中蒙铁路互联互通的使者

蒙古国小伙子安那尔的父亲是一名“铁二代”，在这样的家庭氛围下，安那尔从小就想学习铁路专业，继承爷爷和父亲的事业。安那尔高中毕业时，他的父母关注到中国铁路建设的飞速发展，中国和蒙古同时还是友好邻国，拥有长达4000多公里的陆路边境线，两国的经济贸易交往又依赖于铁路和公路运输，所以安那尔一家都认为如果他能够去中国学习铁路专业，一定能收获最先进的铁路专业教育和自身的全面发展。

北交大的8年

2008年，蒙古国小伙子安那尔如愿成为北京交通大学（以下简称“北交大”）交通运输专业的本科生。在校期间，安那尔是北交大第一个留学生校友组织——蒙古国留学生校友会的副秘书长。他把自己当作母校与蒙古国交通领域各单位开展合作的桥梁，多次安排和接待蒙古国交通和铁路部门负责人与学校领导的互访，还安排在校蒙古国留学生假期回国在铁路局和物流企业实习，并在回国时协助组织蒙古国铁路部门人员赴学校短期培训等，为母校与蒙古国的合作发展、增加赴北交大留学的蒙古国学生规模作出了重要贡献。

编写双语词典

2012年，安那尔本科毕业回国后，在蒙古乌兰巴托铁路局从基层工作开始做起。最开始，他在蒙古和中国的铁路口岸站当货运员，积累了一定的现场工作经验。

中蒙两国铁路直通联运，蒙古国铁路发展与中国密切相关。由于蒙古国缺少会汉语的铁路技术人员，与中国铁路同行交流时常存在困难。近些年来，中蒙两国铁路领域的合作在不断地扩大和深化，两国准备共同推动中蒙之间的跨境铁路建设，同时每年有一大批蒙古学生来中国学习铁路专业。但从来没有一本专业词典帮助蒙古学生解决学习方面遇到的困难，安那尔在发现这个问题后，决定充分运用自己的专业知识和汉语能力编写一本专业词典。

2014年，安那尔开始编写出版《汉蒙—蒙汉铁路专业词汇词典》。在编写词典的过程中，安那尔遇到了不少困难。他直言，交通行业其实是个很庞杂的大系统，里面包括很多分支和子领域，他所学的只是其中一方面。编写中，他遇到许多从未接触过的专业词汇。为了解决这些困难，安那尔参考了大量的中蒙双语文件和书籍，遇到看不明白的地方，他就借助图片等进行比较，然后一个词一个词地翻译出来。为了提高词典的科学性和准确性，安那尔向很多铁路同行和铁路专家请教自己无法解决的难题。最终，这本包含3000多个铁路专业单词和术语的《汉蒙—蒙汉铁路专业词汇词典》顺利出版。回想编写中的困难，安那尔十分感慨，因为自己的坚持，才有了这部字典。它不仅让自己学到了很多新的专业词汇，更为中蒙双方铁路工作人员和学生的交流提供了便利。“词典中的词汇都是我根据自己在铁路基层的工作经验，选择的最具应用性和普遍性的基础词汇。”安那尔说。令他倍感欣慰的是，如今许多在中国学习铁路专业的蒙古留学生和在蒙古铁路负责中蒙联运方面工作的人员都在使用这本词典。

2014年至2015年期间，安那尔还将自己在北交大学到的铁路运输领域专业知识运用到中蒙两国的交通运输领域，尤其是铁路合作发展中。他在蒙古国的《铁道报》上相继发表了学术论文《中国铁路现状与发展前景》和《中国青藏铁路及其技术特点》。这两篇文章分析了中国铁路技术现状和未来的发展趋势，介绍了青藏铁路面临高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱这3大世界性难题，为了解决这些难题，专家们采用片石通风路基，隧道工程在衬砌中设置防水保温层等创新性举措，建成了世界上海拔最高、在冻土上路程最长、拥有世界级困难最多的高原铁路。两篇文章帮助一些蒙古国的铁路行业工作者了解到中国铁路的发展现状，也学习了许多中国铁路的先进技术。

“每天都在用”

因为工作表现出色，安那尔被调到首都乌兰巴托工作。为提高自己的业务水平，他继续申请到中国政府奖学金返回母校攻读硕士研究生。2017年12月，安那尔获北交大交通运输规划与管理专业硕士学位。

研究生毕业后，安那尔回到蒙古国，在原单位的货运部门、外事部门负责与中国铁路合作有关的工作。后来，他又调到蒙古交通部当了一段时间的公务员。

因为有过编写铁路词汇词典的经历和编词典积累的经验和知识，2017年，安那尔在蒙古国交通运输部工作时，翻译了中国的《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》。这一翻译版本由蒙古国政府部门批准使用后，规范了蒙古国铁路建设行业的制作可行性研究和设计文件工作，受到行业人士的赞赏。

此后，安那尔一直负责蒙古交通部门和铁路部门跟中国铁路合作方面的业务。而这一切都是以他在北交大学到的汉语和专业知识为基础的，正如安那尔自己所说：“在北交大学到的知识，我现在每天都在用。”

目前，安那尔主要担任蒙古乌兰巴托铁路局驻北京代表，在蒙古国交通运输发展部铁路和海运政策司担任专家，主要负责中蒙铁路联运、蒙古国对中国铁路合作政策等事务，并参与“一带一路”建设对接研究工作。

在“一带一路”倡议下

因为工作需要，安那尔专门研究了蒙古国铁路通道和中欧班列发展等方面的问题。蒙中两国是友好邻国，是全面战略伙伴。安那尔介绍，自“一带一路”倡议提出以来，蒙古领导人多次表示蒙方积极参与“一带一路”倡议，通过促进中蒙互联互通的方式发展两国经济贸易合作。

作为“一带一路”的重要沿线国家，安那尔注意到近些年经过蒙古的中欧班列数量翻倍增长，这不仅扩大了蒙古铁路的收益，也推动了中蒙铁路合作乃至区域物流运输合作。随着高质量共建“一带一路”的深入推进，中国和蒙古国的合作越来越密切，双方都在合作领域取得了巨大的发展，并不断寻求更高水平和高质量的全方面合作。

“作为一名青年，我希望能够利用自己的专业知识和汉语优势在共建‘一带一路’上发挥作用，为两国的铁路合作贡献自己的一份力量。”安那尔说。

责任编辑：刁雅琴