郭栋梁：22年筑梦“大工匠”

郭栋梁，男，1983年7月出生，中共党员，现任北京福田康明斯发动机有限公司制造部大修操作工。曾获评全国技术能手、全国机械行业操作技术能手、首都劳动奖章、北京市高级技术能手等荣誉称号。

他是福田康明斯制造一线的第一位“首席技师”，他的“手感”就是“尺”，可以将发动机的装调精度精确到0.01毫米；他培养了百余名制造能手，带领青年走上了成才路；他就是福田康明斯制造部大修操作工郭栋梁。

从“实习生”到“国赛第一名”

“我16岁作为在校实习生就在福田汽车实习，当时还是一个对机械充满好奇的小伙子，每天缠着师傅多给我讲点发动机知识。平时也想办法找机会多摸机器，没想到这一上手，就做了22年！”

郭栋梁的第一位师傅告诉他：“最考验技术的岗位就是大修，它需要从业者对发动机的设计性能、整体构造，以及量检具的使用和操作技术都有全面深入的了解。”

“我什么时候也能干大修？”郭栋梁默默地给自己立下了Flag（愿望目标）！此后，公司组织的技能类培训、比赛中，总能看到郭栋梁的身影。

在郭栋梁看来，每一次的装调和维修，都不仅仅是工作，更是他与发动机对话的过程。经过无数次的练习与反复钻研，技术水平不断攀升，他开始参加各类省市级以上的技能比赛。

“印象最深的就是2006年参加的北京市发动机装调技能比赛。那时实操经验不足，加上心理紧张，最后取得的名次很不理想。”但这次失败的经历，激发了郭栋梁更加强烈的求知欲和钻研精神。

凭着一股子“不服输”的劲头，郭栋梁紧“追”着师傅还有老员工们，更加努力学习发动机知识和装配技能。为弥补自身技能短板，他主动拜师学艺，并找了大量专业书籍和资料潜心学习。一个个休息日对他而言，是捧着专业资料静静学习的黄金时光。

“再快一点，再准确一点”，他总是要求自己发挥到极致。郭栋梁坚持参加发动机装调类的技能比赛，在比赛中不断积累经验。从开始参赛成绩不理想，到逐渐崭露头角，郭栋梁在竞赛中不断超越自我。2019年，郭栋梁在北京市汽车发动机装调工职业技能竞赛中荣获第五名，被授予北京市高级技术能手称号；2022年，他代表福田康明斯参加了全国第四届发动机装调工职业技能竞赛，面对国内柴油机组顶尖选手，他沉着应对，以精湛的技艺，获得了全国大赛第一名，获评“全国技术能手”称号，成为福田康明斯第一位“首席技师”。

“国赛第一名”的“栋梁秘籍”

平日里，郭栋梁是个话特别少的人，但一讨论起发动机时，他就成了滔滔不绝的“话痨”。他很喜欢这种“各执己见”的风暴时刻，“非常过瘾，有种切磋武艺的快感”。

每当遇到发动机的各种“疑难杂症”时，大家首先想到的就是找“郭师傅”，而“郭师傅”也非常珍惜每一次“望闻问切”的机会。他将典型案例整理和归纳，光手写的笔记就有三四本，大家都称之为“栋梁秘籍”。

针对市场反馈的问题，郭栋梁坚持“以客户为中心”，第一时间协同相关部门进行深入的拆解分析验证，无论是ECM（发动机控制模块）报错还是燃油泵电磁阀电流低等问题，都能快速找到最有效的解决方案，让客户满意。

一次生产高峰期间，发动机测试系统连续报错。这需要经验丰富的老师傅们，针对发动机逐一上线“全身体检”。经过排查，郭栋梁将范围缩小至5种关键零部件，但排除一个零部件每台机器就需要30分钟。

“在生产旺季，耽误时间就意味着飙升的测试成本、人工成本，怎么能又准又快地发现问题呢？”郭栋梁开始琢磨。不论是工间休息还是吃饭，只要有时间，他就“钻”进这个问题里。

经过反复演算、测试，郭栋梁发明了“曲轴传感器检测装置”，将“全身体检”转为“局部靶向检查”，彻底改变了传统的换件式维修模式，将单台排查时间压缩至3分钟以内，极大提高了发动机维修的效率和准确性。

这样的发明和改善，贯穿在郭栋梁的日常工作中。他以第一发明人申请的4项专利，每年为公司节省生产成本230多万元，工作效率显著提高，并荣获昌平区“经济技术创新标兵”的荣誉称号。

“师带徒”照亮青年成才路

郭栋梁不仅是福田康明斯第一位“首席技师”，更是一位满腔热情授业解惑的老师，“郭栋梁创新工作室”就是他传授技艺的平台。

从2019年起，郭栋梁以师带徒、技术支持、岗位轮训等多种方式培训技术人才，每年培养的学员高达上百人次。他还编写了《发动机理论培训》课件。在课件中，他基于发动机的装调关键点，总结出了一套既科学又实用的装调指导方法。这套方法成为几百名参训学员的必备技术秘籍，指引他们快速掌握发动机装调的精髓与技巧。

为进一步提升培训实效，郭栋梁还根据学员的需求，自主开发了实训教具，极大提高了学员在发动机故障分析及检测能力方面的水平，从而有效提升了培训的成效。2023年，他指导的24位选手在昌平区“金蓝领杯”发动机装调竞赛中脱颖而出，取得了6人进入前十的佳绩。

（责任编辑：李爽）