为什么都变了？

我们时常会陷入到自己的喜好圈中，太习惯依赖自己的经验，太相信自己的经验做出判断，定义一件东西各个维度的好坏优劣，但其实往往决定一件事情市场化成功与否的关键元素是是否适应市场需求，做媒体的往往认为自己很冤枉，郁郁不得志明明已经产出优质内容了，为何阅读量低互动性低用户和厂商都不认可，那就要看你如何定义优质，是画面精美，内容详实，还是符合当今的阅读需求互动性强，传统的专业媒体往往自诩专业，而在传播层面简单的专业并不能够带来增益，以专业作为背景支撑内容生动的呈现才是好内容，并且要对消费者和读者有真正的参考价值和帮助，而传播的技巧，其实也是专业，在某些时候内容的传播技巧比汽车的专业知识更加重要，如今的互联网时代普通的专业知识很容易获取，而传播技巧的专业性，此刻显得更加重要。

对于车企造车来说，也存在这样的问题，一辆车产品的好坏，在不同的时代定义的维度是不同的，而这与技术进步带来的缩短的开发周期和降低的验证成本也息息相关，计算机模拟可以短时间低成本验证，以前需要花费很多时间付出很高成本的验证测试，而技术的成熟也让这些验证测试的总量减少。传统的汽车人们习惯用价格、尺寸、性能和配置区分不同等级，以面对不同的消费者，进入电动化智能化时代规则被打破，产品的衡量维度被改变，一款车是不是好产品往往不取决于产品本身是否在传统的维度上依然优秀，而要看他是否适合对应市场的消费者需求，甚至有的时候我们会觉得如果按传统的标准去要求这辆车并不是好产品，但是因为满足消费者的需求，并且可以在新的维度满足消费者的情绪价值，这个时候就会让有些人产生质疑以及心生抱怨，为什么这样的车竟然可以卖得好，而那些优秀的产品竟无人问津，这是因为优秀的标准变了。

产品就像齿轮，消费者则是另一端齿轮，两者要高度契合才能产生良好互动，消费者喜好的变化是由技术推动、人口结构、社会活动等诸多的外界因素影响的。作为汽车行业的从业者，不仅仅要关注自身的领域，还要广泛吸收外界的知识，了解时代的变化以及新技术的动向，才不会故步自封将自己锁在信息茧房里，与其骂消费者不知好赖骂竞争对手胡作非为，不如认真倾听消费者的真实需求，紧追科技发展的新趋势、新动向，去推动这个充满挑战的新时代一起向前发展。