郑雪芹
2024年5月11日,中国汽车工业协会发布了2024年4月份我国汽车产销数据及经济运行情况。4月份,我国汽车产销环比下降,同比呈现较快增长,其中新能源汽车和汽车出口同比继续保持快速增长。
中国汽车工业协会数据显示,2024年4月,我国汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆,环比分别下降10.5%和12.5%,同比分别增长12.8%和9.3%。其中,分车型类别来看,乘用车销量为200.1万辆,环比下降10.5%,同比增长10.5%;商用车销量为35.7万辆,环比下降22.0%,同比小幅增长2.8%。分能源类别来看,传统燃料车型销量为150.9万辆,同比微降0.9%;新能源车型销量为85.0万辆,同比增长33.5%。分市场类别来看,国内汽车销量为185.5万辆,同比增长4.1%;汽车出口量为50.4万辆,同比增长34.0%。
从累计数据来看,2024年1-4月,汽车累计产销分别完成901.2万辆和907.9万辆,累计同比分别增长7.9%和10.2%。其中,分车型类别来看,乘用车累计销量为768.9万辆,累计同比增长10.6%;商用车累计销量为139.0万辆,累计同比增长8.1%。分能源类别来看,传统燃料车型累计销量为613.9万辆,累计同比小幅增长2.1%;新能源车型累计销量为294.0万辆,累计同比增长32.3%。分市场类别来看,国内汽车累计销量为725.2万辆,累计同比增长5.6%;汽车出口量累计为182.7万辆,累计同比增长33.4%。(见图表1)
备注:传统燃料含汽柴油、天然气等;新能源含纯电、插电、燃料电池数据来源:中国汽车工业协会。制表:《汽车纵横》
从月度销量走势来看,今年4月,我国汽车产销量虽然环比上月有所回落,但相比去年同期仍然保持了较快增长态势。而从前4个月的累计增速来看,也保持了两位数的增长,巩固了一季度以来的市场成果,传递出行业复苏的强烈信号。(见图表2)
数据来源:中国汽车工业协会。制表:《汽车纵横》
2024年1-4月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售770.7万辆,同比增长11.0%,占汽车销售总量的84.9%,高于上年同期0.5个百分点。(见图表3)
数据来源:中国汽车工业协会。制表:《汽车纵横》
1-4月,在汽车销量累计排名前十位的企业中,与上年同期相比,上汽集团、广汽集团和北汽集团销量呈不同程度下降。其中,广汽集团已经连续多月下降幅度超过20%,在TOP10企业中降幅最大;北汽集团和上汽集团分别下降6.1%和5.5%,但上汽集团仍然保持了行业“领头羊”的地位。
TOP10中,除上述三家企业外,其他七家企业销量均呈不同程度增长。其中,奇瑞汽车增速最为显著,今年前4个月累计销量为71.2万辆,大幅增长55.9%;其次,吉利汽车累计销量为74.3万辆,累计增长38.4%;此外,东风集团和比亚迪汽车的累计增幅也分别达到了24.7%和23.2%,增速可观。(见图表4)
数据来源:中国汽车工业协会。制表:《汽车纵横》
中国汽车工业协会表示,当前我国汽车市场出口增速大于内销,国内汽车市场亟需进一步提振。近日,商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确资金补贴范围和标准,统筹新能源车和燃油车发展。此前,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,有助于进一步降低汽车消费门槛,与本次实施细则形成政策合力。与此同时,地方政府也在积极响应,出台有关配套措施。相信随着有关政策的深入实施,以及汽车生产企业进一步加大创新步伐,不断推出大量新车型,都将有利于进一步激发汽车市场消费潜能,扩大国内市场需求。