市政道路工程监理质量控制要点研究

摘要：从市政工程实际施工可以看出，只要将工程监理工作进行科学地贯彻下去，才可以切实地提升工程施工效率，提升工程质量，给人民提供一条安全舒适的市政道路。在这篇文章中，笔者将重点对市政道路施工监理的质量控制进行剖析，以期能够对市政道路工程监理工作的高质量发展提出一些合理的意见。

关键词：市政工程；道路施工；工程监理

文章编号：2095-4085（2024）01-0167-03

0引言

最近几年，许多城市加大了对市政工程的建设投入，市政道路与普通民众的日常生活有着密切的联系。加强市政道路建设的管理水平，有助于提升工程的施工质量。因此，为了更好地开展对市政工程施工过程中的监控工作，监理应主动采用多种有效的监督手段，如并行检测、旁站监测等，使其充分发挥监控的作用。

1市政道路工程监理遵循的基本原则

监理单位在进行市政建设项目的监督管理时，应遵守的主要内容有：（1）规范。在进行城市道路工程的建设过程中，要符合国家有关部门制定的行业规范，它们是实施建设监理工作的基本原则。也就是按照特定的要求，要求建筑公司改正不合理的监督管理。（2）业主要求。虽然，监理机构并不属于建设单位或业主，但其工作要符合建设单位或业主的需要，要在合同中对其作出明确的说明，并在合同中对其进行详细的约定；这也是建筑企业进行监督管理时应遵循的又一条原则。（3）质量原则，除了国家标准及用户的需求之外，建筑监理还应遵循一定的质量标准，尽管规范中对此未作具体的说明，但是，能否确定其为质量问题，还要结合作业的具体状况来判断。为了更好地引导工程建设中的监督管理工作，应对工程建设过程中出现的各种问题进行全面分析和研究。

2市政道路工程监理质量控制方法

2.1监理对施工前准备阶段的质量控制

（1）在对城市道路进行正式的监督之前，必须成立一个专业的项目监督部门，监督部门要熟悉有关的合同文件，技术规范，以及相关的设计图纸，并要把握其中的要点，要对项目的建设进行现场调查，并要考虑到周围有没有建筑物，附近的道路，以及与城市网络的连接情况。根据实测资料的结果，制订出有针对性、切实可行的监测工作方案。为此，监理工作要认真、彻底地审查工程建设的设计计划，并不断地对实施细则进行修改和完善。在与施工单位进行交流和交底的过程中，要适时地确定施工单位的监控重点，并确定要达到的监控目标。

（2）在城市公路项目的前期，要提前准备好足够的建筑材料和所需的机器和器材。在物料流入到工地之前，在审查原料生产商的经营资质时，应综合考量其质量管理体系，是否有强大的生产能力及市场潜力、信誉状况等因素。保证建材质量符合工程施工标准。对设备的规格、质量等进行检查，确保设备的工艺参数齐全。另外，还需要对其所附带的计量仪器等进行检查和校准，在使用前必须通过安全检查，确保机器、建筑设施等的安全运转。

2.2监理对施工过程的质量控制

在项目建设的过程中，监理的重点是：（1）在项目中，监督和检查施工工人的具体技术操作，对各种技术操作进行规范和管理。（2）对工地各个建设阶段的技术运用方式及工作程序次序进行严密的监控。在实施重点工程时，可以采取“旁观”的方法，以增强监督的有效性。（3）对于已经完工的建设项目，监督部门要通过平行验收的方式，对每道程序都要进行验收，要发现问题，联合起来，采取切实的对策。在实际施工过程中，实行“旁站监理”是解决问题的有效途径。因此，在我国的道路施工中，特别是在挖土、深、压以及砼的施工过程中，应引起足够的重视。在道路的基础建设等方面，要积极采用旁站监理的工作方法，实现全过程、全天候、全方位的监控，并根据实际的施工情况，做好相关的纪录，提高现场的质量控制水平。

2.3监理对施工后的质量控制

在城市公路建设项目的建设过程中，竣工验收环节过程是城市公路建设项目建设过程中最重要的一个环节。当收到了施工企业的竣工验收请求后，监理人员应当对其进行详细、细致的、全面的审核，准确地评估公路工程项目建设的实际运行情况，积极参与到后续的市政工程竣工验收工作的每一个环节。对工程施工的总体质量进行了全面的控制。

3市政道路工程监理质量控制举措分析

3.1路基填方施工监理

在城市公路建设中，公路路基的填筑是一个重要的工序，其技术的好坏将会直接关系到公路的施工质量。因此，在路堤填筑过程中，必须选取100～200m的试验段。在试验的基础上，对铺筑料的松铺系数进行了计算和控制。选择适宜的压实厚度、压实次数，优化机械设备的选用，严格分析特定实验数据，确保公路建设工程施工方案的合理性与科学性。在实际工程中，对于路基填筑阶段，应引起相关部门的高度关注，并采用旁站监理模式全面监督操作的全过程［1］。

（1）在进行路堤填筑工程中，采用的填料应尽可能选用较高级数的粗颗粒土，不要在路堤填筑中采用有机土、冻土和淤土，更不要采用腐植土和建筑废料。还要对填充土的含水量进行科学控制，用手将土揉成一团，如果土料落地就会散开，则说明此时的含水量是最佳的。在实践中，也需要根据选用的土材料进行专门的测试，然后才能决定其是否合格。

（2）城市公路建设必须严格按照“层状填料”和“层状填料”的原则进行，对每一层填料的层状填料进行科学的管理，以200～300mm为宜，按照从两侧到中部的碾压操作，从缓慢到快速，从轻微到严重的碾压操作。

（3）对公路管道井口和管道沟渠，以及建设公路和其它建筑连接处的填充质量进行严格控制。

3.2道路路基施工监理

在城市公路建设中，公路基层的铺设起着“桥梁”的作用，因此，作为城市公路建设的监理工作，必须引起足够的关注。常规的公路基层的施工方式是使用事先准备好的水泥、沙子和碎石等物质，按照设计的配合比在工作现场进行充分的混合，然后进行施工。由于搅拌设施不完善、临时制料场地条件恶劣等原因，使得混合料的混合品质很难得到有效的控制，而不稳定、不能保障的混合料极易引起环境污染等有关问题。所以，如果要对材料的品质进行严密的控制，那么就应该要求建设单位提供一种能够达到标准的拌合料，或者设置一个远程监控平台，对进入到项目作业现场的拌合料的品质进行系统的检测。因此，必须从工程施工的根源着手，全方位地控制公路基础施工的质量。

在摊铺操作时，必须有监督人员在一旁监督，对中心线偏移、宽度和厚度等情况进行检查，同时也要保证路面的纵断高程、平整度和横坡等符合工程建设的需要。路基施工过程是路基施工过程中最重要的一个环节。根据现场气象条件，对混合料的最佳水分含量进行了严格的控制，保证了混合料的各项性能达到标准后，才能进行碾压施工。从第一次碾压至基础夯实期间，路面必须保持平坦，且没有任何机械压痕。如果混合料中的水分含量太高，就会造成地基的干缩和开裂等现象。如果物料的水分含量太少，物料的拌和物就不容易凝固，会有疏松的现象，物料在粉碎后也不容易成形；因此，对沥青路面的铺筑密实度和强度产生了较大的影响，不能满足规范的要求［2］。

3.3沥青混凝土路面施工监理

由于沥青砼路面不同于常规的水泥砼路面，所以，在进行城市公路施工时，首先要进行沥青砼路面的施工，并提前通知施工单位；选用具有遥控监测功能的配料拌和站，并将其连入省动态网，并将其进行实时上传，以防止使用到质量不合格的沥青混合料。在进行铺装工作之前，必须事先对铺装线路进行设计和规划，保证能够进行连续的铺装，防止出现公路接缝；提高路面平整度。在施工过程中，监督人员要精确地监测沥青混合料的真实温度，使其保持在140～160℃之间。如果混合料中的混合料温度太高，则会使混合料逐步软化，从而导致沥青混合料的受力下降。如果物料的温度太低，在尚未完全进行摊铺压实之前，拌和物就会迅速降温，造成铺装层的平整和密实度降低；不能达到规范的铺装操作条件。在沥青砼路面的压实过程中，应根据慢压、紧跟、低幅和高频的原则来碾压，从公路的两边逐渐地向中间碾压，将初压、复压和终压均需逐一进行。对于路面拐角处和井盖周围等区域，如果使用重型碾压设备，是不能进行碾压的，所以应该通过手动的方式，使用手持式压路机，对这些小区域进行碾压；从而为城市公路施工项目的施工质量奠定了基础。

3.4路缘石以及人行道施工监理

在城市公路建设中，路缘石和路面是比较普遍的一种结构形式，所以，在这个过程中，作为一个重要的管理部门，必须对其操作过程进行严密的控制。当路缘石料入场之后，对其品质和型号指标等进行全面的检测，如果出现了裂缝、缺棱掉角或色差等问题，或者是材料尺寸不符合施工要求时，应当对其进行退运和返还。在对路缘石施工时应将其安置齐整平顺后，再浇筑混凝土以确保其稳定，应该以弯顺、线直、无边无际为基本原理，干净、充分地进行缝隙的勾缝，顶部部位要保证整齐，不能留下任何的错缝。在铺砌走道时，一般都会与周围的建筑相连接，所以应该将街道商店入口处的走道，与入口处的地面相连接；达到实用，安全，美观的目的。在进行正式的铺设施工之前，应该对周围红线中有没有交叉的情况展开勘查，防止出现不合理的高低差问题，从而保证连接的安全性和美感［3］。

4市政道路工程监理质量控制的强化措施

4.1规范监理流程

在城市道路建设过程中，监理过程发挥着很大的影响，而城市道路的监督则是对项目的过程进行标准化管理，并对所有的监督工作都要做到位。首先，在规范监督程序的同时，要做好各项检查工作，避免在监督过程中产生问题，从而推动城市道路建设的顺利进行。其次，还要对监督流程的完整性进行检查，对监督流程中存在的缺陷进行弥补，对监督流程中的内容进行细化，从而保证监督流程的内容能够得到落实。再次，构建一个完善的监督体系，要严格遵守体系中标注的监督程序，对监督任务进行细化，并将监督任务分解到每一个人；统筹好监督工作与监督工作之间的联系，确保相关部门能按照规定的要求，做好所有的监理工作。最后，检查与城市公路项目有关的监理流程，调整监控流程、城市公路项目的有关内容；完善监理工作的应用。

4.2审核工程材料

在城市公路建设过程中，建筑材料是重要的物质基础。因此，在进行建筑项目管理时，必须加强对建筑材料的关注，加强对建筑材料的审核。首先，在施工物料进入工地时，由监理员对工地物料实行抽样检查，对工地物料中存在的品质问题，要立即与供货商进行更换，杜绝有品质问题的物料进入工地；特别是混凝土、沥青等材料，这类材料与城市道路的级别和品质有很大的关联，所以一定要对工程材料进行认真的审查，确保施工所用物料能够符合施工需要。其次，在建材进入工地后，监理人员再次对所用物料进行复核，并及时退回不合格的物料，以保证各类建筑所需的建材均满足工程施工的基本要求。最后，加强对城市公路建材的监管，确保建筑材料能够被准确地投入到项目中，同时，在对项目进行审查的过程中，还需要对材料审查的结果进行详尽的记载，以便在后续的工作中进行查询和利用。

4.3落实施工质量监理

在城市公路建设项目的监督管理中，建设项目的质量同样是其中的一个关键环节。首先，在项目实施过程中，要对项目实施过程进行追踪、监控，确保项目负责人能严格执行项目设计要求。其次，要加强质量检查。对于已经完工的部分，应在工地上进行检验，确认其符合质量要求。马上联系施工单位，要求整改。最后达到质量校正的监控。对有问题的部位，经过建设公司的纠正，仍需监造人持续监督，并检查已改正的质量［4］。

4.4加强监理人员培训

在城市公路建设中，对管理人员的培养也很重要，其中最重要的就是要按照城市公路项目的规划进行管理和管理；在施工过程中，也可以采用轮换式的方式进行培训，既能确保在施工现场有监工，又能确保监工及时到场。在建设阶段进行的训练工作，其目的就是为了对监督中的错误进行归纳，从而在以后的监督中避免类似的错误再次发生，因此训练工作要从总体上提升监督队伍的综合素质，以免由于监督队伍的技术水平不够而对监督工作产生不利的影响。

5结语

在我国，为适应人民群众日益增长的居住条件，各种城市建筑项目层出不穷。公路是一项关系到人民群众日常生活的重大公共设施，必须保证其施工品质，提高其施工操作水准；加强施工监理，做好施工过程中的质量监控，确保施工过程中的安全性，推动市政公路建设的高效发展。

参考文献：

［1］张永飞.市政道路工程监理举措分析控制［J］.四川水泥，2020（9）：263，265.

［2］王争鸣.市政道路路面施工质量通病与监理控制探讨［J］.居业，2021（4）：165-166.

［3］叶秀娟.市政道路工程监理质量控制要点分析［J］.运输经理世界，2022（29）：28-30.

［4］马百强.市政道路改造工程质量监理控制方式研析［J］.建筑与预算，2022（7）：22-24.