居住区地下车库与人防工程的结合设计

劳羽杰

摘要：研究首先讨论了地下车库与人防工程的结合设计，分析了地下车库的设计要点和规划考虑；其次概述了人防工程的定义和功能，探讨人防工程在居住区的设计原则，包括与住房紧密结合、安全性和可达性等方面的考虑。再次深入讨论了地下车库与人防工程的结合设计，强调在设计中需兼顾实用性和安全因素，包括适应多功能利用、安全设备的规划和紧急情况下的运作模式等方面。结合设计的优势在于多重功能的实现和空间利用的最大化，但也面临管理和技术上的挑战。最后举出两个实例，总结了该设计的重要性，强调其对城市规划和居民生活的积极意义，并提出未来的发展方向和建议，包括智能化技术的应用和政策法规的完善。

关键词：地下车库  人防工程  居住区  结合设计

中图分类号：TU927

Combined Design of Underground Garages and Civil Air Defense Projects in Residential Areas

LAO Yujie

Nanning Architectural Planning and Design Group Co.， Ltd.， Nanning， Guangxi Zhuang Autonomous Region， 530002 China

Abstract： This paper discusses the combination design of underground garages and civil air defense engineering. Firstly， it analyzes the key design points and planning considerations of underground garages. Then， it summarizes the definition and function of civil air defense engineering， and discusses the design principles of civil air defense engineering in residential areas， including the consideration of close integration with housing， safety and accessibility. Next， it deeply discusses the combination design of underground garages and civil air defense engineering， emphasizing on taking into account practicality and safety factors in design， including adaptation to the utilization of multiple functions， the planning of safety equipment and the operation mode in emergency situations. The advantage of combined design is the realization of multiple functions and the maximization of space utilization， but it also faces management and technical challenges. Finally， it gives two examples to summarize the importance of the design， emphasizing its positive significance for urban planning and residents' life， and proposes future development directions and suggestions， including the application of intelligent technologies and the improvement of policies and regulations.

Key Words：Underground garage; Civil air defense project; Residential area; Combined design

居住区地下车库和人防工程的结合设计是城市规划和基础设施建设中的重要议题。随着城市化进程加快和私家车拥有量的增加，停车难成为居民和城市管理者头痛的问题。地下车库在居住区的建设可以有效缓解停车难题，提高居民生活质量。与此同时，人防工程作为城市的基础设施之一，在自然灾害和紧急情况下扮演着关键角色。将地下车库与人防工程相结合，不仅可以充分利用有限的地下空间，满足停车需求，还可以为居民提供安全的紧急避难场所。因此，地下车库与人防工程的结合设计对于缓解城市交通和停车难题，提升城市基础设施的灾害应对能力，以及改善居民的生活环境具有重要意义。该设计理念为城市的可持续发展提供了新的思路，有望成为未来城市规划的重要组成部分[1]。

1 地下车库设计与规划

1.1地下车库的设计要点和规划考虑

地下车库的设计要点和规划考虑至关重要。关键点是出入口设计，如何引导行车流线，以达到车位布置的最大效率，在节约工程造价的同时，思考如何改善住户的停车入户使用体验，寻求二者之间的平衡。在规划布局考虑时，应当充分研究车库的可行性，包括地下水位、土质条件和周边环境等，以确保车库的稳定性和安全性。合理的车位布局和驾驶通道的规划可以使车库内的空间得到最大利用，提高停车位的数量。在规划过程中，还需要考虑未来的扩建和可持续发展的可能性，使设计在满足当前需求的同时，也具备一定的灵活性。所有这些要点都需要综合考虑，以确保地下车库的设计和规划能够满足实际需求并符合相关的安全标准[2]。

1.2地下车库在居住区的布局和空间利用

地下车库的布局和空间利用应侧重于车位布置的合理性、行道路的畅通，以及紧急疏散通道和安全设备的设置。合理的车位布局和充足的通行道路有助于最大化空间利用，提高停车效率。同时，针对紧急情况，应设置便捷的疏散通道和紧急设备，确保居民在紧急情况下的安全。因此，布局和空间利用需充分考虑实际停车需求，同时留有足够的空间用于其他安全设备和疏散通道的设置，以提高车库的安全性和实用性[3]。

2 人防工程概述

2.1人防工程的定义和功能

人防工程指的是针对战争、自然灾害和其他紧急情况而建造的建筑工程，旨在保障人民生命财产安全和维护社会秩序。其功能包括但不限于提供避难场所、应对空袭、地震、洪水等灾害事件，确保通信和能源供应以及管理和组织人员疏散。在平时，人防工程也可作为公共设施或社区活动场所使用，如文化中心、体育馆等。人防工程建筑物通常具有坚固的结构和完善的通风等系统，以应对各种突发情况。它们在军事防御与民用防护上都具有重要意义，能够为市民提供安全场所以及必要的生存物资，是城市基础设施中不可或缺的部分[4]。

2.2人防工程在居住区的设计原则

在居住区，人防工程的设计原则需以最大化空间利用为核心，确保车位布置合理，优化入户使用体验，并考虑紧急疏散和行车流线。设计上应注重合理的空间规划，有效利用每寸空间，包括车位布置和通行区域，确保在有限空间内最大化停车位。入口处和内部通道宜宽敞，确保车辆进出的便利性，同时考虑行车通道的设计，使车辆容易通行且行人可以安全疏散。

3 地下车库与人防工程的结合

3.1地下车库与人防工程结合设计

地下车库与人防工程结合设计旨在兼顾停车需求和应对紧急情况的功能。通过设计，在确保车库功能的同时，将一部分空间整合为紧急避难场所，提升城市基础设施的多功能性。设计强调在普遍使用和紧急情况下的灵活转换，包括合理的空间划分，以保障安全与实用性。优势在于最大化空间使用，为居民提供紧急避难所，然而技术复杂性和管理上的挑战需加以克服。这种设计是城市建设的一大进步，为居民提供更安全、高效的停车服务，并提高城市的灾害防范能力。

3.2安全因素和实用性

在地下车库与人防工程的结合设计中，安全因素和实用性是至关重要的考虑因素。一方面，安全因素考量需要涵盖防火、防灾及紧急疏散等多方面考虑；另一方面，实用性方面需要在停车位的布局和使用便利性上进行考虑。充足的车位、合理的驾驶通道、智能停车引导系统等都是实用性的考量因素。同时，要确保车库内的设计布局灵活多变，兼顾大型活动时车库空间的其他合理利用以提高实用性。为了提升安全性和实用性，设计还需要考虑可持续性因素，例如节能材料及绿色环保设计。

4 案例分析

4.1案例A

2019年设计的某大型房地产开发项目，位于广西南宁市，本工程为住宅及配套用房，地库为大底盘地库。地下室功能为汽车库及设备房，地下建筑面积70 198.38 m2 ，建筑功能平时为Ⅰ类汽车库及设备房。人防建筑面积23 489 m2 ，共设计11个防护单元，如图1所示。本工程人防区域设置于地下二层，与部分非人防区结合设置。人防区设置在地下二层北侧充分利用地下室外墙作为人防外墙，尽可能减少建筑的人防临空墙的长度。本项目防护单元、防火分区的划分相互协调，人员掩蔽单元最大面积为2 000㎡，车库防火分区最大面积为4 000㎡，一般以两个防护单元形成一个防火分区为宜。划分防护单元时需注意预留出楼梯间、风井等非人防区的面积，以免两个防护单元合成一个防火分区后超出4 000㎡的限值，故每个人员掩蔽防护单元的理想划分面积一般控制在1 900㎡左右。为改善住户入户体验，本项目人防区核心筒入口采用双入口的形式，即平时疏散口与人防疏散口分开，如图2所示。

4.2案例B

2017年设计的某大型房地产开发项目，位于广西南宁市，本工程为住宅及配套用房，地库为大底盘地库。地下室功能为汽车库及设备房，地下建筑面积32 433.54 m2，建筑功能平时为Ⅰ类汽车库及设备房。人防建筑面积7 692 m2 ，共设计4个防护单元。地下二层平面示意图如图3所示。

本项目2017年设计出图后并未完成施工，于2023年重新启动了重新设计，由于整体方案的规划调整，人防面积缩减到6 700 m2，防护单元缩减为两个人员掩蔽所和一个物资库。在此基础上对地下室人防的人防布置进行了优化设计，优化后的地下二层平面示意图如图4所示。

由于人防面积的减少，在复核地下室车位数量之后，优化考虑加大地下一层面积，使地下二层全部为人防地下室，将原本布置于地下二层的平时设备用房调整到地下一层。该优化调整让人防区与非人防区分界更为明确，减少了设备管线穿越防护墙的需求，且地下二层外墙与人防外墙完全重合，减少人防区临空墙长度，也减少了地下二层的开挖面积，节约了建设投资[5]。合理利用主楼楼梯，考虑到物资库楼梯不占用疏散宽度的特性，可将其与人员掩蔽单元共用疏散楼梯，以节省楼梯数量。优化还将地下二层区域调整到了3#、5#楼的范围，一是合理分配车位对每个住宅单元的配比，二是在此区域能实现人防主口从地下一层直通室外，人防主口不用突出地面，避免了对住宅一层的不利影响，避免了人防楼梯与主楼分缝的繁琐构造做法，减少了土建工程量。

5 结论

地下车库与人防工程结合设计展现了城市规划与基础设施建设的智慧。这种设计既解决了城市停车难的问题，又提供了重要的紧急避难场所。其优势体现在充分利用空间资源、提升基础设施的多重功能性，并为城市可持续发展注入新活力。这种设计对于城市居民的生活安全和城市规划的实际需要具有重要意义。通过优化城市内部资源配置，创新城市基础设施运用方式，这种结合设计为城市居民提供更安全、便捷的停车和避难场所，为城市发展提供更广阔的想象空间，是城市可持续发展中的一大进步。

参考文献

[1] 苏锡亮.地下车库和人防工程结合设计分析[J].福建建筑，2023（3）：25-28.

[2] 靳晓辉.居住区地下车库与人防工程的结合设计[J].建筑技术，2023，54（3）：362-364.

[3] 韩秀瑾，王江飞.地下汽车库结合人防工程设计解析[J].建筑技术开发，2021，48（11）：24-25.

[4] 高涛.城市地下空间结合人防工程的空间价值再挖掘研究[D].乌鲁木齐：新疆大学，2021.

[5] 邱钦逸.基于六西格玛的人防工程建设质量管理研究[D].天津：天津科技大学，2021.