无人攻击艇具有较高的效费比,在作战中显示出强大的战斗力,成为战场制胜的不对称武器,它的大量使用必将给对手造成巨大损失。无人机反无人攻击艇的措施研究,对未来我国解决台湾问题,实施反介入/区域拒止战略具有重要意义。
我国面临来自敌方无人攻击艇的现实威胁
我国海洋方向被岛链包围,周边有韩国、日本、菲律宾等美国盟友国家,这些国家均有美国军事基地,台湾地区的金门岛、澎湖列岛更是靠近我国海岸。敌方在防区之外非常方便使用无人攻击艇对我军舰队进行攻击,我国面临多线防御的挑战。
黄海渤海方向面临的威胁
近年,随着萨德系统部署、亲美的尹锡悦政府上台,韩国跟随美国遏制中国的意图更加明显,对我国构成严重威胁。美国驻韩海军基地主要有:镇海海军基地、釜山海军基地、仁川海军基地,其作战任务是保护美国在东北亚的利益,以武力威慑朝鲜,对中国、俄罗斯等国在东北亚的军事力量进行牵制。其中,镇海海军基地距离我国上海港783km,釜山海军基地距离我国舟山港870km,仁川海军基地距离我国大连港491km、距离我国葫芦岛港614km、距离我国青岛港580km。战时,驻韩美军可能从上述海军基地出发,使用携带无人攻击艇的母船沿韩国海岸线前进至我国附近海域,或者伪装成商船的母船抵近我国重要港口,施放无人攻击艇对我军水面舰艇、驻泊的潜艇部队实施攻击。
东海方向面临的威胁
近年,日本加紧推动集体自卫权解禁,谋求突破“专守防卫”限d6ab3685c56446c14a75b7a8867493d369d3023a3fe1d225eafa3bf64cdcbc23制,日美两国实质性防卫合作不断加深。依据《日美安保条约》《日美防卫合作指针》,在未来台海战争中,美日可能会联手对我国实施干预。美国驻日海军基地主要包括横须贺海军基地、佐世保海军基地、中城湾海军基地、那霸海军基地。这些基地是美军在亚太地区的重要战略支点,比美国驻韩海军基地更加重要,其作战任务是维护美国在东北亚的战略利益,推进美国“印太战略”实施,遏制中国和俄罗斯海军通过第一岛链进入太平洋,巩固美日军事同盟的合作。其中,横须贺海军基地距离我国上海港1886km,佐世保海军基地距离我国上海港796km,中城湾海军基地距离台湾本岛633km,那霸海军基地距离我国舟山港706km、距离我国漳州港828km、距离台湾本岛610km。另外,美国驻日横田空军基地常态化部署了“全球鹰”无人侦察机,而且计划成立新的指挥部“空中与空间作战中心”,该作战中心能与澳大利亚堪培拉市的“空中作战中心”相互配合。在战时,美军极有可能从驻日海军基地出发,利用强大的战场态势控制能力,使用“全球鹰”无人机远程控制无人攻击艇对我国沿海港口的船舶和在台海周边活动的我军水面舰艇实施攻击。
我国面临来自台湾海峡的威胁
台湾有8个港口可供台军舰艇停靠,但其中只有左营港为军用港口,其他港口均为军民两用港口,而且台湾岛西侧只有台北港、台中港、马公港、左营港、高雄港5个港口可供军方使用。台北港距离我国漳州港240km、距离我国舟山港544km,台中港距离我国厦门港250km,马公港距离我国广州港629km,左营港距离我国漳州港442km,高雄港距离我国厦门港303km。另外,台湾控制的金门岛与我国漳州港之间的最近距离只有58km。目前,台湾正在不遗余力发展不对称作战力量,战时不排除台湾军队从台湾岛西侧的港口出发,控制无人攻击艇对我国重要港口进行攻击,甚至有可能直接从金门岛施放无人攻击艇对我方舰船实施攻击。
南海方向面临的威胁
近年,美国与菲律宾互动频繁,多次就美国拟在菲律宾扩大军事存在进行磋商。2023年4月,菲律宾政府公布了美国在菲律宾新增的4个军事基地,加上原有的5个常驻军事基地,美国驻菲军事基地达到9个。其中,卡米洛-奥西亚斯海军基地距离台湾本岛401km。另外,美国多次向越南提出租借金兰湾海军基地的要求。考虑越南国内亲美派势力逐渐抬头,未来不排除美国与我方争夺南海权益时引入美军力量。越南金兰湾海军基地距离我国西沙永兴岛640km、距离我国三亚港702km。战时,美军有可能利用驻菲律宾、驻越南的海军基地,将无人攻击艇输送至我国领海附近,对在我国南海活动的舰船实施攻击。
国外无人艇发展现状
美国无人艇
美国编制的《2013—2038年无人系统综合路线图》将无人艇列为重点发展装备,美国海军后续推出“幽灵舰队霸主”计划,尝试分阶段将普通船只改装为无人舰艇。2019年,美国海军和国防部主导了舰队模式改革,将以航母、两栖攻击舰为核心的打击群逐步转向有人-无人舰队打击群,通过网络化指挥实现可完成联合打击的分布式海上作战。新的舰队模式进一步凸显了无人艇的重要地位。美军发展了CUSV通用无人艇、“海上猎人”反潜无人艇、“海上猫头鹰”巡逻无人艇、“水虎鱼”电子战无人艇等典型项目。
韩国无人艇
2011年,韩国由海洋研究院牵头,开始研发智能无人艇。项目开发分两个阶段,第一阶段开发工作截至2013年,涉及舰艇外观和无人艇自动回收系统设计,航运、远程控制等核心技术研发;第二阶段开发工作截至2015年,包括样机制作、性能测试、商业化生产。韩国开发的典型项目是“海剑”系列无人艇。
日本无人艇
日本防卫省将防卫能力强化归纳为7个核心领域,无人防卫能力便是其中之一。《防卫计划大纲》等安保文件明确提出,日本将在陆海空领域扩大无人作战系统的运用,以确保东海地区的海上和海下优势。2022年,日本政府决定在琉球群岛部署无人潜航器和无人艇,俨然准备组建无人作战部队。典型项目包括OT-91反水雷无人艇、“水瓶座”巡逻无人艇。
新加坡无人艇
新加坡已把无人作战技术开发作为加强海军能力建设的重点任务,新加坡海事保安指挥部下属的第六分遣队负责为新加坡部队研发水面和水下无人艇。典型项目有“警惕”级通用无人艇、“马尔塞克”巡逻无人艇、“维纳斯”-16反水雷无人艇。
台湾无人艇发展现状
2017,台湾“勇武专案”计划立项,无人艇项目研制启动。台军教育训练与准则发展指挥部测评中心委托台湾“中山科学研究院”研制“勇武”遥控靶船。近年,台军通过无人靶船小型化改造和任务载荷拓展,将无人靶船改型为自杀式无人攻击艇。典型项目是“海鲨”-400无人攻击艇。
无人攻击艇的弱点
防护能力孱弱
为降低无人攻击艇的制造难度,技术人员通常将民用艇改型为无人艇,不会按照军用标准单独设计制造无人艇。从作战使用的无人攻击艇可知,多数无人艇由民用快艇改型而成,其艇体使用玻璃钢复合材料制成。国外在研无人攻击艇的艇体也很少采用军用舰船所使用的高强度钢材。无人艇艇体使用复合材料,在降低排水量的同时,无形中也降低了结构强度。目前,大多数无人攻击艇作战以自杀式攻击模式为主,自身防护能力较弱,缺少或者没有防御性武器,当被敌方发现时,生存能力较弱。14.5mm口径的机枪使用穿甲弹,能够在1000m内击穿20mm厚的钢板。因此,面对更大口径的舰载火炮,无人攻击艇几乎无法生存。
无人艇作战过度依赖通信系统
无人攻击艇通常配备光电侦察设备和卫星通信系统,但考虑到成本和隐身等因素,小巧的艇体内难以安装价格更加昂贵、技术复杂的有源探测设备。因此,无人艇过度依赖通信系统的指挥引导,缺乏自主决策和独立作战能力。当通信系统受到干扰时,无人攻击艇将立刻丧失作战能力。
航行环境苛刻
为降低可视度,无人攻击艇通常采用小水线面排水型艇体,在减小雷达截面积的同时,艇体的纵摇增加,耐波性降低。在海浪较大的海况下,无人攻击艇难以稳定航向、航速,存在发动机“飞车”和无人攻击艇倾覆的危险,同时海浪会对光电设备的正常使用造成严重影响,光电瞄准设备无法持续锁定目标。在无卫星或有人机引导的情况下,无人攻击艇仅由海上母船控制,受地球曲率影响,无人攻击艇作战距离较短,若采用卫星或有人机引导,无人攻击艇的作战距离可以增大,但无人攻击艇的使用者应保证无人攻击艇作战区域内的通信信号不受干扰,以及己方拥有该作战区域的制空权。
后勤保障复杂
作为具有一定复杂性的作战装备,无人攻击艇维修维护、作战使用等环节都依赖复杂的后勤保障系统。在平时,无人攻击艇需要专业力量进行日常检测、调试,以及需要专用场地进行作战训练。在战时,无人攻击艇需要调用强大的信息保障力量进行体系支撑。无人攻击艇自主航行或由专用船舶运输抵近目标区域施放时,必然导致作战准备时间长、参与人员数量多,难以做到绝对保密。
无人机反无人攻击艇的战术
切链断网战术
无人机搭载电子干扰设备,采用密集组网方式,在重点海域对敌方无人攻击艇的通信信号,特别是对全球定位系统(GPS)信号实施电子压制,较其他电子干扰手段更有优势。
电磁波在传输过程中,其强度随着传输距离增大而快速衰减。通常,无人攻击艇的指挥控制站远离交战区域,这意味无人攻击艇收到的控制信号非常微弱,在无人攻击艇附近的电子战无人机可以轻易干扰无人攻击艇的控制信号。大量无人机搭载小功率干扰机对无人攻击艇实施压制,作战成本非常低,而干扰效果却与大型电子战飞机相同。我军可以在重要军港、舰艇锚泊地部署大量电子战无人机,建立电磁护栏,在大范围海域对敌军无人攻击艇实施电子干扰。针对台军可能使用“星链”系统对无人攻击艇进行控制,我军要在台湾周边破坏“星链”系统信号,使敌军无法使用无人攻击艇发起攻击。
威胁控制战术
无人攻击艇只适合对海上锚地和港口停泊的军舰实施破袭作战,难以打击正在高速机动的军舰。因此,无人机可以发挥多任务载荷、长航时的特点,重点加强对港口航道和锚地附近海域的侦察监视。由于舰载对海警戒雷达受地球曲率的影响,其对海面目标的探测距离一般在40km左右,无人机需要在舰载对海警戒雷达探测距离之外,对敌方威胁方向建立防御线。多架无人机搭载分布式防御系统,将各类传感器进行整合,实现对无人攻击艇的发现、识别和跟踪。无人机利用红外侦察设备,可以在远距离发现无人攻击艇高速航行时发动机的红外热辐射信号,或通过合成孔径雷达/地面移动目标指示器(SAR/GMTI),从回波中快速筛选出海上移动目标,一旦发现目标,立即转入可见光识别模式,确认目标后立即实施火力打击。
导航诱骗战术
无人机配合网络战部队对敌军无人攻击艇实施网络攻击,窃取无人艇的控制信号,或者无人机搭载电子侦察设备,对敌方无人攻击艇的遥控遥测信号进行侦察,获取信号频段,进而对敌方无人攻击艇数据链实施压制,堵塞敌方无人攻击艇与后方指挥控制站之间的链路,迫使敌方无人攻击艇转入依赖全球定位系统(GPS)的导航模式。然后,无人机输出伪造的GPS导航数据,对敌方无人攻击艇实施诱骗,间接取得敌方无人攻击艇的控制权,迫使无人艇驶向我方设置的特定区域,从而破坏敌方进攻进程。
袭源打点战术
为最大限度限制无人攻击艇发挥作用,在作战初期,无人机配合航天侦察力量对敌方可能生产和部署无人攻击艇的地点进行侦察,及时对无人攻击艇制造企业和部署基地实施打击,削弱敌方的作战潜力。我方无人机配合军机在东海、南海防空识别区建立巡逻线,重点监控韩国、日本、菲律宾等国海域以及台湾海峡周边出现的可疑舰机活动。为增加作战隐蔽性,敌方无人攻击艇必然由母船运输到作战区域附近后施放。常用施放方式有:吊放式、艉滑道式和坞舱式。无人艇不论采用何种施放方式,都对海况和母船航行速度有明确要求。我方无人机要对在重要海域低速航行、临时停泊的敌方可疑船舶进行侦察监视,确认该船舶为无人攻击艇的母船后,立即对母船实施打击,从源头消灭敌军目标。
无人攻击艇再犀利也只是一件武器,目前仅实现了信息化作战,尚不能完成智能化作战,无法成为主力作战装备并左右战局。在无人机技术高速发展的今天,我军充分发挥新质作战力量的体系优势应对新挑战,利用无人机反无人攻击艇,将取得更好的作战效果。