全家出行升舱

魏牌高山是魏牌MPV 品类的开山之作，也是一款相当“大气”的产品，其行政加长版车长达到5405mm，这几乎是目前市面上能买到的最大号的MPV。本次在海南三亚热烈似火的阳光里，我们全面体验了魏牌高山旗舰版和魏牌高山行政加长版。

正如开头所说，我此前从未有一秒考虑过自己会买这么大尺寸的一款车型自用。但当你在酷热的环境中躲回车内，开始享受超舒适座椅带来的享受，心态真的马上就变了。不自觉得开始憧憬，如果我有这么一辆车，那么在周末外出郊游的时候，或者只是每日写字楼下等候家人的那十几分钟，该变得多么惬意啊～

魏牌高山提供两个尺寸的三种车型配置可供选购，如果是家用，我建议选择标准轴距车型即可，它的车身尺寸是5045mm*1960mm*1900mm。什么概念呢？标准停车位尺寸是2m*5m，一般地库的限高标准是1.9m。也就是说，如果日常家用，高山标准轴距版是能够保证正常出行，在城市内的标准车位停车，以及顺利下地库的尺寸上限了。它还不至于限制你的出行，但真是一点都不能再大了。而如果是商务用途更多，由专业司机驾驶的话，行政加长版5405mm 的车身当然能给车辆内部赋予更奢侈的空间，车内甚至可以实现二三排的同权躺平了。

在座椅的选配方面，魏牌高山有两款各具特色且体验感都很好的座椅，分别是零重座椅和航空座椅。零重座椅可以一键实现人体膝盖和心脏位置的完全水平，配合十点座椅按摩，可以让人相当放松，也正是这款座椅让我瞬间沦陷。这款座椅的宽度不算太大，尺寸适中比较实用，布置在第二排后，车内还留有中央通道可供第三排乘客进出，不需要频繁调节，比较适合家庭使用。图中米色内饰的即为零重座椅。

另一款航空座椅更加宽大，座椅调节被设计到外侧扶手下面，视觉感和操作方式都显得档次更高。两个座位内侧扶手还有手机无线充电的放置处，整体的格调被进一步拉高，两个独立的座椅很像飞机上的商务舱座位。但有一点小缺点就是二排再也容不下中央通道的空间，三排乘客的上下车必须先收折二排座椅，虽然过程是全电动的，但还是要费稍许时间。图片中橙色内饰的即为航空座椅。

本次主要体验了魏牌高山行政加长版的驾驶感受，其所使用的技术还是有一些独特之处的。首先作为一款大尺寸的MPV，其更大的出行半径就有可能接触到不同的复杂路况，所以魏牌高山全系配备了四驱来提升车辆的通过性和安全性。行政加长版更是首次使用了4 挡DHT 和Hi4 四驱的动力搭配，相比此前的2 挡DHT，4 挡可以更好优化车辆低速与高速这两头的表现。4 挡Hi4 的动力让发动机从车辆静止起步开始就可以介入车辆驱动，在车辆亏电状态下，就不再需要发动机到发电机再驱动的串联动力路径，亏电状态下的效率更高。尽管魏牌高山的纯电续航里程已经超过了200km，但如果长时间长距离出行，车辆还是很可能进入亏电工况，因此这套系统还是有很强的适用性。另外就是在高速行车时，4 挡DHT 更大的传动比范围也可以让发动机高速直驱时的油耗更低。应该说，高速巡航和亏电行车，这两种状态对于出行半径更大的商务型MPV 来说，还是比较常见的，魏牌高山在行政加长版上首搭的这套系统还是很有针对性的。

作为魏牌的首款MPV，高山在车内空间、座椅舒适配置上都颇具优势，动力系统和四驱也进行了针对性设计，是30万～40 万元区间中大型豪华MPV 中很有实力的选手。