从此前的歼-20到新亮相的歼-35A,中间跨越了十几个序号,为何有这样的安排?编号后的字母A又代表了哪些含义呢?
军事专家傅前哨认为,此次命名有一定的针对性,而编号后的字母是依照国际惯例,代表不同的军兵种。“第一款喷气战斗机是歼-5,后来有歼-6、歼-7、歼-8。从歼-20命名开始,看似跟之前序列没有接上,但也很好理解,因为歼-20是歼-10性能的一倍。如今,歼-35A又跨了十几个序号,我个人看法,它是有针对性的,新机一定能够抗衡国外的同类型对手,甚至要对它们形成碾压性的优势。”
专家介绍,如果同时出现了歼-35A和歼-35B,那么说明它是两种不同的型别,一种是空军型,一种是海军舰载战斗型。因此,目前后缀的A、B、C,更有可能是代表不同的军兵种的型号。
关于新亮相的战机特点,傅前哨认为,它是一款非常全面的中型隐身战斗机,完全可以满足我军未来的需求。“隐身战机的第一项指标就是隐身,包括好几个方面,雷达隐身、红外隐身、光学隐身、声学隐身等。从歼-35A的外观设计,以及它采用的材料涂料等来看,我个人认为,歼-35A目前的隐身性能排世界第一。”
傅前哨还表示,歼-35A的载油系数比较高,因此作战半径更远、飞行速度也更快,升限或载弹能力或也更大,在机动性某些方面优于对手。《航空知识》主编王亚男表示,一般能够在航展上作静态展示的,都是已经批量列装的成熟装备;但此次歼-35A主要作空中飞行通过展示而非地面静态展示,这意味着战机处在列装的准备阶段,还是一款很新锐的装备。
“一机多型空海孪生。”根据此前公布的图片,歼-35A有可折叠机翼,之所以这样设计,据空军级飞行专家、原空军八一飞行表演队副队长张信民分析,除了强大的“心脏”发动机外,战机还要适配高盐、高湿的环境,具体的部分部件也将有所加强。张信民表示,着陆和着舰对于战机的性能和设计有着不同要求。从挂索到飞机停下来,基本上在4秒钟左右,这对于飞机起落架的强度是有一定要求的。此外,还要加挂上阻拦索的尾钩,加强相关部件的强度,同时考虑到航空母舰上需要尽量多地多放置一些各种性能的飞机,机翼要变成可折叠的。“希望在不久的将来,就能看到我们的航空母舰上有第五代战机在飞翔。”
(摘自《中国之声》)□