轨道交通公派留学生科技报国精神培养范式研究

2024-10-09 00:00:00王家斌吴芍炎陈光
教育教学论坛 2024年31期
关键词:联合培养轨道交通

[摘 要] 为更好地服务于我国轨道交通领域重大战略推进和重大工程建设,高校需要培养一批具有“学铁路、爱铁路、干铁路”报国热忱的国际化研究型人才。分析了现有公派留学研究生科技报国教育研究现状,进一步提出了轨道交通公派留学研究生科技报国精神教育模式。建立了涵盖教育主体、教育载体和教育客体的“三体联动”教育范式,为公派留学生在精神层面保驾护航,引导公派留学生坚定政治信仰,提高科技报国的使命感、民族归属感和社会主义核心价值观的认同感,夯实公派留学生意识形态阵地建设,实现公派留学项目的多重效益。

[关键词] 轨道交通;公派留学;联合培养;科技报国

[中图分类号] G642.0 [文献标识码] A [文章编号] 1674-9324(2024)31-0021-04 [收稿日期] 2023-06-12

一、概述

科技报国精神的内涵组成包括:胸怀祖国、服务人民的爱国精神;勇攀高峰、敢为人先的创新精神;追求真理、严谨治学的求实精神;淡泊名利、潜心研究的奉献精神;集智攻关、团结协作的协同精神;甘为人梯、奖掖后学的育人精神。科技报国精神是科技工作者爱国精神的具体体现,也是国家和民族发展的重要基础。因此,加强科技工作者科技报国精神阵地建设对国家人才强国战略推进、核心技术瓶颈突破意义重大。

我国轨道交通关键技术实现了从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的转换升级,装备产品从“引进吸收消化”发展为“自主研发创新”,直至打造出“中国高铁金名片”[1]。作为中国工业高质量发展、科技自立自强的亮丽名片,轨道交通装备还肩负着服务铁路“走出去”“一带一路”倡议的伟大使命,对提升我国轨道交通领域国际合作交流水平提出了更高的要求[2]。中国高铁已然走在世界前列,轨道交通是一个多学科交叉、行业相关性很强的领域,科研人员必须明晰基础学科理论知识、瞄准并引领相关学科发展,才能助力轨道交通核心产品持续引领世界。因此,培养一批轨道交通领域国际化综合型人才势在必行。

近年来,公派留学研究生逐渐成为我国轨道交通基础理论突破、科技创新驱动、文化传播交流的中坚力量。我国轨道交通领域重大战略和重大工程的稳步推进,需要更多的公派留学研究生走出国门,学习和掌握国际前瞻性基础理论和应用技术,并投身我国轨道交通伟大事业建设中来。然而轨道交通公派留学生往往受到备受争议的爱国言行、漂浮不定的文化认同、相对漠然的政治态度以及孤独失序的心理状态等问题的困扰,导致其学习生活适应性差、科研进展不顺利、科技报国之心不坚定。此外,由于我国经历了成功的引进消化再创新的光辉发展历程,在德国、日本、法国和加拿大等国汲取了大量轨道交通装备技术,进一步走出了自主创新、科技自强之路,并在国际市场上与其他铁路国家展开了激烈角逐。因此,当轨道交通公派留学生赴老牌铁路强国开展访学交流时,往往遇到技术封锁保密,导致留学生学习积极性受到打压。因此,如何充分应对海外复杂文化冲击和不良舆论价值导向,强化公派留学研究生科技报国精神阵地建设,培养一批“学铁路、爱铁路、干铁路”的国际化科研力量,对国家“人才强国”“创新驱动”“交通强国”战略和“一带一路”倡议的稳步推进意义重大。

二、现状分析

(一)面向公派留学研究生思政教育机制尚不完善

公派留学研究生的海外学习周期差异较大,虽然国内派出单位大力重视公派留学生的行前思政教育,而留学生意识形态是一个动态演变的过程,在长达4年甚至更久的留学周期内,学生的国家认同感和科技报国热忱会产生较大的差异性。当前面向公派留学生的思政教育机制大多集中在出国前培训阶段,且思政教育没有做到全方位、多角度的总体规划,缺乏选拔阶段的全方位思政考察、留学阶段的思政教育规划以及回国后的科技报国思想教育跟进,导致公派留学研究生全周期、多维度的思政教育机制尚未健全。

(二)双方培养单位思政教育参与力度不足

张妍[3]系统分析了我国公派留学生的思想政治教育现状,发现高校思政教育无法与留学生增速派出接轨,仍存在职责不清、分工不明、经验不足等问题。部分院系单位在留学生派出后并未与学生建立良好的沟通机制,无法全面掌握留学生的思想动态、生活困难、学业困惑以及择业迷茫。虽然留学生国内导师会定期召开组会,但会议内容大多局限于学术论文指导、研究方向把关、技术瓶颈突破等方面,但是对学生思想动态的掌握仍存在一定不足,且对留学生的思政教育也存在经验不足的问题。

(三)部分公派留学研究生思想阵地意识薄弱

公派留学研究生长期独立学习、工作、生活于异国他乡,异域文化下的留学实践需要克服语言关、学业关、生活关、社交关和情感关等问题,客观条件下常常难以与党、团支部保持较高频率的联络与思想对接,容易产生厌倦等消极情绪,纷繁复杂的海外文化浸染及部分隐性非正确价值观往往能够乘虚而入。同时,轨道交通公派留学生的科研攻关往往受到来自老牌铁路国家科研院所的技术封锁和排挤打压,导致其学习积极性大打折扣[4]。

三、改进措施

(一)教育主体

国内外联培单位、国内的党团支部以及国内外导师是轨道交通公派留学研究生科技报国精神的三个重要教育主体。其中双方培养单位为公派留学生的国家认同教育提供肥沃土壤,国内党团支部的专题特色教育提供思想养料,国内外导师为公派留学生的科技报国教育把握正确成长方向。三元主体有机结合可实现公派留学生科技报国精神的协同教育。

1.联培单位层面。在联合培养双方单位,尤其是在国内派出高校,建立一支面向公派留学研究生的思想政治教育队伍。这支队伍需要由高校国际合作交流处、研究生院等职能部门以及轨道交通和马克思主义专业二级学院的专任教师组成,对轨道交通公派留学研究生就国家认同、科技报国、政治理论、法律法规、文化交流、职业规划以及就业指导等方面进行全面、系统、深入的教育。双方联合培养单位应建立牢靠的战略合作关系,为轨道交通公派留学生的学术能力成长、协同技术攻关提供政策层面的保障。进一步要从思想上确立轨道交通公派留学研究生在国家“交通强国”战略推进、“一带一路”倡议落地中的主体地位,并依据轨道交通领域发展需求,引导公派留学研究生结合自身情况制定具体的科技报国方向和初步实现路径。

2.党团支部层面。在国内派出高校建立面向轨道交通公派留学研究生的党团支部机构,以党的先进理论知识建立轨道交通公派留学研究生对中国特色社会主义的四个自信。开展特色主题党日活动,以榜样精神根植爱国之情,采用线上方式组织公派留学生学习黄大年和郭永怀等杰出学者的优秀事迹,激发公派留学生的科技报国热忱。组织爱国主义精神教育,以复兴使命激发强国之志,通过集中学习爱国主义相关文献、影视作品、纪录片等材料,增强公派留学研究生的国家认同感。引导参与公益志愿活动,以国家需求唤起报国之责,引导公派留学研究生在合适时间段参与各种形式的公益志愿活动,培养公派留学生的爱国主义情感和社会责任感。

3.双方导师层面。在轨道交通公派留学研究生学校和留学基金委层面的选拔阶段,加强对国内外研究生导师的思想政治和学术水平考察,建立一支思政水平高、国家认同强、业务能力好的轨道交通公派留学生联合培养导师队伍。鼓励双方导师建立学术合作关系,打破核心技术封锁壁垒,为轨道交通公派留学生提供一个宽松、自由的科研环境。双方导师应关注公派留学生的思想动态,帮助学生克服海外留学中的困难和挑战,提升思政教育的实效性。导师需要将科技报国思想融入公派留学研究生的选题、研究、结题的所有阶段,做到将公派留学生的科研计划与国家需求紧密关联。此外,双方导师应为公派留学生参加国内学者论坛创造条件,帮助留学生深入了解国家政策、发展计划和扶持方向,进而对公派留学研究生提供职业规划指导。

(二)教育载体

轨道交通公派留学研究生的思政教育面临着跨时区、跨地区、跨文化等问题的困扰,因此,要充分利用并发挥多渠道科技报国精神教育载体的特色与效能。目前,网络教育、专题讲座和组会教育已经逐渐成为轨道交通公派留学研究生科技报国精神教育的主战场。

1.网络教育。国内派出单位应构筑课程资源共享平台,通过建设和分享学校内部课程思政教育名师的经典课程,可以让公派留学研究生随时随地接受专业相关、针对性强的爱国主义精神教育。国内派出单位应充分发挥“学习强国”平台的作用,加强学习内容、学习进度以及学习成效的监督管理。此外,国内派出单位应占领舆论高地,在微博、微信、QQ、抖音等媒体发布轨道交通领域科技研究进展、国家重大科技攻关需求、先进人物优秀事迹以及科技报国杰出人物传记,全面提高公派留学研究生的思想政治素质和国家认同感、行业荣誉感,为当前留学和未来事业发展提供坚实的思想和精神支撑。

2.专题讲座。国内派出单位要积极邀请轨道交通领域科技领军人物、中国中车大国工匠、科技报国模范人物等杰出人才到学校进行专题讲座,采用直播、录播等多种形式协同开展,分享科研前辈一路走来的心路历程,弘扬中国铁路“逢山开路、遇水搭桥”的奋斗精神,让“火车头”精神深入人心。进一步地,培养公派留学研究生“学铁路、干铁路、爱铁路”的专业认同感,巩固公派留学研究生勇于担当、科技报国的爱国精神阵地建设。此外,搭建并完善专题报告优秀讲者与公派留学研究生之间的交流平台,为公派留学研究生的进一步思考和未来规划提供精准有力指导,更为留学生的科技报国途径指明前进方向。

3.组会教育。联合培养双方导师开展课题组组会过程中不仅要了解公派留学研究生科研进展,还要时刻关注留学生研究方向与国家战略和行业需求的关联程度,双方导师在课题组会议中要注重提供专业指导和人文关怀,更要深入探讨如何将研究成果应用到高原、高寒、戈壁、沿海铁路等重大工程。同时,双方导师应在组会中多了解公派留学生的思想动态和生活情况,并有针对性地提供思政教育和必要支持。此外,双方导师应进一步完善组会教育制度,实现课题组组会的周期化、制度化、灵活化,并结合公派留学生的实际情况调整与会人员和会议主题。

(三)教育客体

课题组、公派留学生和华人学生会是科技报国的教育客体。课题组层面的科技报国就是形成优秀团队文化,瞄准轨道交通行业重大需求,开展有组织科研和团队成员协同攻关。公派留学生层面科技报国应坚定方向、埋头苦干。华人学生会的科技报国应坚定立场,将思政教育主题与学生团体活动深度融合,并引导公派留学生建立科技报国信念。

1.双方课题组。将“学以致用、科技报国”作为课题组团队文化主题,提升课题组成员的科学研究与协同攻关能力,在课题组内部形成“羚羊奔跑”的学习氛围。课题组应以团队力量驱动个体,通过设置合理的研究目标和任务分工,鼓励双方课题组成员间的科研合作与沟通交流,消除国内外课题组之间的固有刻板印象,打破双边课题组之间的技术壁垒,进而提升公派留学生的爱国情怀与主观能动性。课题组要鼓励成员勇于探索、创新突破,不断提高课题组解决工程实际问题的能力,形成学有所成、研有所用的良性循环,提升公派留学生的自我认同感。

2.公派留学生。公派留学研究生应树立正确的学术观,恪守学术道德规范,正确对待国内高校在轨道交通领域基础理论方面存在的问题,并通过自身努力缩短国内外的差距。瞄准学术前沿、关注时事政治,力求将个人科研与国家行业需求紧密结合,将“追求卓越、学成报国”作为职业生涯的终身追求目标。公派留学研究生应注重提升自我调节,坚定政治信仰,从而在复杂的海外舆论和异域文化冲击环境下不忘初心、学有所成、归国效力。

3.华人学生会。华人学生会作为代表华人留学生的组织,应该积极发挥引领作用,组织开展爱国主义教育活动,引导广大公派留学生树立正确的爱国主义观念,增强爱国主义精神和责任感,为实现中华民族伟大复兴中国梦贡献力量。华人学生会应多组织一些具有爱国主义意义的活动,如参观纪念馆、举办国庆晚会、参加青年志愿服务等。华人学生会可以邀请国内知名学者在访学、会议之余给公派留学生开展富有爱国主义特色的讲座和研讨会。同时,华人学生会应加强对干部的爱国主义教育,提高学生干部的爱国主义思想素质和能力水平。

结语

轨道交通公派留学生是国家“交通强国”战略推进和“一带一路”倡议落地的主力军。秉承科技报国理念、强化思想政治引领、调动归国效力热情,对我国轨道交通核心技术突破、重大工程推进意义重大。本文研究了面向轨道交通公派留学生的科技报国精神培养范式,建立涵盖教育主体、教育载体和教育客体的“三体联动”教育范式,以榜样精神根植爱国之情,以国家需求唤起报国之责,以复兴使命激发强国之志,进而为公派留学生在精神层面保驾护航,引导公派留学生形成坚定的政治信仰,提高科技报国的使命感、民族归属感和社会主义核心价值观的认同感,助力轨道交通国际化人才既要“走出去”又能“迎回来”。

参考文献

[1]吴可超,王军.打造中国高铁“金名片”[J].共产党员(河北),2019,874(16):8-9.

[2]王刚,徐厚广.“一带一路”倡议对中国轨道交通装备制造业海外市场拓展的影响[J].综合运输,2020,42(1):1-5+25.

[3]张妍.我国公派留学生思想政治教育研究[D].中国地质大学,2021.

[4]张永红.美国新一轮所谓“中国威胁论”:特点、根源与应对[J].人民论坛·学术前沿,2022,235(3):84-91.

Research on Cultivating Patriotic Spirit of Public-funded International Students Majoring in

Rail Transit

Abstract: To better support China’s major strategic advancements and engineering constructions in the rail transit field, universities must cultivate a group of internationally-oriented, research-driven talents with a deep passion for “learning about railways, loving railways, and working for railways”. This article examines the current state of research on technology and education for public-funded international graduate students and proposes a paradigm to foster their spirit of technology and education in rail transit. This paper establishes a three body linkage education paradigm that covers the educational subject, educational carrier, and educational object, providing spiritual protection for public funded international students, guiding them to form a firm political belief, enhancing their sense of mission, national belonging, and identification with socialist core values in serving the country through science and technology, consolidating the ideological construction of public-funded international students, and realizing the multiple benefits of public-funded international study projects.

Key words: rail transit; government-sponsored study abroad; joint cultivation; serving the country with science and technology

猜你喜欢
联合培养轨道交通
轨道交通产品CE认证论述
城市轨道交通投融资模式分析
高速轨道交通发展趋势
国外轨道交通通信系统简述
电子测试(2018年1期)2018-04-18 11:53:51
校企双主体联合培养室内设计专业技能人才的研究
应用型人才培养目标下专业学位研究生校企联合培养模式研究
东方教育(2016年12期)2017-01-12 20:19:12
校企高端合作 培养创新型工科博士
浅析《企业战略管理》教学存在的问题及对策
学理论·下(2016年11期)2016-12-27 16:59:58
智能科学与技术专业“机器人大脑”双培计划实施
广西无机非金属材料研究生“产学研”联合培养存在的问题及对策
科技视界(2016年8期)2016-04-05 08:58:45