玩的开心 灵感出“众”

2024年11月28日，“大众灵感乐园”在广州山谷度假区开园，一段沉浸式的“灵感出众”之旅也在这里启程。大众汽车在中国的经典和前沿车型逐一呈现，让过往时光和炫酷未来在此相遇。

充满回忆的80/90年代

今年是大众汽车正式进入中国的第40个年头，作为最早进入中国合资生产汽车的外资品牌，40年来大众汽车的发展也正代表了中国汽车工业的成长、崛起，直至世界领先。一切的开始还要倒回到40年前1984年上海大众的正式成立，一个有趣的冷知识是第一辆试制生产的桑塔纳轿车其实在此前的1983年就已经下线了。如今现代化工厂所在地，在当时被德国人形容为“在孤岛上生产汽车”，这个孤岛不仅仅是指地理位置，还有当时几乎为零的中国本土零配件配套。因此早年间的桑塔纳轿车国产化率很低，价格也始终降不下来，但至少大众汽车已经将当时最先进的车型带到了中国，桑塔纳也将在相当长的时间内成为中国道路上拥有绝对统治地位的车型。

在大众灵感乐园“经典巡礼”区域，你可以领略大众汽车在中国的四十年不凡旅程。每个年代的大众汽车经典车型生动再现着那个时代的独特风貌。走近复刻的街边老店，老桑塔纳赫然在目，将时间一下拉回到激情燃烧的80年代。时光流转至90年代，经典捷达、慢慢普及的家用台式电脑以及风靡一时的俄罗斯方块游戏映入眼帘。而经典的方头捷达，也是我家的第一辆车，化油器发动机、手摇车窗玻璃、没有转向助力，在当年开车可是个力气活儿呢。但这也足以令很多人羡慕了，毕竟那时路上永远不会堵车，停车也几乎随处皆可且免费。在上世纪90年代拥有一辆私家车，出行的便利程度是现在完全无法想象的。

世纪之交中国汽车开始腾飞

进入到90年代后期乃至世纪之交，中国汽车工业已经有了很大程度的发展，有了成熟的本土零配件供应商，汽车产业开始百花齐放，车型价格在降低、科技在提升、车辆变得更加舒适，汽车开始快速进入家庭。桑塔纳2000、进口的帕萨特，成为当时赋富裕家庭的首选，而适合年轻人的高尔夫也正式来到了中国市场。

国产的第4代高尔夫以其精巧的外形和优秀的操控赢得了不少年轻人的心，稍显遗憾的是后续的第5代高尔夫车型并没有国产，但其GTI车型以进口形式被引入国内，让我们见识到了名副其实的“小钢炮”。高尔夫在国内的真正崛起应该算是从国产的第6代车型开始的，而这也是我自己的第一辆车，经典、灵活、好开、实用，这样一款没什么短板的优雅小车，相信陪伴了不少年轻人和年轻家庭的成长。

用最新科技武装经典车型

经典的高尔夫车型也是在不断升级与自我完善的过程中，如今的全新高尔夫已经进入到第8代的改款。作为一款始终严格控制身材的紧凑级车型，全新高尔夫依旧有着卓越的动力、灵活性和操控性。这款车型换装全新EA2111.5TEVO2发动机，最大扭矩250N·m。这款发动机采用了更多的先进科技，在微调排量的基础上优化了效率表现。从实际驾驶感受来看，相比已经使用多年的1.4T发动机，新动力系统的表现更加从容和顺畅，在起步阶段的动力输出更足，乘坐感受更舒适。

在安全性方面，全新高尔夫配备了IQ.Drive高级驾驶辅助。该系统包含带LaneAssist车道保持功能的ACC3.0高级自适应巡航，能够在0～210km/h的速度范围内于高速或城市道路提供驾驶辅助。此外，全新高尔夫还配备了EmergencyAssist3.0紧急辅助系统和AEB自动紧急制动系统，为所有乘员提供全方位的主动安全保障。IPA智能泊车辅助让停车变得轻松简单，只需轻触屏幕，即可实现自动停车，让泊车从此无忧。

为了让驾驶更加直观、舒适，全新高尔夫采用高度数字化的交互设计，配备了全新一代车机系统的12.9英寸中控触屏。w-HUD抬头显示系统进一步提升了驾驶便捷性，它可将车速、导航等重要的行车信息直接投射到前挡玻璃上。同时，车载智能语音系统针对中国市场进行了优化，提升了识别中文语言的准确性。此外，全新高尔夫还通过5G技术实现了车载系统的实时互联，确保娱乐系统时刻在线。