2024欧洲公务航空展商务飞机一览

>> 波音BBJ MAX8

波音BBJ MAX8在展会的静态展示中占有一席之地。该飞机的研制基于737MAX8，配备LEAP-1B新型发动机和双羽状“先进技术”翼梢小翼。与此前的BBJ相比，燃油效率提高14%，其航程可达12140千米。

2023年，该公务机售价约为1.105亿美元（约合人民币8.01亿元）。

>> 空客ACJ 220

空客携ACJ 220公务机和ACH 160公务直升机参展。其中，ACJ 220公务机是在A220-100飞机基础上设计而成的，航程增加至10500千米，可飞行超过12小时，搭载19名乘客，其73平方米的地板面积可划分为6个宽敞的VIP居住区。《商务飞机旅行者》（Business Jet Traveller）预计，购买一架成品ACJ 220的费用约为1亿美元（约合人民币7.25亿元）。

>> 湾流G700

卡塔尔航空集团旗下的卡塔尔商务包机展示了一架全新的湾流G700飞机。湾流G700客舱由4个独立起居区组成，包括1个专用的私人后舱，内设15个座位。本次展出的A7-CHB拥有独一无二的豪华配置，内设13个座位，可容纳3张双人床和3张单人床。据悉，湾流G700的标价为7500万美元（约合人民币5.43亿元）。

>> 达索猎鹰6X

这是达索猎鹰6X自2023年底投入使用以来首次亮相欧洲商务航空展。猎鹰6X客舱高1.98米、宽2.58米、长12.3米，设有3个休息区，可满足16人搭乘空间要求。其最快飞行速度为0.90马赫，航程最大为10186千米，该飞机价值5300万美元（约合人民币3.84亿元）。

>> 达索猎鹰8X

达索猎鹰8X最大航程为11945千米。它拥有目前市场上“猎鹰家族”中最长（13米）的客舱，可根据乘客的需求和喜好进行客舱定制。该飞机采用了先进的数字飞行控制系统、智能侧杆、猎鹰之眼视景结合系统，目前平均售价为5100万美元（约合人民币3.7亿元）。

>> 庞巴迪环球6000

联盟航空集团展示了一架蓝白色涂装的庞巴迪环球6000飞机。该飞机航程11112千米，拥有12个座位，配备了Satcom Direct提供的Ka波段机上Wi-Fi。此外，飞机外部印有二维码，扫描二维码即可显示哪些行程已通过碳排放额度抵消。

这款飞机的价格范围从1790万美元（约合人民币1.30亿）到4000万美元（约合人民币2.9亿）不等，其型号可追溯到2019年。

>> 赛斯纳奖状700经度

赛斯纳奖状700经度最多可搭乘12名乘客，航程可达6482千米，满油载重量为726公斤，其客舱噪声水平几乎优于最接近的竞争对手的两倍。该飞机由两台霍尼韦尔HTF7700 L涡扇发动机驱动，每台发动机可产生34.1千牛的推力。根据配置，2023年生产的奖状经度将花费2800万（约合人民币2.03亿）至3000万美元（约合人民币2.18亿）。

>> 达索猎鹰2000LXS

达索猎鹰2000LXS是猎鹰2000系列的最新成员。该飞机能以0.80马赫的速度不间断飞行7410千米，可以实现例如从巴黎直飞纽约，从北京直飞孟买等飞行旅程。在最大起飞重量下，该型机所需跑道长度比最相近的竞争机型少305米。刚发布时售价为3040万美元（约合人民币2.2亿元）。

>> 赛斯纳奖状680A纬度

赛斯纳奖状680A纬度搭乘4名乘客可高速巡航5000千米，具有领先同级别飞机的起飞滑跑距离，在跑道较短的地区性机场也可轻松起飞。该飞机可轻松完成例如从洛杉矶到纽约、从香港到北京、从伦敦到柏林等旅程。最多可搭载9名乘客。全新飞机的售价约为2400万美元（约合人民币1.75亿元）。

>> 巴航工业领航600

巴航工业展出了领航600和飞鸿300E两款公务机。其中领航600在搭载4名乘客、符合美国国家公务航空协会仪表飞行规则（NBAA IFR）规定的燃油储备条件下，洲际航程达7441千米。同时，该飞机是首款采用全电传操作技术的超中型公务机，价值2100万美元（约合人民币1.5亿元）。

>> 巴航工业飞鸿300E

巴航工业的飞鸿300E巡航速度可达464节真空速，在满足美国国家公务航空协会仪表飞行规则（NBAA IFR）规定的燃油备份条件下，搭载5名乘客的航程可达3724千米。2023年，该机型成为在美国飞行次数最多的公务机。售价为1000万美元（约合人民币0.73亿元）。

>> 空客ACH160

空客在展会上向意大利公务航空运营商Air Corporate正式交付了首架ACH160公务直升机，该直升机将展出至展会结束。ACH160公务直升机与上一代中型双发直升机相比，每位乘客空间增加了20%，窗户比其同级别产品大35%，燃油消耗也比同类产品降低了15%。ACH160基本款起步售价为1400万美元（约合人民币1.02亿元），最终售价视可定制内饰中的不同附加组件和设备而变化。