物流专业教学理论的创新——略论即时配送的起源、现状及未来

朱 瑶，刘艳峰

（1.盐城工业职业技术学院 商学院，江苏 盐城 224005；2.国立釜庆大学 技术经营专门大学院，韩国 釜山 48547）

引言

当前，随着经济发展和人们追求时尚、舒适之风的兴起，消费者对各种快销产品的需求不断增长，且对配送效率和服务质量要求也愈来愈高。“即时配送”作为供应链管理中物流发展的一种全新模式应运而生，它的出现不仅得到越来越多消费者的青睐，还吸引了众多专家、学者和研究人员的目光，从各个层面、以不同视角、用各种方法，饶有兴致地开展探讨研究。

一、回溯起源，厘清其“是什么、为什么”

即时配送究竟何时悄然兴起目前尚无统一说法。相对来说，大家比较认可MOB研究院、罗戈研究院和东吴证券研究所提供的数据。数据表明，即时配送2000年便已出现（E国推出同市购买商品1小时达服务），至今已经过20多年，大致可以划分为三个阶段：第一阶段（2013年及之前）：萌芽期，需求空间尚不清晰。第二阶段（2014—2019年）：摸索和成长期。商业模式逐渐完善，订单量迅猛增长。第三阶段（2020年至今）：需求催化期。疫情催化即时配送，行业短期增速回暖。回溯到即时配送的源头，厘清其来龙去脉，就不难回答它是什么和为什么出现的问题。

（一）是什么——本质特征

什么是及时配送，学术界表述虽有不同，但基本意思大同小异。根据供应链管理、物流配送和消费者行为的现有最新研究，对即时配送定义为：一种致力于满足消费者迫切需求的供应链和物流策略，核心特点为迅速的订单处理、高效的商品或服务配送，强调消费者体验和满意度的重要性。

国内学术界对即时配送的关注随着产业快速发展而增加，对及时配送概念趋同。辜勇等［1］在即时配送问题研究综述中指出，即时配送是无须经过仓储、搬运、中转、分拨等物流环节，直接从端到端实现即时送达的物流服务，可以实现在顾客下单两小时内完成取货和送货服务，能够便捷高效地满足人们的生活需要。张壵［2］在新零售背景下即时配送模式研究中指出，本质上看，即时配送作为一种物流形态，是应O2O而发展起来的，实现了流量、运力和调度的三方整合，强调在一定的时间与空间范围内完成配送服务，从而满足现代人的个性化服务升级需求。

简而言之，即时配送即为依托社会化库存，可满足45分钟内（也有说1小时内）送达要求的配送方式，是应O2O而生的物流形态。

（二）为什么——兴起要素

为什么即时配送这一物流形态在近几年会迅速发展成如此规模，其基本要素不外乎以下三个方面。

1.社会需求。2023年，时任中国物流学会副秘书长周志成［3］在《即时物流发展现状、突出问题和措施建议》一文中开门见山地指出，即时物流是顺应双循环新发展格局，随着数字经济、平台经济发展而兴起的现代物流新业态，是现代物流新的增长点，对于稳就业、兴市场、保民生具有积极意义。

2.利益驱动。羊群逐草，商人趋利，无论是一些拥有强大实时配送网络的龙头企业，还是名不见经传的县城级速配小企业、小商户，都要追求利润。即时物流经过十几年的摸着石头过河，已蹚出一条为广大消费者认可的生财之道，新的速配企业不断涌现且相互竞争，又从竞争走向竞合，目的是取得更好的经济效益。

3.电商崛起。互联网技术的快速发展为电商崛起提供了有力支撑，而电商崛起又为即时配送良性发展提供了不可或缺的平台。电商是时代发展的必然产物，是一场革命性的变革，它改变了人们的购物方式、商业模式和生活方式，成为推动经济发展的新动力。即时配送说到底就是借助电子商务平台，有序地协调、整合信息流、货物流和资金流，为客户提供速配服务，无论哪种配送模式，离开了电子商务的后台管理只能是一盘散沙。

二、正视现状，认清其“兴在哪儿、缺在哪儿”

目前，即时配送的现状可以用“形势大好、不是小好”八个字来形容，当年的星星之火如今已成燎原之势，但其自身的缺失与不足亦难掩盖。

（一）兴在哪儿——抢眼亮点

1.扩大了行业规模。2023年，时任中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在“第十四届电子商务物流大会暨2023同城即时物流行业年会”上的讲话中表明：国家统计局数据显示，2023年上半年，全国网上零售额达7.16万亿元，同比增长13.1%；实物商品网上零售额为6.06万亿元，同比增长10.8%。2022年即时配送订单量首次突破400亿单，预计2023年订单量超过470亿单，同比增长20%左右。近年来，即时零售一直保持50%的年均增速，2022年即时零售市场规模达到5 042.86亿元，预计2025年将达到2022年的3倍。

2.拉动了就业市场。电商物流和即时配送行业的迅猛发展，为社会提供了可观的就业市场，为灵活就业人群创造了大量就业机会。第九次全国职工队伍状况调查结果显示，包括货车司机、网约车司机、外卖配送员和快递员在内的全国新就业形态劳动者已达8 400万人。即时物流入行门槛低，工作时间自由，报酬可观、支付及时的特点，使得少数专业技术人员有的甚至是博士、硕士，也因一时没有满意的就业岗位而加入外卖小哥行列，并以此作为一种人生历练和岗位过渡。

3.引领了消费模式。即时配送由于其速度快、效率高、服务范围广的优势，正在引领一种广受大众欢迎的消费模式，堪称一小时送达物流革命。首先，及时配送通过平台调动附近骑手配送方式，大幅缩短了用户等待时间；其次，即时配送平台可以提供全城范围内配送服务，覆盖地理范围广泛；再次，即时配送通过线上线下有机融合，业务范围不断扩展，可谓所想即所送，所需即所得，大大便捷了百姓生活，这种足不出户的消费模式，其实就是“懒人经济”的一个方面，核心理念是“时间就是金钱”，让消费者在最短时间内享受到最大的服务价值，因此，被越来越多消费者接受并喜爱。

4.吸引了学术关注。即时配送的蓬勃兴起不但引起了媒体的浓厚兴趣，学术界也对此给予了极大关注，有的从宏观上加以归纳、分析，如崔忠付的《电商物流和及时配送的新特点和新变化》；有的就某个即配企业的某个方面进行剖析研究，如冯子源［4］的《我国物流即时配送成本影响因素分析——以美团为例》；更多的则是从技术层面就即时配送的路径优化、运输工具、成本压缩、接单等待、重购意愿、服务质量评价等各种影响因素开展了广泛、深入、细致的研究探索。这些基础性研究不仅具有学术意义，还为即配企业提供了良好的建议和借鉴。

（二）缺在哪儿——自身软肋

1.员工管理不规范。首先是劳动关系的不确定。除平台自身专职配送员外，占配送员总数70%的众包配送员，在平台注册成功后就可以自主选择接单，往往为兼职工作，与企业之间没有劳务合同或协议，基本不算企业的人，众包配送员与商户、行人、小区物业、消费者之间出现纠纷往往由自身承担责任，平台或委托合作商不予关注，导致他们归属感严重缺失，这也是导致配送人员流失率高的重要原因。

2.政府监管不得力。即时物流是智慧物流与同城配送的结合体，是一种跨领域、跨部门的新业态。由于监管部门多，条块分割、边界不清，很难明确谁主管谁协同。如餐饮外卖归商务、卫生管理部门；城市通行归公安交管部门；平台交易、市场秩序归市场监管部门等，由于交叉管理，很难形成有效的联动协同机制，严重影响监管效果。

三、展望未来，厘清其“该怎么、将怎么”

即时配送处于快速发展的上升期，是典型的现代物流新业态，今后的发展走向，事关国民经济的繁荣和百姓快乐消费指数的提高。展望未来，必须厘清其“该怎么、将怎么”。

（一）“该怎么”——主观愿景

“该怎么”是一种主观愿景，主要包括政府部门应该怎么做和即配企业应该怎么做两个方面。其中，政府部门最应该抓好的两件事是加强行业指导和完善监管机制；即配企业最要做好的两件事是遵守平台市场秩序和维护员工合法权益。

1.加强行业指导。目前，即时零售已迈入全品类时代，即时配送企业也已驶入快车道，2023年3月，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布由全国物流标准化技术委员会提出并归口的GB/T 42500-2023《即时配送服务规范》国家标准。此项标准涵盖即时配送领域从揽收、配送直至服务评价全过程，对即时配送的基本定义及服务范围要求、操作流程规范、服务质量要求及评价处理机制、企业及人员从业资质等均做了详细明确的规定，对推动即时配送行业健康可持续发展具有重要意义。

2.完善监管机制。针对市场监管不力这一软肋，政府相关部门要本着积极作为、通力协作、精准到位的原则，进一步深化“放管服”改革，完善协同监管机制，建立监管部门间案件会商和联合执法、联合惩戒机制，推动监管部门间结果互认，强化跨部门协同监管。在实施市场监督过程中，要始终树立执政为民、服务第一的理念，努力为企业发展壮大排忧解难、保驾护航。鼓励行业协会牵头制定即时物流行业标准、示范文本、自律公约，探索建立社会第三方监督机制，引导行业依法合规经营。

3.遵守市场秩序。即时配送企业要在遵守法律法规的基础上按市场要求自觉规范平台运作秩序，自觉接受政府部门的监管和行业协会的指导，对照GB/T 42500-2023《即时配送服务规范》国家标准，合理确定支付结算、平台佣金等服务费用，公平对待广大消费者和旗下配送员。同时，建立在线争议解决机制，畅通平等协商渠道，建立信息公开制度，增强经营透明度。

4.维护员工权益。《我到底算不算“员工”》的新闻报道给即配企业敲响了警钟，必须切实维护员工的劳动者合法权益。具体从三个方面入手。一要明确身份，订立劳动协议。分类别确定专送和众包配送员与平台企业、用工企业之间的劳动关系认定标准，明确各自的权利与义务。合理制定订单分配、计件单价、抽成比例等直接涉及劳动者权益的制度和算法规则，保障劳动者获得合理劳动报酬。二要加强培训，拓展发展空间。建立适合新就业形态劳动者的职业技能培训模式，落实《网约配送员国家职业技能标准》，开启职业技能等级认定通道。三要完善机制，提供组织保障。建立新型工会组织，吸纳网约配送员群体入会，加强民主协商和平等沟通，畅通其诉求渠道。

（二）“将怎么”——客观走向

“将怎么”是一种客观走向。有了上述的“该怎么”，我们也不难预测即时配送的未来走向，具体可以用“三高一低”来描述。当然，上述的“该怎么”在实施中不可能悉数到位，总会打上一定折扣，也会造成未来走向的一定偏离。

1.市场业绩持续升高。近三年的快速发展，筑牢了即时配送的市场基础。一是企业积累了一定的运作经验，二是良好消费体验使消费者对即时配送服务形成了一定依赖，三是国家扩大内需、拉动消费的宏观经济政策，更为即配企业注入了发展壮大的不竭动力，可谓天时、地利、人和，即时配送的黄金时代即将到来。2023年，中国市场学会、上海市商务发展研究中心和饿了么新服务研究中心联合发布的《本地即时电商发展报告（2023）》指出，预计到2030年，即时配送的订单规模将超过2 000亿件每年，赶上快递行业业务量，届时中国即时电商市场规模将达到11.8万亿元，市场规模相当于实物商品网上零售额的六成。

2.服务水平不断提高。在即时配送市场中，消费者对高效、准确的服务有着高度期望，而高质量服务一直是保留和吸引消费者的关键。未来的及时配送服务水平将会不断提高，这体现在两个方面：一是在服务质量上更高效、更准确、更人性，让消费者在整个消费过程中始终处在愉悦、放心和满意状态；二是在服务种类上更广泛、更具体，同城取送、代买、帮办事，从“送外卖”到“送万物”，充分满足消费者对跑腿代办服务多元化、个性化的需求。

3.智能科技日益攀高。一是生态多元。越来越多即时配送服务商正在努力更新升级自己的管理系统，完善基础设施以及私域流量，即时配送B端和C端多元化全面升级，形成消费场景闭环生态圈。二是数智即配。智能技术加持，打造多点全链数智化运营系统。

4.不良竞争指数降低。未来即时配送市场广阔，企业间竞争在所难免，但有一点可以相信，不良竞争指数将会大幅降低。一是有《即时配送服务规范》国家标准的制约，政府部门、行业协会的监管，企业营商环境将大为改善，那种初始阶段无序的企业行为将会得到有效遏制，企业更注重苦练内功、外树形象，用优质服务来争取市场。二是从竞争走向竞合正成为即时配送发展的最新动向。