为破解航空发动机“卡脖子”难题,加强产学研深度融合,通过有组织科研强化航空发动机“国家队”战略科技力量,2018年12月,北京航空航天大学联合中国航空发动机集团有限公司成立航空发动机研究院(简称“航发院”)。近年来,航发院党委始终坚持和加强党的全面领导,建立具有“主心骨”“向心力”“定心丸”“强心剂”的高校基层党组织,助推有组织科研,助力高水平科技自立自强。
担当可靠“主心骨”为有组织科研举旗定向
把握正确方向。围绕习近平总书记关于高等教育和科技创新的重要论述,聚焦有组织科研,党委会落实“第一议题”制度,党委理论学习中心组开展专题学习研讨,明确有组织科研“4+1+1”战略布局和建设路径。
加强党的领导。构建党政集体领导、分工合作、协调运行的工作机制,党委会、党政联席会定期研讨部署有组织科研工作。以科研团队负责人为抓手,形成“党委总管—行政分管—团队直管”领导体系,既保障及时决策,又保障高质量推进。
形成强大“向心力”为有组织科研构建磁场
筑牢思想根基。将专题学习与开展“三会一课”结合,形成“班子领学—专家讲学—内外联学—支部研学—师生践学”五级学习体系,与行业院所开展“有计划共建”,增进思维碰撞。
凝聚榜样力量。激励师生将个人梦想融入中国梦、航空梦。5年来,增选中国科学院院士1人,培育国家级人才、入选各类人才计划23人。
优化组织架构。横向以管理服务、学科交叉为依托设机关党支部、教职工党支部、学生党支部;纵向以京内和京外科研团队为依托设师生党支部,构建“三横两纵”党组织架构。组建14支创新团队,配备“科研联系人—教学联络人—思政导师”,保障业务高效落实,为中国航发在研、预研型号和民航自主规章制定输送11支跨学科团队。
提供长效“定心丸”为有组织科研保驾护航
健全管理机制。党委研究形成校企协同决策、融合攻关、联合考评、互补投入、协作育人五大机制,推动校企紧密协同,取得显著成效。
树立评价新尺。党委牵头组织出台能力、实绩、贡献导向的《人员考核评价与绩效激励办法》等文件,建立涵盖基础、专项、激励绩效的“A+B+C”复合薪酬体系,多元激励各协同单位专、兼职人员作出独特贡献。
注入高效“强心剂”为有组织科研赋能增效
开展暖心服务。党委书记带队调研,推动专任教师100%入厂所交流,推进校企项目合作。编制青年教职工成长手册,有针对性地制定“一人一策”培养方案。依托“问—论—办”流程,开展基金申请月、身心健康月等“每月主题办实事”活动。
营造文化氛围。出版《在强国铸心中立学树人》,明确航发院文化使命,打造吉祥物“航小狮”,以文化培根铸魂、启智润心,凝聚师生共识。强化保密文化建设,筑牢安全保密防线。
(责任编辑:沈聪)