摘 要:在全新的智能化时代,城市公共服务设施规划,要以信息化发展为方向,通过信息技术的应用,实现城市功能的扩展。随着智能化城市的发展延伸,智慧城市建设工作,信息价值更大。本文针对公共服务设施规划的特征,提出了城市公共服务设施规划的创新意见,并站在公共服务的角度,研究了城市公共服务设施规划的创新策略,希望能够形成智能化的解决方案,从而进一步提升城市的服务能力,进一步促进城市建设的和谐发展。
关键词:智能化时代;城市;公共服务设施;规划;创新
城市公共服务设施的规划,需要满足居民的居住需求,从而形成多形态的城市空间。城市公共服务设施的规划,需要以经济水平和消费能力为基础,它能够为居民提供高质量的生活空间,体现着公共服务的基本价值,通过公共基础服务工作,实现城市资源的平等分配。城市公共服务设施的规划,不仅能够创造更多的城市功能,同时能够维护社会稳定发展。它按照居民的个人生存需求,形成一定的基础发展空间,并且能够满足民生改善的内在需求。该研究也受到社会全面关注,在二十大报告中明确指出,在未来的城市建设中,要实现城市公共服务设施规划的均等化,从而解决群众的基本利益问题。
城市公共服务设施规划工作,要以公共服务为基础,通过服务设施的均等规划,实现城市资源的有效配置。目前,在公共服务设施规划工作中,存在一定的需求与发展矛盾,不能适应社会经济的发展。具体体现在以下两点:第一,国家全面开展公共服务设施规划工作,必须按照智能化要求进行设施优化。其主要资源只集中在城市的中心区域,周边的城市居民没有感受到公共服务设施规划的价值。第二,在公共服务设施规划中,没有体现智能化的价值,他们只改变了传统的空间管理模式,没有形成城市管理的信息化。这个问题的产生,造成了城市管理的低下效率。
在智能化时代,城市公共服务设施规划工作,是重要的城市发展课题。随着智慧化城市的产生,给城市的管理者提供了新的规划方向,有利于城市空间的建设。在智能化时代,通过物与物之间的连接,形成了智能化的空间,不仅塑造了新的城市形态,并提升了公共设施服务的效率,让公共服务设施产生了新的价值。
一、智能化时代公共服务设施规划需求与矛盾
分析
(一)公共服务设施规划的数字化不足
设施是公共服务的基础,公共服务设施的规划工作会让居民享受同样的公共服务。不管公共服务需求如何变化,都需要建立相应的公共设施,从而满足公共服务的基本要求。然而在当前的发展阶段,城市公共服务设施规划,缺少一定的智能化和数字性,仍然采用传统的规划模式,造成了城市规划的数字化不强。主要体现在以下几点:第一,由于公共服务设施较为集中,城市资源区域分布不够均匀,加上没有进行智慧化管理,形成的数字属性不强。同时,由于区域特征的因素,加上各种历史原因,公共设施建设仍按照传统的模式进行规划,没有形成数字化的公共服务模式,这就无法实现公共设施服务的共享,使得公共服务设施建设规划的均等性不足。显然对整个城市发展来讲,公共服务设施规划数字化属性不强。第二,公共服务设施规划模式缺乏创新表现。由于公共服务设施规划工作中,建筑的更新模式较为固定,对一些偏远地区来讲,没有实现公共服务设施资源的共享。而且,由于城市的新区建设处于后发阶段,对这一部分落后地区,与中心城市的设施水平差异较大,影响了资源的公平利用,这也是由于城市没有开展数字建设的原因。第三,城市公共服务的统一性较强,没有形成差异化的服务模式。公共服务设施规划工作,要按照社会的发展需求进行建设,例如在整体的规划工作中,必须实现公共资源的平等分配。然而,在实际的公共服务化阶段,没有站在居民的需求角度,进行差异化的研究。随着社会经济的快速发展,公共服务的差异化要求更大,这都是由于在城市公共服务设施规划中,没有开展数字化的建设,造成了城市公共资源的闲置和浪费。
(二)智能化时代公共服务设施规划数字化属性不强的原因
在当前的公共服务设施规划机制中,将公共服务设施用地作为规划的强制性要求,它以社会发展需求为方向,进行相关设施配套建设。显然这种传统的规划模式,没有体现数字化的发展属性,存在诸多的规划问题。具体表现在以下两点:首先,数字化的公共服务设施建设工作,需要形成差异化的管理模式,它能够实现资源的共享和利用。所以,要建立数字化的管理模式,通过信息制度的利用,实现资源的平等化分配。其次,对于旧城区来讲,部分城市功能已经老化,所以要通过数字化的规划手段,实现城区区域的重新布局和设计。对这一部分居民来讲,他们无法获得更多的公共服务资源,所以要通过数字化的建设,实现资源的共享和利用[1]。
传统的公共服务设施规划模式,已经无法满足时代的发展需要,所以必须进行规划工作的创新和转型,形成数字化的资源空间。公共服务设施的数字化,应该以信息技术为基础,达到资源的平等化分配。城市公共设施规划中受到多种因素的影响,其中主要体现在群众的可达性。要想实现公共设施的可达,就要形成数字化的规划属性。在分析这些因素的过程中,要加大公共服务设施规划的研究,结合各地的城市资源,按照自我空间的需求表现,进行后续模式的设计和研究。
目前而言,公共服务设施的规划工作还处于传统的区域化时代,它通过区域的片区规划,形成一定的资源供给方向,然而其资源在使用中,没有形成一定的共享模式。例如,按照城市的交通设施需求,通过建立数字化的模型,实现交通信息的平台共享,从而将城市交通信息融为一体。公共服务设施在规划中,按照使用者的要求,需要结合城市的运行规律,进行设施价值的呈现。对此,在公共服务设施的规划工作中,要利用开放的时间,让更多的用户进行体验,从而能够结合使用者的基本反馈,进行下一步的数字化建设,这对城市的智能化发展尤为关键。显然,由于城市的数字化属性较弱,达不到群众使用者的要求,造成资源分配的不均等化。传统的城市公共服务设施规划工作,形成的工作效率不高,达不到公共服务的基本要求,无法发挥具体的实用价值,所以要进行数字化的功能建设。
二、智能化时代城市公共服务设施规划数字化
的机遇
(一)城市智能化的特征
城市智能化的发展,能够实现物与物之间的连接,从而构建自动化的发展空间。智能化的城市,通过新技术的应用,将城市资源融合在一起,从而构建一个宏大的城市网络,使得城市管理更加智慧化和智能化。根据相关研究得出,城市智能化的特征主要体现在以下几点:物与物的全面连接、资源之间的全面整合、城市管理创新机制的形成、协同发展的模式等。在城市公共服务设施规划中,通过数字化技术的应用,将服务资源共享在资源平台,为每一个使用者提供信息对接,使得整个城市系统融为一体,它体现了以人为本的运作模式,展现了每一个参与者的社会价值。
(二)城市智能化下公共服务设施利用模式
公共服务设施供给的公平性是公共服务设施规划的主要出发点,在传统的供给模式中,为参考城市的空间进行资源的供给分配,从而站在经济学的方向,进行设施利用模式的研究。随着城市的智能化发展,公共服务设施的供给模式发生了巨大改变。
1.利用感知技术实现公共服务资源的数字化
分配
智能化城市和传统的城市相比较,其具有更加全方位的技术感知。它能够实现城市资源信息的全面共享,让城市参与者体会到智能化的城市服务。对于公共服务需求者来讲,不仅要提供公共服务设施,同时要了解公共服务设施的供给情况。例如,通过交通信息的应用,选择合理的出行方式,并选择合理的出行时间,从而达到基本的交通应用需求。对于同一个公共服务设施,在使用的过程当中,要避开设施使用的高峰期,这就需要通过数字化的建设,实现资源分配的合理化。对于公共服务者来讲,要了解交通的基本信息情况,掌握使用者的特殊需求,从而合理地分布交通资源,这些都需要通过数字化分配来完成。要针对特殊的时段和区域,进行公共服务资源的数字化分配,从而通过公共服务设施的数字化规划,提升公共服务设施的利用效率[2]。
2.城市智能化建设,提升公共服务资源的规划
效率
在城市的智能化建设中,实现了城市的高效运营,并且随着感知化的服务延伸,实现了智慧信息的城市传播。利用城市智能化建设模式,在城市公共服务设施规划中,能够针对使用者的基本表现,形成相应的运作模式,从而提升公共服务资源的规划效率。例如,按照当前的服务需求,形成针对性的服务规划方案。公共服务设施规划工作,不仅要根据运行情况进行服务调整,同时还要根据智能化的服务方向进行服务模式的分析,并根据智能化的服务结果进行优化调整。例如一个俱乐部在安排相关社会活动中,要了解青少年的基本需求,并设置合理的活动时间和活动地点,从而满足公共服务设施的服务需求,这些工作的开展,都需要建立在公共服务资源规划工作的基础之下。
三、城市智能化中公共服务设施规划的基本策略
(一)以信息感知为基础,形成数字化的服务
规划
目前而言,在大部分公共服务设施规划中,要获得使用者的自身感知体验,用户的自身感受是无法直接获得的。在全新的自动化时代,公共设施的建设工作,要以智慧化城市为基础,从而获取更加全面的信息。不仅需要获取潜在用户的信息,同时要获取更加全面的城市信息,这有利于公共服务设施规划的数字化。
在信息采集工作中,要挖掘更多的信息资源。例如,在城市公共服务设施规划中,要按照城市居民的年龄结构,结合城市的人口密度情况,并按照居住的基本条件等多个方面进行信息感知和采集。通过有效的数据分析,能够在城市测试未来规划中,形成可靠的数据资源。
(二)通过网络共享平台,实现规划工作的互联互通
为了转变传统的城市服务模式,就要实现网络信息的共享,实现规划工作的互联互通,这就需要建立一个共享的系统化平台。在利用平台的过程中,居民可以直接反馈公共服务设施的服务情况,并发表自身的生活需求。而公共服务设施规划中,结合共享平台的网络反馈,能够进一步调整自身的规划模式,从而进一步优化规划的方案和策略,进一步提升公共服务设施的利用效率。而且通过平台的利用,能够形成多个城市信息子系统,使得城市的信息能够融为一体。在传统的城市服务设施规划中,各个规划系统是独立存在的,居民需要在不同的子系统中寻找相应的路径信息,从而达到自我公共服务的需要。例如,市民在参观博物馆的过程中,需要按照自己的出行需求选择相应的时间,并寻找相应的博物馆平台,获得相应的公共服务。通过这一个共享平台,实现了各子系统的运行融合不需要开展多个网络互动活动,就能将原本的工作信息整合为一体,进一步满足居民的出行需要。当需求者需要相关公共服务时,公共服务系统能够针对性地推荐其相关的服务平台,从而提升公共服务的基本效率。相同的公共资源也有更大的服务空间,它能够产生实际的服务效果。通过网络资源的共享,进一步实现了规划工作的互联互通,全面提升了公共服务设施的利用效率。
(三)形成集成化的智能城市规划
智能城市的建设工作,为城市规划形成了新的方向。通过大数据技术、互联网技术、信息化技术等多种技术的整体融合,能够针对不同的区域系统进行比对分析,从而将分散的公共服务设施进行集成化管理。一方面,要全面分析城市本地区的用户特征,了解他们使用者的基本需求,按照该地区的服务变化情况,建立相关的信息压缩包。通过集成化的规划,能够针对本地区的基本情况进行服务设施的建设工作,并且在前期的规划阶段,能够按照智能城市的建设要求,提供相应的智能化服务窗口,使得硬件设施的建设能够适应智能化城市的发展变化,进一步提升该地区的公共服务设施利用效率。另外一方面,通过集成化的规划工作,能够针对不同城市的地理位置情况,形成相应的区域定位功能,从而有效地利用地方资源进行公共设施的建设和规划。通过资源的互联互通,建立一个全新的信息平台,实现公共服务设施的集中化管理。在提高服务效率的同时,能够通过公共服务设施的共同管理,形成有效的管理方案,从而提升公共服务设施的规划水平,进一步满足该地区居民的均等化服务要求。
结语
综上所述,随着智能化时代的到来,智慧城市建设工作,要以城市服务设施规划工作为基础,它通过信息的提取和管理,形成了更加独立的系统信息平台,从而实现了公共服务资源的互联互通。通过优化公共服务设施的规划模式,创建了全新的服务工作系统,并结合数据的分析表现,进行城市的规划和管理,进一步提升了公共服务资源的利用效率,提升了公共服务资源的利用价值,进一步实现了城市的可持续发展。
参考文献:
[1]付冬楠,鹿勤.基于标准化视角的城市公共服务设施规划建设关键技术研究[J].中国科技成果,2022,23(14):40-41.
[2]李斌.电动化智能化时代汽车后市场的变革与创新[J].产品安全与召回,2023(02):54-55.