无人机真的无人吗？

张聚恩

说起无人机，大家应该都不陌生。现在世界航空领域发展最快的产品就是无人机了。在战场上，在民用领域，无人机都大展身手，被誉为“空中机器人”“蓝天精灵”。

民用无人机分为消费无人机和工业无人机两大类。消费无人机的代表是航空拍摄用的无人机，小朋友们应该对此比较熟悉。工业无人机的品种很多，用途很广，如运输物资、农林植保、应急救援、环境监测、电力巡检……

但是，如果我问大家，无人机真的无人吗？你们会如何回答呢？

有的小朋友会说：“无人机肯定无人。”若是几年前这样回答，还可以算对。但现在这样回答，就不够准确了。我来给大家解释一下为什么。

飞机发明至今已有120多年。这120多年来，世界上出现了许许多多各式各样的飞机，而从驾驶方式来看，主要分为机内有人驾驶和机内无人驾驶这两大类。后面这类飞机被称为“无人机”。

我以前给大家讲过美国莱特兄弟的历史贡献，他们发明了有动力、可控制的载人飞机。一直到现在，几乎所有的载人飞机还是要靠人来驾驶。

随着技术的进步，经过一代又一代航空人的努力，无人驾驶飞机的性能越来越好，载运能力和安全性都已经赶上了有人驾驶的飞机。于是，同样具备安全性能的可载人的新型无人机出现了，我们把它叫作“载人无人机”。

在载人无人机的开发方面，我国处于世界领先地位。2023年10月13日，中国民航局给亿航智能设备（广州）有限公司研制的一款可载人的无人驾驶航空器颁发了型号合格证，这是全球第一张无人驾驶航空器型号合格证，意味着其安全性能达标。还有一家专门从事无人机研制的公司，名为“峰飞航空科技”，这所公司研发的载人无人机水平也很高。这所公司还和巴黎机场集团合作，计划在2024年巴黎奥运会和残奥会期间，在巴黎地区进行载人无人机试运营。

在美国和其他一些航空先进国家，也有不少公司在开发类似产品。载人无人机已经成为当今航空发展的一个新热点。

现在开发的载人无人机的主要样式是垂直起降无人机。这种航空器跟原先有一副固定机翼的飞机不太一样，是靠机身上安装的多个旋转机翼（旋翼）获得升力，从地面上垂直起飞的。飞到一定高度后，把旋翼转到水平位置，它可以像常见的客机那样平飞。降落时，再调整旋翼的方向，便可垂直降落。这样，既可以从地面直接起降，不需要跑道，不占用大面积的停机坪，又可以提高飞行速度。

当然，这只是其中一种。很快，更多种类的可以载人的无人机将会问世。未来的天空将会越来越热闹，但会很有秩序，人们的出行将更为方便。到时，能乘坐的无人机将会走进我们的生活。小朋友们，你们愿意去乘坐无人驾驶的“空中的士”吗？

现在，我们可以回到先前的问题了。在回答“无人机真的无人吗”这个问题时，可以这样说：若单指机内没有驾驶员，答案就是“真的”；若把乘客也考虑进去，飞机内虽无驾驶员，但仍有人，就应该回答“不是真的”了。