《郑和下西洋》
新作挑战难度:★★★★
2024年4月12日,时任华夏电影党委书记、董事长赵海城在“中国电影投资春天”论坛现场透露,乌尔善导演新片《郑和下西洋》将于年内开机,预计2026年与观众见面。该项目结合了历史背景与奇幻冒险元素,改编自历史上著名的“郑和七下西洋”航海故事。据悉,乌尔善导演将沿用《封神三部曲》的模式与工业制作经验,再度成立训练营强化主创帆船驾驶等技能。从《寻龙诀》《画皮2》到《封神三部曲》,乌尔善导演擅长将中国传统文化与奇幻元素相结合,在华语电影界建立起了独特的导演风格。“我们将打破传统叙事,让观众在海上丝绸之路的背景下体验前所未有的奇幻旅程。”乌尔善导演此次将目光放眼“大海”,相信无论从题材难度还是视觉探索上都将迎接新的突破。
导演挑战:
以郑和之名全景展现海上丝路
相比《封神三部曲》基于经典英雄成长叙事的篇章式书写,《郑和下西洋》的改编面向更为复杂。它的设定与“海上奇幻”相结合,这是国产类型片鲜少涉猎的领域。作为中国首部海上奇幻冒险电影,从帆船航行到海战,再延伸至深海秘境的探索,呈现出一个复杂而庞大的世界,无不考验着导演对视觉特效、实景拍摄等硬技术的掌控力和创新力。因而,沿用“三部曲”的制作模式,或许对于资金投入与转化而言是高性价比的决定。
乌尔善与《郑和下西洋》适配度较高,但也有不小的挑战。《郑和下西洋》与乌尔善的前作《封神三部曲》区别在于,《封神三部曲》依旧基于经典小说《封神演义》改编,这一故事本身就是历史与神话交织的作品。而《郑和下西洋》是他首次以历史人物为原型拍摄影片,如何处理历史真实与艺术虚构,以及如何与他擅长的视效结合得相得益彰,成为乌尔善需要面对的难题,要致力于历史真实跟壮观视效呈现强强联合,避免两者相互掣肘。
作为肩负传递中国海上丝绸之路的历史意义和文化价值的冒险片,如何以小见大、展现海上丝绸之路的历史意义,也被视作创作的核心难点。既要避免历史与奇幻混搭后的失真,还要保留历史的深刻性,《郑和下西洋》不仅是文化与类型的交融,更是历史的解读与再创造。
至于航海冒险的类型呈现,《加勒比海盗》似乎已经提供了该类型的某种解法,并且这类大片已在市场上完成了出色的实践,但当语境迁移至宏大历史和人物的叙述中来,对乌尔善导演考ZKkUOfjDa/lA/MwK+bMrUrH9Co3jHD8YHOBHNHe6rJA=验最大的:首次全景展现海上丝绸之路,在讲述郑和下西洋壮丽航程的同时,让历史人物更为丰富立体,将奇幻元素与历史根基有效结合,讲好中国历史上这一动人篇章。
新片猜想:
华语海上冒险电影新纪元
随着《封神第二部:战火西岐》的定档,《郑和下西洋》也逐渐揭开神秘面纱,观众对这部影片的期待更是愈发高涨。它能否开启华语海上冒险电影新纪元?作为融合了历史、奇幻、冒险等多重元素的重大制作,乌尔善导演不仅希望满足观众对史诗电影的渴望,也试图在未来为观众提供一种全新的电影体验。尤其是在目前电影市场对类型化需求日益增加的背景下,不妨大胆猜想《郑和下西洋》有望成为一部引领潮流的作品。
基于《封神第一部:朝歌风云》的视效呈现,有理由相信站在《封神三部曲》的基础上,《郑和下西洋》的视觉会更上一层楼。毕竟,《封神三部曲》制作期间,《长城》的特效制作公司BaseFX、《哈利·波特》系列的服装设计珍妮·塔纳,以及《复仇者联盟》系列的美术团队都以跨国合作的形式介入创作。通过对中国古代文化的精细考证,打造出了既具中国特色,又符合全球观众审美的视觉效果。而在《郑和下西洋》中,还将涉及水下拍摄技术、模拟海浪与船只航行的物理效果,以及虚拟现实VR技术对航海真实的渲染等技术议题。对于摄制组来说,经历过《封神三部曲》的披荆斩棘,《郑和下西洋》是更具底气的开拓创新。
电影中航海驾驶的细节是值得观众期待的看点。据悉,乌尔善导演已提前学习了3个月的帆船驾驶技巧,以便掌控电影中的航海情节。长期以来,对细节和真实性上的精益求精,也显示了他对影片的高度投入。为最大限度地还原电影中的海上航行场景,剧组还特意聘请了专业的海洋专家和帆船教练,为演员和工作人员提供全面培训。
我们可以这样大胆猜测,《郑和下西洋》的奇幻冒险元素令它不仅仅是历史电影的延伸,更是一次对华语电影类型化探索的尝试。更重要的是,影片的技术突破和类型创新代表全球共同的“语汇”,或会给未来的中国电影带来更大的创作空间和国际影响力。海上丝绸之路、郑和的外交使命、以及跨越深海的奇幻之旅,属实值得观众期待。重新认识中国历史中这段伟大航程的同时,《郑和下西洋》有望打开华语冒险电影的格局,“剑指”奇幻冒险电影新标杆。(文 刘知铨)