仿真，进而为机桨匹配和控制优化提供基础。但是，由于全垫升式气垫船运行于水、气2 种介质的界面上，在航行中受到静水稳态阻力和风、浪引起的动态阻力影响，其阻力来源非常复杂，计算相对复杂。全国船舶标准化技术委员会1983 年提出了气垫船静水阻力估算方法[1]。1991 年邓佑生[2]提出了气垫船动态阻力的估算方法，并给出了相关的数学模型及阻力系数。李林根和孙永权[3,4]对气垫船的动量阻力、喷射阻力以及气
舰船科学技术 2019年10期2019-11-25
- 浅谈民用气垫船发展中存在的问题
本文阐述了我国气垫船行业发展情况，分析了民用气垫船在设计制造、应用管理、船舶检验等方面存在的问题。关键词：气垫船;民用气垫船行业;发展;问题中图分类号：U664.121 文献标识码：A 文章編号：1006—7973（2019）08-0072-031 前言气垫船是一种利用动力联动装置驱动垫升风扇将压缩空气注入船底，在船底和支承面之间形成一层“空气垫”，使船体脱离行驶界面，从而极大的减小船体与承载面之间的摩擦力，然后
中国水运 2019年8期2019-09-28
- 国外气垫船的发展现状
气垫船具有较强的军事和民用价值。被誉为现代海战中的“急先锋”“轻骑兵”。随着信息技术的飞速发展、作战理论的不断创新和作战方法的灵活运用，气垫船还将与两栖登陆突击车、飞机等高速机动平台，形成“多位一体”的高效突击力量，力求在最短的时间内“震慑”和“征服”对方。因此，了解气垫船的技术创新发展历程，对于我们加深对气垫船的认识和运用具有重要的现实意义。俄罗斯从上个世纪70年代大量开展气垫船的研制工作。俄罗斯气垫船较为典型的是“欧洲野牛”级全垫升气垫登陆艇，艇长57
中国军转民 2019年2期2019-09-10
- 我国早期气垫船的艰难探索
潘金宽 / 文气垫船的特殊“腾空”方式让气流在运输船底部和地面之间形成一层“气垫”，利用底部的压力使运输器升离地面或水面。由于它的原理新颖，存在着潜在的越野和高速性能，苏联领导人到美国看到试验时，曾称为“不用公路的汽车，是未来汽车发展的方向”。早在20世纪60年代，国外就掀起了对“气垫”这种产生升力的方式的研究，英国设计了横渡英吉利海峡使用的气垫船，美国研制了想提供给美国陆军在越南水田地区使用的气垫运输工具。我国那时也开始了包括气垫船在内的几种非常规航空器
国防科技工业 2019年2期2019-02-22
- 典型工况下的全垫升气垫船总强度评估方法
引 言全垫升气垫船作为高性能船舶的一种，其结构形式与运行方式都与常规型船舶显著不同。它可以应对各种复杂环境，如浅滩、湍流、沼泽、冰区等，适用范围极其广泛。然而，不同的运行环境给艇体结构带来的载荷也不一样，对全垫升气垫船的结构强度和结构合理性的要求更为严格。多数全垫升气垫船采用铝合金带筋板材料，虽然铝合金材料耐海水腐蚀能力和在低温海域的抗裂性能远高于钢质船舶等[1]，但是铝合金材料的焊后屈服强度相对较低，为了使气垫船在正常的使用过程中能够承受各种载荷的作用
舰船科学技术 2019年1期2019-01-30
- 基于BP网络的全垫升气垫船运动模型的辨识与仿真
P网络的全垫升气垫船运动模型的辨识与仿真陆爱杰，胡大斌(海军工程大学 舰船与海洋学院，武汉 430033)为了研究全垫升气垫船的操纵性能，建立了一种全垫升气垫船操纵运动的灰箱模型。通过MATLAB神经网络工具箱（nntool）建立BP神经网络，对全垫升气垫船的灰箱模型进行系统辨识，建立了全垫升气垫艇的人工神经网络操纵运动模型（Artificial Neural Networks Maneuvering Model，ANNMM），并对该模型进行Z型舵操纵仿真
船电技术 2018年12期2019-01-17
- 英国全垫升气垫船的技术发展与性能分析
）引 言全垫升气垫船的船体周边下部装有柔性围裙，在垫升风机提供的高压气流作用下围成气垫，基本悬浮在运行表面之上，由导管空气螺旋桨提供推进力而高速航行，因而具有优良的两栖性，可在水面、沼泽、冰面、雪地、浅滩等地形运行，在民用特殊地域交通、抢险救灾、海事救助、军用登陆运输等方面有较广泛应用。英国作为气垫船的发源地，制造了以燃气轮机为动力的大型车客渡轮SRN4气垫船用于英吉利海峡的交通摆渡，发明了柔性围裙并提出随波起伏的响应围裙技术，研制了柴油机动力的低耗油高效
船舶 2018年6期2019-01-11
- 滚动轴承在全垫升气垫船轴系中的应用
动轴承在全垫升气垫船轴系中的应用。气垫船的轴系包括推进轴系和垫升轴系两大部分：推进轴系用于驱动空气螺旋桨，垫升轴系用于传动垫升风机。正是空气螺旋桨产生的推力和垫升风机产生的升力，使气垫船高速航行于水面之上。滚动轴承是利用球或滚子的滚动将一个物体的受控运动以最小的摩擦传递给对应的另一个物体的轴承。迄今为止，国内设计的全垫升气垫船的轴系中大都采用了滚动轴承。与常规船中间轴承主要采用滑动轴承不同，气垫船大量应用滚动轴承的原因主要有以下几点：一是气垫船轴系转速较高
船舶 2018年4期2018-08-25
- 光盘可以怎么玩
作出来的。光盘气垫船准备材料气球、光盘、饮料瓶、强力胶水、剪刀、美工刀1.将光盘有涂层的那一面朝下，作为气垫船的底部（因为这一面更光滑，气流能更轻松地通过）。如图，用强力胶水将瓶盖粘在光盘中央。2.用美工刀切下塑料瓶的上部，用剪刀修剪，只要稍微大于瓶口就可以了。尽量使切口光滑，否则尖锐的地方容易戳破气球。3.将气球吹气之后套在切口上，然后將瓶身拧进瓶盖里。4.在瓶盖中央钻一个2～3毫米的小孔，让气球的气通过这个小孔缓慢释放出来，在气垫船和接触面之间形成一个
课堂内外(小学版) 2018年6期2018-08-09
- TRIZ理论应用于气垫船创新设计的探索
TRIZ理论在气垫船创新设计过程中的应用进行了探索，应用该理论中的矛盾矩阵和76个标准解等工具快速有效地找到困扰气垫船技术发展难题的解决方案，采用气垫分体设计和平衡陀螺感应技术实现气垫船在高速行驶中的灵活转向避让、紧急刹停及自动调节船体压力平衡，提高了气垫船的安全性能和市场竞争力，同时也说明了TRIZ对气垫船的创新设计工作有很大的促进作用。关键词：TRIZ 气垫船 创新设计中图分类号：TH11 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）12（
科技创新导报 2017年36期2018-06-05
- 某气垫船动力系统仿真研究
）引 言全垫升气垫船是一种现代高性能船舶，依靠垫升风机向船体底部围裙包络面内快速充入压力空气，将船体抬升至完全脱离水面或陆地，减小船体所受的阻力，同时依靠空气螺旋桨推进，使船体可以在水面或陆地上高速航行。全垫升气垫船具有超浅吃水、静水快速性好、两栖性好等优点，在军用运输和民用运输方面均具有广泛的用途。全垫升气垫船的动力系统与常规舰船差别较大，一般中大型气垫船均以燃气轮机作为主动力装置，驱动空气螺旋桨和垫升风机。大部分气垫船的传动形式为机桨扇串联直接传动，采
船舶 2018年1期2018-05-03
- 全垫升气垫船登滩运动特性分析
）引 言全垫升气垫船是一种贴近水面滑行的水上高速运载工具，具有许多优良特性，如：航速快、水下物理场小、两栖性好、适应性强等，在军事、救援、破冰、扫雷等领域具有明显优势，尤其适于用于两栖输送工具使用［1-2］，因而得到世界各国的高度重视。全垫升气垫船的工作原理是利用大功率风扇向船体底部快速压入大量空气，使船体底部与水面之间形成动力气垫，使船体全部脱离水面，同时使用柔性围裙围在船底封闭气垫以增加船体飞高、冲滩和越障的能力。气垫船在冲滩过程中先后经历近岸航行阶段
船舶 2018年1期2018-05-03
- 基于Rankine源法的气垫船破冰数值模拟
kine源法的气垫船破冰数值模拟李宇辰, 刘巨斌, 丁志勇, 张志宏(海军工程大学 理学院，武汉 430033)基于黏弹性薄板假设和势流理论，建立了气垫船在水面、冰面、碎冰面上航行时引起冰层-水层振动问题的统一的理论数学模型，提出了采用Rankine源与有限差分相结合的数值计算方法，通过C语言与Matlab联合编程，建立了冰层-水层的位移响应、应力分布以及破裂效果的预报方法。针对黄河水域冰层特点，对气垫船以亚临界、临界以及超临界速度航行时冰层的应力分布以及
振动与冲击 2017年23期2017-12-27
- 气垫船导叶控制系统的应用与发展
710054)气垫船导叶控制系统的应用与发展孙 勇(海军装备部西安军事代表局 西安 710054)气垫船进口导叶控制系统是燃机控制的重要组成部分,对保障机组的安全高效运行起着重要作用。通过压气机进口导叶的开度控制,不仅可以在低转速时防止压气机发生喘振,还可以在部分负荷时,提高压气机出口空气温度,从而提高联合循环的效率。文章阐述了气垫船、导叶控制系统、军事运用、装备概况,最后论述了气垫船导叶控制系统的发展动向与分析。气垫船; 导叶控制系统; 发展分析Clas
舰船电子工程 2017年1期2017-12-16
- 气垫船刮水器的选择与优化设计
200011）气垫船刮水器的选择与优化设计庞景昊 赵曼莉 潘俊宇（中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011）气垫船在航行以及登滩、退滩过程中，长期处于水雾、泥沙等恶劣环境中。为确保驾驶员良好的操控视野，刮水器已成为船上必不可少的设备，其工作可靠性也将直接影响航行的安全性。文章通过对气垫船刮水器使用情况的分析研究，结合长期实船使用经验，梳理出刮水器在选型时需注意的事项，并根据气垫船刮水器特殊的使用环境，对其进行相应的优化设计，以满足在多变环境下的使用需
船舶 2017年1期2017-03-01
- 全垫升气垫船模型
王俊如全垫升气垫船的由来在水面上航行的大多数船舶，如我们所见到的常规的客船、货船等，其航行时大部分船体都浸在水中，这样的船舶装载量大、运输效率高，但其缺点是船体航行阻力大、速度不快。这种船舶航行时，在船体的周围会掀起许多波浪，这种波浪对船体造成的阻力称为“兴波阻力”。为了减少兴波阻力，加快船速，许多年来船舶专家们绞尽脑汁，设计制造了多种新型船舶，气垫船就是其中之一。气垫船是利用船上的大功率风机，将产生高于大气压的空气气流压入船底，使得船底与水面（地面）之间
中学科技 2016年12期2017-01-07
- 迎浪工况下气垫船运动响应研究*
1)迎浪工况下气垫船运动响应研究*刘 宁 刘晓媛(哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨 150001)对全垫升气垫船在迎浪工况下的运动响应进行了分析研究，介绍了气垫船在波浪中的时域线性运动响应和时域非线性运动响应，并采取龙格-库塔数值模拟方法，运用Fortran语言编程求解了在不同波浪频率、迎浪工况下的气垫船时域线性与非线性运动响应，分析对比了两者结果得出响应结论.根据气垫船的运动响应求得了静水中和规则波下的波浪载荷.气垫船；迎浪工况；运动响应；波浪载荷对气
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2016年6期2016-12-30
- ZUBR气垫船磁罗经自差的岸基校正
18)ZUBR气垫船磁罗经自差的岸基校正兰国辉, 钟云海, 马海瑞, 韩云东(海军大连舰艇学院 航海系， 辽宁 大连 116018)分析利用传统“爱利法”在海上校正ZUBR气垫船磁罗经自差存在的航向保持困难、船磁随装载变化及经济成本高等问题。根据ZUBR气垫船可在陆地运动的特性，提出一种在岸基条件下校正该型气垫船磁罗经自差的方法。构建具体的磁罗经自差校正场环境模型，进而研究利用该校正场校正磁罗经自差的具体方法。研究成果对开展气垫船磁罗经自差校正工作具有实际
中国航海 2016年3期2016-10-12
- 第一艘气垫船
气垫船是一种不靠水的浮力而靠具有一定压力的气垫行驶的现代船舶，航速快，水陆两栖，是英国人科克雷尔为了提高船速而偶然发明的。船是一种很有效的交通工具，但是很多人嫌它走得太慢，因为船在水中行驶时，船体受到的阻力很大。20世纪40年代，当高速轻型内燃机、燃气轮机被广泛应用时，许多人试着把这些先进的动力机械安装在船上以提高速度，然而由于水阻力的缘故，都没有达到理想的效果。科克雷尔为提高船速，也竭尽了全力，但效果都不明显。一天，他看到天空中飞翔的鸟，忽然想到：船的速
发明与创新·小学生 2016年4期2016-08-04
- 第一艘气垫船
◆晴 岑气垫船是一种不靠水的浮力而靠具有一定压力的气垫行驶的现代船舶，航速快，水陆两栖，是英国人科克雷尔为了提高船速而偶然发明的。船是一种很有效的交通工具，但是很多人嫌它走得太慢，因为船在水中行驶时，船体受到的阻力很大。20世纪40年代，当高速轻型内燃机、燃气轮机被广泛应用时，许多人试着把这些先进的动力机械安装在船上以提高速度，然而由于水阻力的缘故，都没有达到理想的效果。科克雷尔为提高船速，也竭尽了全力，但效果都不明显。一天，他看到天空中飞翔的鸟，忽然想到
发明与创新 2016年15期2016-04-16
- 探究气垫船造型在水上救援中的运用
林动画学院探究气垫船造型在水上救援中的运用陈中帅 吉林动画学院摘要：近年来，随着社会的进步和科学技术的飞速发展，人类经济和工业水平的飞速发展，人们对船舶的性能要求是向着大型化、高性能和高技术发展的方向发展。在这样的背景下，高性能船进入了前所未有的黄金时期的发展，局部气垫双体船也应运而生，并以其独特的形式，具有良好的稳定性、快速性、耐波性和经济性，市场前景广阔，受到各方面的重视和突出军民两用高技术密集型。气垫船救援正越来越多地被派往救援，作为替代直升机和其他
科学中国人 2016年17期2016-01-28
- 台湾陆军发展气垫船的“黄粱一梦”
全球现役最大的气垫船，一次可搭载三辆坦克或500名登陆兵，在速度100千米/小时的情况下，航程仍超过500千米。2009年，中国与乌克兰签约采购四艘“欧洲野牛”气垫登陆艇，前两艘于2013年与2014年交付，后两艘则在广州黄埔造船厂组装。对于“欧洲野牛”落户大陆海军，台湾“国防部”显得颇为紧张，在2014年的“汉光”演习计算机兵棋推演中就纳入解放军动用“欧洲野牛”横渡海峡的模拟，全程不到两小时，而且中途不需换乘，所花时间是传统登陆舰艇的20%，因此台军很难
兵器知识 2015年8期2015-08-17
- 韩部署制导火箭应对朝鲜气垫船
海上突袭的朝鲜气垫船。报道称，这项研究从2012年开始，投资700亿韩元（约合4亿元人民币），现已研发成功，预计于明年部署在白翎岛、延坪岛等西北部海域。朝鲜2012年在距离西部海域“北方界线”60多公里的黄海道古岩浦建成海军基地，该基地可同时停泊70多艘气垫船。韩国媒体披露，朝鲜最近在加强利用气垫船进行岛屿登陆演习和突袭训练。近来，韩朝关系因韩美进行联合军演等事件持续紧张。朝鲜内阁机关报《民主朝鲜》26日刊文称，韩国今年无视全民族的强烈反对坚持启动“关键决
环球时报 2015-04-272015-04-27
- 浅谈国外气垫船的应用与发展
16）浅谈国外气垫船的应用与发展陈业勤 （湖南省同升湖实验国际学校，长沙 410116）气垫船不仅可以应用在地面上，还适用于湿地与沼泽中，它的出现给人们的生产提供了极大的便捷。本文主要分析了国外气垫船的应用与发展。国外气垫船；应用；发展气垫船是基于新科技背景下诞生的一种水上行驶工具，它起源于19世纪的英国。当时的英国科学家发现，船只航行的最大阻力来源于船体和水之间的接触，如果将空气作为船只和水之间的“气垫”，就可以大幅减少阻力，提高船速。1959年，英国第
黑龙江科学 2015年11期2015-03-27
- 气垫船碰撞冲击动力学响应三维数值模拟
410 引 言气垫船因具有航速快，声场、磁场和压力场小，隐蔽性强等诸多优良特性，因而在军事上具有广泛的应用前景。气垫船在进坞的过程中，由于其柔性围壁与坞舱门两侧只有约0.5 m 的距离，因此在进出母舰时会与母舰坞口处的栏杆发生接触碰撞，进坞后，围裙侧壁也会与坞舱壁发生碰撞，可见针对气垫船碰撞特性的研究具有重要的意义与价值［1-2］。本文将选用ABAQUS/Explicit 求解器，对气垫船进坞时其柔性围壁与母舰坞口处的栏杆以及坞舱壁的碰撞过程进行模拟。由于
中国舰船研究 2015年3期2015-02-07
- 全垫升气垫船PID-非奇异终端滑模的航迹保持
001）全垫升气垫船PID-非奇异终端滑模的航迹保持丁福光，朱超，方胜，王成龙，陶顺行（哈尔滨工程大学自动化学院，黑龙江 哈尔滨 150001）全垫升气垫船的操纵性较差，为使其在高速状态下能够准确的按设定航迹航行，设计了PID-非奇异终端滑模的航迹间接控制算法。外环的航迹引导采用PID控制,内环的航向跟踪采用非奇异终端滑模控制。利用滑模对非线性不确定性系统的强鲁棒性，弥补气垫船系数摄动问题,减小气垫船对外界干扰的敏感度。采用RBF神经网络辨识外界扰动来消除
新型工业化 2015年5期2015-01-10
- 朝鲜不对称作战的利器——全垫升气垫船
利器——全垫升气垫船李中良，徐清华，漆巍，英戈（海军陆战学院，广州510430）随着韩国大力发展水面舰艇增强其海上作战能力，形成对朝鲜的海上优势，朝鲜则不得不采用不对称作战方式应对来自韩国的海上重重压力，大量建造全垫升气垫船。阐述了朝鲜装备全垫升气垫船类型、性能特点及基本部署情况，分析了朝鲜发展气垫船的缘由；剖析了朝鲜采用气垫船实施登陆输送、特种攻击、海上突击和布设水雷障碍的具体使用方法；研究了韩国在反击朝鲜气垫船采取击毁基地、以空制海、以面制点、以远制近
火力与指挥控制 2015年8期2015-01-09
- 砰击载荷作用下气垫船船底结构瞬态响应分析
砰击载荷作用下气垫船船底结构瞬态响应分析李建彰，任慧龙，刘 宁，汪 蔷，刘磊磊(哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程力学研究所,黑龙江 哈尔滨 150001)采用有限元计算软件MSC.Patran对某气垫船首部船底结构进行瞬态响应分析，对加筋板悬挂式结构及常规切口式船底结构分别建立有限元模型，计算2种船底结构在受波浪砰击载荷下的瞬态响应特征，从其局部强度和局部振动特性对比分析得到抗砰击效果较好的气垫船船底结构，为该型艇的结构设计提供参考。气垫船；砰击载荷；悬挂式
舰船科学技术 2014年3期2014-07-31
- 基于多领域建模的气垫船推进轴系优化设计
于多领域建模的气垫船推进轴系优化设计耿瑞光1，张洪田1，2(1．黑龙江工程学院，黑龙江哈尔滨150050;2．哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，黑龙江哈尔滨150001)传统优化设计方法侧重于部件结构的局部优化，无法保证气垫船推进轴系的全局优化。本文针对气垫船推进轴系的结构特点，综合运用多体动力学建模、部件有限元建模和海洋环境激励建模，对建立在海浪－船体－轴系整体运动基础上的气垫船推进轴系优化设计方法进行研究。通过优化实例分析，得到了一些对气垫船推进轴系设
舰船科学技术 2014年6期2014-07-12
- 野牛气垫船
主研制的“野牛气垫船”。其实，我们“军事七巧板”过去曾总体介绍过“两栖登陆舰”，因为如果要进行海面上岛屿的争夺，这种舰艇可以说是非常必需的装备。野牛气垫船就属于这种两栖（qī）登陆舰，而且目前来看，是世界上最先进的一种两栖登陆舰。小军迷们可能都知道最近的国际局势。我国岛礁和海洋权益的维护一直都是近期的焦点话题。前一段时间，我国研制的野牛气垫船从某船厂驶出，上面还悬挂了“统一祖国”“犯华必诛”的标语，看起来让人热血沸腾，莫名振奋。那么，我国研究的这种野牛气垫
小雪花·成长指南 2014年4期2014-05-26
- 丰田超科幻悄悄造飞车
正悄悄利用类似气垫船螺旋桨系统的技术实现梦想，并藉此减少交通意外。丰田透露，飞车的原理将与气垫船的螺旋桨系统类似，但其余的细节仍属于机密。丰田团队的工程师说：如果汽车能飞，或许可以避免交通意外。这是我们打造安全汽车计划的一环。根据世界卫生组织（WHO）的调查，道路交通伤害是全球第九大死因。为减少人为意外，丰田研发出自动驾驶系统，目前已在东京测试应付实际道路与繁忙交通的能力，往公开销售迈进一步。
人民交通 2014年12期2014-04-27
- 气垫船首冲砰击载荷作用下船底结构瞬态响应分析
01)0 引言气垫船在高速航行过程中常会出现船首底部出水及上浪等情况，会在船首底部区域产生砰击现象。当波浪冲击船底时气垫船将产生较大的垂向加速度、总纵弯矩，引发严重破坏。尤其当今气垫船技术的发展日渐加快，航速及性能不断提高的同时砰击造成的后果更加明显。目前，大量国内外船舶的损伤报告显示，造成船底局部结构失稳及破坏的主要原因之一即为船体与水面及波浪上浪的砰击载荷。所以，在气垫船的设计过程中对于计算砰击载荷下的结构强度已成为一项安全审核标准［1］。砰击往往是船
舰船科学技术 2012年11期2012-08-21
- RR公司MT7燃气轮机－美海军气垫船动力
气轮机－美海军气垫船动力图1 美国海军船-岸连接器气垫船图2 MT7燃气轮机表1 MT7燃气轮机性能参数RR公司已经接获被美国海军称为船-岸连接器(SSC)的未来气垫船提供动力装置的合同。美国海军计划建造73艘气垫船，并将在今后的20年内逐步替代目前气垫登陆艇(LCAC)的气垫船，如图1所示。在每艘气垫船上，采用推进动力和升力相结合设计的先进齿轮系统的多台MT7燃气轮机（如图2所示）为风扇提供动力，以推动小艇依靠艇体之下的气垫在水上穿行。另外，MT7燃气轮
航空发动机 2012年6期2012-07-05
- 全垫升气垫船控制研究综述
044）全垫升气垫船控制研究综述于亦凡，刘 军，周祥龙(海军潜艇学院，山东青岛 266044）介绍了气垫船的性能、特点及国内外的发展概况;对比分析了2种类型气垫船(全垫升式气垫船、侧壁式气垫船）的主要性能及其主要应用范围;介绍了全垫升气垫船、侧壁式气垫船综合控制研究现状;简要介绍了全垫升气垫船水平运动控制、升沉运动控制方法;展望了全垫升气垫船的应用前景及所带来的社会效益;分析了市场对气垫船的需求及其推广的可行性。全垫升气垫船;空气外部动力学;流体外部动力学
舰船科学技术 2012年9期2012-03-09
- 气垫船市场“钱景”可期
外焕发生机。而气垫船就属此类。由于气垫船可在陆地、沙滩、沙漠、沼泽、草地、雪地、冰层、流凌、江河、海洋等环境自如行驶，这些特殊功能为其打开了广阔的市场空间。气垫船（又叫“腾空船”、“低空飞行器”）是一种利用空气的弹垫压力升离水面的船。从功能上来看，其在安全性、时效性和两栖性方面有着非常突出的综合优势。安全性方面，由于气垫船在行驶过程中是靠气流垫升船体，离开界面一定的高度，且发动机密封在船体机舱内，船只不依靠水下而是靠船体上端的螺旋桨推动，所以有利地保障了它
中国船检 2012年3期2012-01-13
- 气垫船
曹 军气垫船是英国工程师科克莱尔发明的。1950年，40岁的科克莱尔爱上了造船工业，并辞掉了原有工作，用自己的全部积蓄，同妻子一起创办了一家小型造船公司。科克莱尔认为船只速度提不高的原因是船底与水面间的摩擦所产生的阻力。经过反复研究，他发现如果用空气作为船与水之间的“气垫”，就有可能减小摩擦，从而提高船只航行的速度。气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支撑力升离水面的船。气垫船的原理是怎么回事呢？气垫船的船底四周设有环形喷口，气流从喷口向外倾斜地高速喷出
物理教学探讨·初中学生版 2009年5期2009-06-24
- 自制迷你气垫船
上行驶，这就是气垫船……因为船体与地面之间有一层空气垫，所以与船体运动的阻力就变得很小。知道气垫船的这种构造原理，我们就可用身边的材料来试着做个实验。让我们用这样的方法进行!1准备材料：废弃的CD光盘，有盖子的胶卷盒(或者其他大小差不多的小塑料瓶)，橡皮气球等，还要准备502胶水。2首先，我们在胶卷盒底部和盖子上打上孔，盖子上孔的直径大约是1～2毫米，底部孔的直径为5～7毫米。打孔的时候，用锥子先开个小孔，再用刀具把它扩大些。胶卷盒容易滑动，同学们动手做的
科学大众·小诺贝尔 2009年8期2009-02-03
- 现代“水上飞”——气垫船
种船，科学上称气垫船，人们戏称为现代的“水上飞”。气垫船的关键部分由四个方面组成：一是垫升系统，它负责给气垫船造气垫，主要由风扇和围裙组成。风扇启动后，从外界吸入空气，像打气筒一样给围裙打气，使它鼓胀起来，将船底和外界相对隔离开来，把气垫围拢在船底；同时也要给船底打气，形成压缩空气垫。为了防止围裙边缘的缝隙漏气或碰到障碍物时围裙变形泄气，所以风扇还要随时随地给气垫补气，使它保持有充足的空气量和压力，有将船“驮”起的“劲”。二是推进器，它负责给气垫船提供向前
知识窗 2000年5期2000-04-02