全新纯电动Macan与中国专属新款Taycan 4 首秀北京车展

北京车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格，带来全方位的感官体验，将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达，赋予全新纯电动Macan 之上。这款纯电豪华运动SUV 于北京车展开幕当日在中国市场正式发售，制造商建议零售价72.8 万元起。此外，专为中国市场量身定制的新款Taycan 4 首次公众亮相，作为在中国市场推出的第八款Taycan 衍生车型，新车以强悍性能、极致操控和丰富配置让纯正保时捷驾驶性能与日常舒适性完美相容。

全新纯电动Macan 是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统（ePTM）以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTVPIus）等一系列先锋科技，配合运动感十足的坐姿和低重心设计，以及振奋人心的驾驶动态和转向精度，为消费者带来纯正的跑车感受。

此外，该车在动力、充电、续航以及能量回收等方面同样拥有高效机制。纯电动Macan 4 与Macan Turbo 分别拥有300 kW 与470 kW 最高输出功率，以及650 N·m 与1130 N·m的最高扭矩，从0～100 km/h 仅需5.2s 与3.3s。搭载最大容量为 100 kWh 的锂离子动力电池，可实现最高784 km 续航里程（WLTP 城市工况）。高达270 kW 的快速充电功率，使其最快可在21min 左右从电量10% 充至80%。最高240 kW 的能量回收功率，以及低至0.25 的风阻系数，进一步诠释了保时捷E 驱高效动力（Porsche E-Performance）理念。

作为中国市场专属的新款Taycan 4，秉承了家族特性，不仅拥有更强劲的动力，且在续航里程与充电速度方面均有突破性提高。其标配容量105 kWh 高性能蓄电池升级版，输出功率达到380 kW，0～100km/h 加速仅需3.9s。得益于经过改良的脉冲逆变器和优化的软件、优化的热量管理系统、新一代热泵和改进的能量回收与四轮驱动策略，以及高达 400 kW的最大能量回收功率等，新款Taycan 4 的续航里程在CLTC综合工况下达到676 km。此外，作为中国专属车型其搭载了诸多高价值配置，包括：自适应空气悬架、保时捷SportChrono 组件让驾驶体验更为丰富多元；BOSE? 环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14 向电动调节座椅、隐私玻璃、电动充电口护盖等，让享受纯粹驾趣时更为惬意；而全新的矩阵光束 LED 大灯以精致的高科技光学元件，让行车更加安全。