基于黄炎培职教思想的新能源汽车技术服务人才培养路径研究

摘要：随着我国新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车技术服务人才培养的问题也愈加显现。客观分析了当前新能源汽车技术服务人才需求与培养现状，阐述了黄炎培职教思想对新能源汽车技术服务人才培养的启示，并由此从人才培养目标的确立、人才培养方案的设计、课程体系与教学方法的优化等方面，提出了新能源汽车技术服务人才培养路径的实施方案。

关键词：黄炎培；职教思想；新能源汽车；人才培养

中图分类号：G712 收稿日期：2024-05-12

DOI：1019999/jcnki1004-0226202408032

1 前言

近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，新能源汽车的产销量节节攀升，连续多年占据全球第一的位置。从公安部交通管理局最新发布数据开看，截至2023年6月底，全国新能源汽车保有量已经达1 620万辆，占全部汽车总量的49%。新能源汽车产业的快速发展，离不开大量相关专业技术技能人才的支撑，职业院校的汽车技术类专业要锚定产业升级的需求，紧贴市场、紧贴产业、紧贴职业，进一步优化人才培养路径，实现人才链与产业链的有机衔接和良好互动。

2 新能源汽车技术服务人才需求与培养现状

随着新能源汽车行业的迅猛发展，从事新能源汽车销售、保养维护、诊断维修、二手车鉴定评估与交易，以及金融与保险服务等方面的技能人才需求缺口越来越大。目前，全国各类型职业院校根据汽车产业的转型升级的变化迅速响应，在原有的汽车技术类专业群中开设了新能源汽车技术的专业或方向，并及时调整了汽车技术类专业人才培养目标。但受到缺少相关办学经验，一些软硬件的配套不及时等因素的影响，在人才培养机制、人才培养模式、课程体系、实训条件、师资建设、人才培养质量评价等方面缺乏系统、完善、可持续发展的专业建设体系［1］。与行业的高速发展相比，职业教育的人才供给呈现出不平衡的状况，其人才培养方式在一定程度上已经不能满足复合型高技能人才培养的需求，职业院校汽车技术专业群的教学改革已经迫在眉睫。

2.1 专业课程设置不合理

专业课程设置与人才培养目标脱节，导致学生的能力素质无法满足企业岗位需求，不能适应新时期对新能源汽车技术服务复合型人才的要求。同时，在很多职业院校还存在技能竞赛与教学相脱节的现象，以及课程体系与“1+X”专业技能证书考试的内容吻合度低等现象。

2.2 实训条件不完善

职业院校的新能源汽车技术专业教学环节要求突出较强的实践性，但现阶段新能源汽车相关实训设备普遍昂贵，而且对实训室的占地面积、电力配套、安全防护等有较高的需求，大多数职业院校都难以在短期内建设完备的新能源汽车实训场地，进而导致了实训硬件设施无法真正满足实现人才培养目标所需的条件。目前来看，大多数职业院校新能源汽车技术相关专业或方向的开设时间都不长，在实训教学的内容和形式等方面尚处于探索阶段，符合企业真实工作环境、与工作岗位对接的实训室、产教融合的实训基地建设相对较少，限制了学生技能水平的提高，很难达到企业对人才的期望。

2.3 创新创业能力培养不足

随着我国经济结构调整的步伐不断加快，新产业、新行业、新工种不断涌现，企业对高技能人才的要求不仅要掌握扎实的专业技术，同时还要具有创新思维、创新精神、创业意识以及创业能力。尽管职业院校开设了“创新创业”相关课程，并开展了相关活动，但是与所学专业融合度低，学生参与积极性不高，达不到良好的效果［2］。

3 黄炎培职教思想对新能源汽车技术服务人才培养的启示

黄炎培先生是杰出的职业教育家和社会活动家，更是我国近代职业教育的奠基人、践行者、开拓者，在长期的职业教育实践与研究工作中，形成了内涵丰富、博大精深、影响深远的黄炎培职业教育思想。这一套体系完整的思想至今对我国职业教育的发展仍有重要指导意义。

黄炎培明确提出：职业教育的目的就是谋个性之发展，为个人谋生之准备，为个人服务社会之准备，为国家及世界增进生产力之准备。黄炎培职业教育思想将职业教育的目标明确分为四个层次，既突出职业特点，满足个人的创新与发展，又强调服务社会与强国有我的责任与担当。当前国家大力发展职业教育，强化职业教育类型特色，让每一个人都有人生出彩的机会，从顶层设计上体现出黄炎培职业教育思想的重要的理论价值和现实意义。

基于黄炎培职教思想精髓，职业院校新能源汽车技术服务专业人才的培养要以立德树人为根本，以产业发展为导向，从人才培养目标、教学模式、课程体系建设等方面进一步优化人才培养路径。在人才培养过程中，强调崇德向善、诚实守信、爱岗敬业、勇于奋斗的培养，使学生具备专业知识、质量意识、生态环保意识、较强技能和解决实际问题的能力，同时具有沟通协作、创新思维，掌握和运用信息化和智能化技术能力［3］。

4 新能源汽车技术服务人才培养路径的构建

4.1 合理确立人才培养目标，科学设计人才培养方案

按照教育部颁布的职业院校新能源汽车技术相关专业的教学标准、国家和行业的新能源汽车相关技术标准和新能源汽车企业技术服务相关岗位需求，制定出符合职业院校特色的专业教育目标，为新能源汽车服务行业提供高素质技术技能型人才保障、智力支持和技术支撑。新能源汽车技术相关专业要不断完善专业内涵建设，逐步形成了“培养新能源汽车技术专业领域工匠型人才、技术技能型人才和创新创业型人才”的培养定位。专业教育目标强调崇德向善、诚实守信、爱岗敬业、勇于奋斗的培养；具备专业知识、质量意识、生态环保意识、较强技能和解决实际问题的能力；同时具有沟通协作、创新思维，掌握和运用信息化和智能化技术能力。

在人才培养模式方面，根据汽车产业的特点，建立订单培养的合作模式，针对市场对人才技能的需求，进行课程改革，选用更加实用的课程，开发针对新能源汽车技术服务的创业型课程，通过选修与必修的课程设置，提高学生的创业意识、素质与能力提高与行业企业的互动沟通交流频率，让学生在学习专业知识之余，更要注重自身的实践操作成效。在专业师资队伍建设方面，加强人才引进，优化师资结构，强化师资培训，打造“双师型”教师团队，构建专兼职完备的高水平、多元化的教师队伍。

4.2 优化课程体系与教学方法

a.课程体系的构建。

紧密围绕新能源汽车技术专业人才培养模式，由汽车行业企业专家与专业教师共同开发“项目导向、任务驱动”的课程体系。构建由公共素质模块和岗位核心专项模块组成的课程结构。课程体系的构建紧跟新能源汽车技术服务行业发展需求，由具有较大影响力的汽车行业企业专家和职业教育开发团队共同研究，根据典型工作过程中的知识和技能储备要求，结合“1+X”职业技能等级证书考核标准、国家职业资格认证标准，以及汽车行业龙头企业的技术标准和考核标准，对工作岗位典型工作任务进行教学转化形成“项目导向、任务驱动”课程体系。将性质接近或彼此相关的课程加以整合，对应学生核心能力，将跨学院、跨专业的零散课程按照能力指标组织成专业拓展课程，按照学程构建课程架构，实现跨域学习与能力多元的统一。结合就业岗位需求，将相关专业课程组成一组或多组课程模组，为学生个体发展提供多元学习和清晰明确的路径，实现个性需求与全面发展的统一［4］。

专业基础课程和核心课程对接汽车维修行业标准，参照“1+X”职业技能等级证书标准、相关汽车知名企业标准开发适合自己专业特色的专业核心课程，校企合作开发课程标准，包括课程培养目标、教学项目、教学任务、教学方法和手段、考核评价方法等内容。通过院校、企业以及职业教育教学研究和课程开发专家共同制定人才培养方案，构建课程体系，并面向社会周期性规律性地进行调研，发现问题，不断总结提出对应措施，优化课程设置和教学方式，做到与行业企业同频同步，做到与时俱进，不断进步。

b.教学方法的改革。

新能源汽车技术类专业集群的课程实行“教学做”一体化教学，即实现一体化的职业环境、一体化的学习资源、一体化的学习内容、一体化的学习过程。课程采取任务驱动、项目导向等教学模式，在一体化教室完成。授课过程采取分组教学、教师引导与学生自主学习相结合、校内专业教师与校外技术骨干参与教学过程相结合的方法，有效培养学生的职业能力，接受职业氛围熏陶，培养工匠精神。

对学生进行学情分析，结合每门课程的特点，灵活运用引导文、头脑风暴、项目式、案例式、启发式、探究式、讨论式、参与式等多种恰当的教学方法，有效调动学生学习兴趣，促进学生积极思考与实践。引入现代信息化教学手段和网络资源，课堂上借助多媒体教学设备和虚拟仿真软件，同时应用实车进行故障分析诊断。开通在885e7de56ef79680a1b494f7fe7fcf23线辅导和在线交流，实训室在空闲时段对在校生开放，学生可以在课余时间进行实践练习。

对学生的考核评价由单一的期末笔试转变为包括专业知识的理论考核、专业技能考核、方法能力考核、职业素质考核、协作能力和团队精神考核在内的形成性考核，实施第三方人才质量评价体系，由学校、企业、行业专家共同组成专业考试委员会，实施教考分离，考试由企业、行业专家参与考评与督考。

43 加强“双创”教育，提高“双创”能力

在“大众创业、万众创新”的社会大环境下，对于国家提出来的发展战略部署，职业院校要把创新创业思想和能力的培养有机融入到专业人才培养体系建设中，使以往单纯的以就业为导向的人才培养目标转变成“就业+创新创业”为导向的人才培养目标，建立适合新能源汽车技术服务专业人才创新创业能力培养的课程体系。

从就业能力到创业能力，从创业意识到创业实践方面对学生进行系统性培养，使之创业素质和技能得到全面培育和发展，从而培养出具有创新意识和创业能力的技术技能人才。强化职业院校教师对创新创业教育与专业教育的融合意识，在开设创新创业类课程的同时，在专业课程中有机融入创新创业教育。

教师在上专业课的时候，应注重充分挖掘专业课程中有可能实现成果转化的知识点，再利用创新创业教育的途径来引导学生思考，培养学生创新意识和创业精神，不断提高学生双创能力，这样既是对专业教育的补充和延续，又是对学生创新创业教育的启发和引领。

基于“互联网+”和学生实践的可行性与灵活性，以“创新创业社团、创业工作室和省级大学生创新创业大赛”三位一体的形式构建创新汽车营销与服务专业实践教学平台。通过积极培育学生创新意识，打造创新团队，提高新能源汽车技术相关专业学生的创新创业能力，符合国家教育政策发展方向和汽车产业发展对新能源汽车技术服务人才的新需求［5］。

综上所述，提升双创能力的培养，要在人才培养方向、课程设置等方面做出优化调整，以及学生“双创”实践平台的构建，将创新创业教育与专业建设相结合，构建“双创”与专业教育相融合的相关的理论体系，实现提高新能源汽车技术服务专业人才培养质量，助力创业，促进就业。

5 结语

黄炎培职教思想内涵丰富、观念超前，对当前职业教育人才培养、教学改革等方面存在的问题仍然具有重要的指导作用。在黄炎培职教思想的指引下，新能源汽车技术服务人才的培养要紧密联系社会、产业的发展，立足行业、企业的人才需求，深入推进产教融合、校企合作，合理确立人才培养目标，科学设计人才培养方案，优化课程体系与教学方法，加强“双创”教育，提高“双创”能力，培养出知识储备足、实践创新能力强、创新意识高的技术技能人才，来适应新能源汽车产业发展，并且满足经济社会发展需求及学生个人发展需要。

参考文献：

[1]朱双春，陈继永，曹莹，等高职新能源汽车技术专业人才培养路径研究[J]时代汽车，2023（2）：46-48

[2]周俐萍，郭湘宇黄炎培产教融合思想的基本内涵及当代价值[J]教育与职业，2021（14）：21-28

[3]缪启军，蒋君毅黄炎培职业教育思想对高技能人才培养的启示[J]苏州市职业大学学报，2023，34（1）：65-70

[4]王毅，于星胜，宋佳丽汽车营销与服务课程体系的教学实践[J]电子技术，2020，49（7）：182-183

[5]王毅基于“1+X”证书制度的课程模块化构建与实施研究——以汽车检测与维修技术专业为例[J]工业和信息化教育，2020（6）：31-33

作者简介：

王毅，男，1984年生，讲师，研究方向为新能源汽车技术与职业教育。

基金项目：黑龙江省高等职业教育教学改革研究项目“校企融合背景下新能源汽车技术服务精英人才培养的创新与实践”（SJGZY2021068）；中华职业教育社黄炎培职业教育思想研究规划课题“多元融合黄炎培职教思想的技工院校汽车维修专业人才培养体系研究”（ZJS2022YB237）