我为毛主席和朱老总开飞机

毛主席一生约乘过60次飞机，为毛主席开过飞机的机长有三位，其中开过次数最多的是丰顺籍客家人、归国华侨蔡演威。

天气欠佳，毛主席坚持既定行程

我为毛主席开了大约30次飞机，印象最深的是1957年7月1日那次。

当时，我任独立第三团一大队大队长。1957年6月30日上午，我接到团司令部的命令，要我们大队对苏制伊尔-14型4202号飞机进行全面检查。随后由空军机务工程部、空军保卫部、空军后勤、油料部等组成的联合检查组再次进行协同检查。当天下午进行试飞。由联合检查组验收。验收完毕，对飞机进行封存保护。除本机组的机务维护人员以外，其他人员一律不许再接近飞机。

第二天，早晨7点前，我们飞行组做好了飞机起飞前的各项准备工作，按通知要求，起飞时间定在8：00。7点15分，飞机滑到候机室门前的停机位上，一切准备工作完毕。

7点半左右，空军司令员刘亚楼来到飞机跟前，询问天气情况，我说：“北京到徐州在云上或云中飞行，以后航线上下雨，南京到杭州这一段可能出现地区性局部雷雨云，按一般情况，过去我们机组是可以飞行的。”

这时，一辆苏制大吉斯轿车开了过来，刘司令员箭步上前迎接，毛主席的身影映入我的眼帘。刘司令员对毛主席讲了天气情况，劝他先到休息室休息，因为重要专机遇到这种气象预报一般是不能飞行的。但没过多久，刘司令员便陪着毛主席走了出来，毛主席坚持要起飞去杭州，不改变行程的安排。为确保飞行安全，刘司令员陪同主席一起上了飞机。

大雨滂沱，飞机又稳又轻地降落

8点半左右，4202号飞机由北京西郊机场起飞，经空中走廊后上升到预定高度。到了徐州，飞机完全进入云中飞行，这时下起了小雨。刘司令员到前舱询问天气情况，我说：“根据现在的气象预报，飞机要在云中雨中飞行，杭州也下雨了。”快到南京时下起了大雨，飞机在大雨中飞行，刘司令员再一次来到前舱，嘱咐我：“一定要小心！”

飞到杭州时，下起了大雨，开始下降时飞机有一点儿颠簸，当到达近距导航台时，信标机响了，我们的高度是60米。这时机场雨下得很大，地面能见度不到一公里。我以每小时比正常着陆大10公里速度着陆。当飞机在地面滑跑时，雨下得更大了，前方稍远点儿的地方便看不清楚了。这时司令员第三次来到前舱，看到我们都面露微笑，他也舒了一口气。飞机滑行到候机室旁停下。

司令员高兴地挽着我的手臂向客舱走去。毛主席站起来高兴地说：“今天很舒服，就是看不见外景。”刘司令员向主席介绍说：“今天给您开飞机的机长是我们的专机大队长蔡演威，是一名归国华侨。”毛主席说：“很多华侨在抗日战争时期都到了延安，他们都很爱国。”

陪朱老总视察西北

我有幸多次执行过朱老总的专机任务，印象很深的一次是送朱老总视察西北。

1958年6月，朱老总（时任国家副主席）要赴西北考察，上级派我同副驾驶颜汉廷、领航主任王佩林、通信长郭志诚、机械师李丕成和机械员陈玉合等七人组成机组，飞伊尔型4209号飞机（舱内也有睡眠专用床），执行此次飞行任务。

6月30日，我们由西郊机场飞往西安，一路上，朱老总都在办公桌前聚精会神地阅读材料。飞机顺利抵达西安，在那里停留了四天。

由西安飞兰州当天，航线上万里无云，能见度很好。我向朱老总报告天气时，他高兴地说：“那太好了！今天要好好看看六盘山啊！”起飞后，飞机爬升到预定高度又飞了一段时间，开始进入六盘山区域。这时，朱老总来到前舱，站在机械师身后，俯视前下方。我告诉朱老总飞机已经进入了陇县，朱老总说：“前方山上有几户人家。当年我们长征曾路过这地方，他们很穷苦。”飞机飞过娘娘庙附近，依稀能看到山顶的坡沟里有许多间用草搭盖的房屋。快到达山坡时，我慢慢地将飞机下降到安全高度以内，朱老总俯首细看后对我说：“还是当年的老样子，变化不大。他们平时用水都很困难呀！”我将飞机恢复到原定的高度，朱老总仍沉浸在深思中，久久不语，之后起身回后舱了。

从兰州飞到西宁，又住了数天。从西宁飞酒泉，一路好天气。我们的专机停放好后，甘肃省公安厅派专门保卫飞机的人员看守飞机，并请我们到万里长城的终点嘉峪关参观。我们还被邀请随朱老总一起去玉门油矿参观原油井喷油的演示。当我们到喷油演示现场时，那里已经围了一圈人，他们都是油井工作人员和警卫战士。朱老总、康克清等同志站在喷油井的南面，我们站在油井北面。

现场指挥员宣告：喷油井即将开始。这时我发觉吹着由北向南的微风，若油井开关打开，油肯定会随微风喷落到油井南面。于是我急忙向朱老总人群里的郭秘书和卫士长招手，示意他们到我们这边来。这时王佩林也急忙招手，老总的卫士长和秘书们也向我们挥手，但他们并没有明白我的意思，真是急死人！这时油井阀门已打开，黑黝黝的原油喷向十多米高的空中，雾状的黑粒正飘向朱老总他们身上。只见卫士长迅速地用公文包挡住朱老总。喷井关停了，站在下风的人群身上都被溅上了黑油点儿，这时他们才明白我们刚才招手的意思。当大家离开现场碰面时都哈哈大笑起来。朱老总说：“你们飞行员都会看风向呀！”

从酒泉到哈密，视察几天后再返回西安，第二天飞回北京。朱老总想看吕梁山、太行山等老区，我们便申请了从西安经太原（不降落）回北京。朱老总先在前舱看吕梁山、太行山等一些他熟知的老区。在西郊机场降落后，康克清同志对我说：“朱老总这次视察西北，一路到过五六个城市。20多天的日子里，你们安全、圆满地完成了飞行任务。朱老总要我代表他谢谢大家。等一会儿要和大家合影留念。”照相时，我站在朱老总身旁，他幽默地说：“这回不用看风向吧。”

执行为首长开飞机的任务，使我能近距离接触到国家领导人，领略他们功高不自傲、德高不自显、位高不自居的风范品质。这是我一生中最宝贵的财富。

（摘自《炎黄春秋》）