游艇内装设计美学的多维探索

张立娣 石林

摘  要：游艇内装设计是对游艇各舱室的规划与设计，不仅是实现功能需求的关键，也是彰显游艇档次和品质的重要元素。从用户生活方式和心理特征出发，从功能、形式、空间、色彩和技术五个维度探讨游艇内装设计的美学原则。强调功能美：合目的性的美学表达；形式美：多元融合与节奏韵律的审美创造；空间美：比例尺度与艺术布局的和谐展现；色彩美：丰富性格与空间视觉的巧妙运用；科技美：新型材料与创新工艺的美学探索。通过详细的案例分析，探讨游艇内装设计中的美学原则。

关键词：游艇；内装设计；美学原则

基金项目：本文系国家自然科学基金项目“基于心理舒适性定量评价的海洋平台生活空间设计优化方法研究”（51708528）；浙江省教育厅社科项目“构建新文科背景下的设计美学课程改革与实践研究”（2021SCG181）研究成果。

设计美学是一门基于设计的实物及其造型、装饰和色彩的新兴学科。与研究纯粹概念的哲学美学不同，设计美学的审美对象服务于人们日常生活的实物。最大特征是要满足人们日常生活所需的功能要求。因此，设计不像纯艺术那般表现震撼人心的情感，其服务于人们的衣食住行，是一种生活美学。设计的实物及其造型、装饰和色彩会潜移默化地锻炼人们的审美意识，连绵不绝地为人们提供形式语言，如影随形地左右人们的审美判断[1]。

游艇内装美学是美学理论在游艇内装设计领域的拓展与应用。国家对建设“海洋强国”奋斗目标的提出，为游艇产业迎来了最佳发展时期。目前，我国游艇产业虽然显示出蓬勃发展之势，但在内装设计的美学原则方面却一直存在空缺，设计缺位问题显著。游艇作为西方的产物，其所承载的西方人审美取向的内装设计理念与风格却无法满足中国人民的审美需求。因此在这种时代背景下，本文将结合大众生活方式和心理特征来解构游艇内装设计中的美学特征，以使游艇内装设计本土化。

一、 游艇内装设计的定义与规范

（一）游艇内装设计的定义

游艇内装设计是指舱室内部固定及可移动部分的布置与装饰设计[2]，是形式设计与功能设计的结合。即在保证各舱室功能设计的基础上，运用设计美学技巧，以设计出兼具形式和功能的舱室环境。游艇的内装设计是最能体现游艇档次和品质的环节，其高度要求设计师拥有领先时代潮流的洞察能力和执行能力。游艇内装设计的风格和形式具有很强的个人属性，是船东个性化需求最高的部分，彰显着船东的社会地位和艺术品味。

游艇内装设计旨在提升游艇的美学价值，其与艺术是和谐统一的[3]。这要求设计师在游艇内装设计过程中着重考虑其细分市场需求和生产生命周期，以高效凸显游艇的艺术价值，创造出满足人们对游艇物质生活和精神生活需求的内部环境。

（二）游艇内装设计规范

20世纪60年代至80年代初，游艇制造业迅速发展，各国开始逐步制定游艇建造和安全规范。20世纪90年代初至2000年代中期，游艇设计的重心从建造和安全规范转向了外观和内裝的设计。此时，游艇内装设计融合了大量高科技材料，并倾向于使用定制家具和装饰风格，这成为了设计的主要趋势。2000年代后期至今，国际上在游艇内装设计方面的标准和规范不断得到完善和更新。国际标准化组织（ISO）在2019年更新的标准《Small craft — Hull construction and scantlings — Part 5： Design pressures for monohulls， design stresses， scantlings determination》[4]，描述了船舶和船只结构设计的要求和计算方法，包括游艇内装设计中的隔音和隔热、通风系统和水密门等内容；国际性船级社组织（RINA）在2013年的《Rules for the Classification of Pleasure Yachts》[5]，该规范对游艇内装设计的内部布局、材料和装饰、声学和隔音、空调和供暖、厨房和卫生间以及舱室设备等内容进行了详细的规范，主要适用于游艇建造、设计和检验等方面，旨在确保游艇内部环境的舒适度和安全性；美国船舶和游艇委员会（ABYC）在2023年更新了《American Boat and Yacht Council Standards and Technical Information Reports for Small Craft》[6]，涉及游艇内装设计的电气系统、燃料系统、空调系统、通风系统、废水处理系统及防滑材料等，旨在提高游艇的安全性能和舒适性能；中国船级社早在2003年就启动了游艇技术要求研究，通过分析比较国际上游艇标准、规范和使用经验，形成了有关游艇建造规范的内容。中国船级社出版的《高速艇与游艇设计手册》[7]《游艇建造规范》[8]中详细描述了高速艇与游艇设计的具体要求，包括对游艇结构设计、游艇的功能布置、游艇装备、动力系统、推进系统、安全防火等具体设计要求，是游艇内装设计标准的指导性工具。

二、游艇内装设计中的美学维度

游艇内装设计包涵直接呈现在游艇功能形态上的实用审美价值和通过文化等因素以精神形态体现的附加审美价值，具有功能美、形式美、空间美、色彩美和技术美的艺术审美特征。游艇内装设计之美既可以存在于形式的流畅优美上，也可以从功能、空间、色彩中发现其美学特征，同样可以存在于技术上，从而达到视觉的享受和精神的愉悦。

（一）功能美：合目的性的美学表达

功能是产品最基本的价值属性，任何产品设计都依附于功能使用[9]，其是审美物性的重要表征。游艇内装设计首先要以舱室的功能为目标。舱室设计的总原则为安全、合理、适用及舒适，也就是说，设计应最大程度地发挥其使用目的，并通过艺术装饰来塑造舱室的功能特征，如居住舱室要有利于船东放松及享受，体现安定舒适、愉悦和惬意性；海图舱室、指挥舱室等工作舱室体现简约稳重、明快效率性；图书舱室与阅览舱室体现开放包容、儒雅宁静性；门厅体现开阔豁达、宏伟华丽性；剧场体现典雅别致、畅怀开阔性等。

此外，游艇舱室设计也是一项以人为本的工作，其功能是以人性化为原则的效能。人机工程学与环境心理学迎合人们对舱室环境高效能与高舒适度的迫切要求，通过对其内装设施、照明条件、噪声环境、热环境等的总体设计，满足船东居住及休闲的需求。在内装设施设计中，现代游艇需要在轻量化和模块化建造的基础上将不同的使用功能进行集成，从而满足全方位的功能需求。

“My Song”号是Nautor's Swan最新设计的一款赛船，同时也是一艘周末巡航艇（如图1）。该艇内部设计包括三间套房、一间厨房和一个用餐区，内部装饰融合了尖端的碳纤维表面与传统的红木装饰，创造出独特的功能美学。所有这些元素都注重轻量化和使用功能的集成性，以便在比赛模式下进行拆卸和上岸携带。如，带有万向节的烤箱到客厅桌子，再到三个浴室的碳纤维设备，均可拆卸。长椅上的座位是内置的，既用于提供结构支持，又可在离岸比赛时作为水手铺位使用。这种创新和细节呈现了“形式追随功能”的理念，使“My Song”号成为船艇的一项杰出之作。

（二）形式美：多元融合与节奏韵律的审美创造

形式美是指物体通过其自然属性和组合方式所呈现出的审美特征，包括色彩、形状、线条、声音等元素[10]。游艇内装设计的核心价值即在发挥游艇使用功能的基础上，将多元化的形式美融入其中。与为了实现更好的实用性能而牺牲设计中形式美的工程性船艇不同，游艇作为一种高级消费品，在满足基本性能的同时，更要满足消费者的审美取向和需求。游艇内装设计的形式是通过空间、家具设施和装饰陈设等形式要素的组织交融所创造的有机整体。首先，在有限的空间中，能够尽可能对设施造型、陈设等进行多样化的设计，如利用环境设施作为分隔空间的手段，对舱室空间进行划分和重组，打破单一空间的限定。或者在不改变空间、陈设的前提下，利用光影的变化，营造空间的活力与趣味性，形成统一中有变化，变化中有统一的美感。

游艇内巧妙地运用百叶窗和格栅来控制阳光的流动，创造不同的光影效果，为舱室增添活力和变化（如图2）。同时，在天花板上安装天窗也为舱室带来了光线的多变氛围。这些变化丰富了舱室的细节和功能性，与整体的统一风格形成了有机对比，使舱室更具吸引力和趣味性。此外，色彩搭配和装饰陈设也是丰富舱室内部空间的有效手段，从而打造富于变化、趣味新颖的舱室形象。

其次，在游艇舱室设计中还可通过有规律的重复和线型变化，营造独特的节奏感和韵律美。在设计中，可通过对视觉要素进行有规律或周期性地连续重复，形成节奏与韵律，也可通过线条流动、色彩渐变、光影分布等因素有规律反复排列，创造出交错的韵律感。如80米游艇“Aware”号的中央玻璃圆形楼梯的设计（如图3），首先，螺旋楼梯本身即是有规律的重复和线型变化的典范。其曲线造型营造了视觉上的连续性和流动感，为空间增添了动态元素。这种连续性和流动感为舱室环境注入了一种独特的节奏感，使人在使用楼梯时产生视觉上的节奏体验。其次，楼梯的形状和透明的玻璃材质赋予人一种漂浮台阶的错觉，为舱室增添了一种独特的韵律感。

（三）空間美：比例尺度与艺术布局的和谐表达

首先，通过比例尺度的把握来呈现和谐的空间效果。比例是尺寸间的数比，尺度是衡量的标准，合理的比例尺度是展现空间美的重要手段。在游艇内装设计中，良好的比例在满足功能的同时，还应适合人的视觉审美[11]。在设计过程中，应用比例法则划分不同造型或色彩要素，以营造舱室空间环境和制造错觉效果。舱室尺度的确定应以人体的基本尺度为主要标准，运用人体工程学的理论，使舱室的家具尺度、材料质感等符合船东的身体尺度、心理感知及活动规律，从而实现舒适且美观的设计目标[12]。同时，游艇驾驶舱中的按钮及操纵手柄的尺寸和布局也需利用人体工学的尺度进行优化设计，以确保游艇的行驶安全。

此外，在空间布局方面，游艇各舱室的设计需要灵活运用艺术审美特征进行美学设计。与在广阔空间范围内进行的陆上建筑存在明显差别，游艇舱室受到空间约束的影响，呈现出紧凑、低矮和狭窄的特点。因此，在舱室设计过程中，设计师必须灵活运用设计原则。例如，通过将线性照明与聚光灯并列布置，增添空间深度，让船内感觉比实际尺寸更宽敞。这些设计原则使得游艇舱室在有限的空间内展现出紧凑显分散、低矮似高大、狭窄见开阔的别样美感（如表1），提升了游艇内部的美学效果。

表1 舱室空间设计原则

特点 设计原则 舱室具体设计要求

紧凑 变化统一法 1.居住区各层甲板布局中穿插活动舱室，如餐厅、会议室

2.同级船员居住区穿插其他使用空间，如卫生间、更衣间

低矮 对比法 1.通道与走廊空间比舱室空间更矮小

2.灯光由暗到明、色彩由深至浅的对比

狭窄 空间调整法 1.家具及装饰色彩明快、线条简洁

2.避免选择过大的家具装饰

为了克服空间约束并增强美学效果，可以运用一些艺术技巧进行空间布局的优化。景观布局“遮”，运用源自中国园林设计理念的移步换景和曲径通幽的设计手法，通过通道的设置以及景观的错落安排，创造出丰富的视觉体验，使人在移动时能够感受到不同的景致，从而产生心旷神怡和豁然开朗之感。

区域布局“藏”则是通过将空间物体的点、线、角隐藏到大区域面中的手法，例如将零碎设备巧妙地藏进主墙面的橱柜中，或者利用同色系的色彩来弱化突出物体，将其隐藏到色系相同的大空间中，以达到整体统一的视觉效果。

（四）色彩美：丰富性格与空间视觉的巧妙运用

出色的色彩设计可以增强产品的外观吸引力，超限度突显产品的内在品质，并迅速传达各种视觉信息[13]。

色彩不仅增加视觉享受，还加强环境效用，使游艇内部更富活力。就现代游艇设计而言，造型由繁杂趋于简化，随之而来的是色彩由简单趋于丰富。游艇美学设计也从以造型为主导的设计过渡到以色彩为主导的设计。游艇色彩具有欣赏和实用双重美感，在给人以视觉享受的同时加强环境效用。色彩还有“最经济的奢侈品”之称，即用普通的材质，通过绝佳的色彩搭配创造出惊艳的舱室环境。

运用色彩的象征性属性，创造出具有特定性格和蕴涵的环境，适应不同类型的舱室需求。如在以活动舱室为代表的动态环境中，通过选用明度高的积极色彩来塑造明快鲜活的活动氛围；在以居住舱室为代表的静态环境中，通过选用明度低的消极色彩给人以安定平和之感[14]。在Feadship精心打造的动力艇Como的居住舱室内装设计中（如图4），白色作为主色，搭配高雅的深色边线，旨在通过色彩的象征属性营造出清新明亮的氛围，从而呈现出开放、轻松、整洁和宽敞的视觉感受。这种设计不仅通过明度增强了空间感，更重要的是散发出Como居住舱室舒适、精致和高雅的特性。

运用色彩的视错觉属性，可以改善空间的视觉效果，优化舱室的视觉广阔度[15]。在调整狭小的舱室空间时，舱壁可以采用高明度的前进色彩来扩充舱室空间，而家具装饰则采用低明度的后退色彩或一致的单纯色彩。不同明度的色彩对于光线的反射率也有所不同。举例来说，在中央楼梯的设计中，可以利用不同明度的色彩来调整光线的反射效果。踏板采用高明度的色彩，如浅色或明亮的色彩，能够增加光线的反射率，从而提升空间的明亮度和视觉宽敞感。与此同时，楼梯的其他部分可以采用低明度的色彩，如深色或暗色，以营造舒适的氛围，并在视觉上营造出深度和层次感。这样的设计不仅能够通过色彩的明度差异优化空间的视觉效果，还能够有效利用光线的反射属性，为舱室营造出更加舒适和宜人的氛围。此外，针对窗口外向型的舱室采光较好的情况，宜采用深色系；而窗口内向型的舱室采光一般，则适合采用浅色系。

（五）科技美：新型材料与创新工艺的审美探索

现代技术美学关注工业技术对产品形式的影响，并通过特定的科技、材料以及结构形式的合理运用呈现出来，赋予人们审美享受[16]。目前，虚拟现实技术在游艇设计领域具有显著优势。虚拟仿真设计通过需求分析、系统设计、模型创建与编辑、虚拟环境搭建、运动特征模型和虚拟操纵平台设计的流程，增强了用户与虚拟游艇环境的互动体验。设计师能够在虚拟环境中直观地将设计思想转化为三维模型，并快速迭代，提升设计效率。此外，虚拟仿真设计使设计师能够预见并解决潜在问题，实时调节设计，缩短研制周期。该技术还扩大了游艇驾驶体验的范围，从实船驾驶到模拟驾驶，为潜在驾驶者提供便利，并为游艇厂家提供新的设计展示方式，提高客户兴趣，增加销售量和产业利润。另一方面，参数化设计采用代数法和基于构造过程等方法，使船艇的参数化设计更加可行。通过对船体曲面的复杂性的认识和对NURBS建模技術的应用，船艇参数化设计得到了重大提升，实现了游艇设计更高效率和更精确的表达。

技术美在游艇设计中还表现为对新材料和新工艺的研究和实践。随着国家对环境要求的逐步重视以及高速游艇的出现，材料性能优化以及节能减排成为游艇产业创新的突破口。一些高性能、轻量化的环保复合材料为游艇设计带来了新的美学体验。例如，Judel/Vrolijk & Co.设计的Flax 27 dayailer游艇（如图5）采用亚麻纤维和生物树脂制作船体，甲板则采用软木，在提供隔热、隔音效果的同时具有出色的防滑性能。Nature Squared公司利用蛋壳制作游艇浴缸内部材料，还有海胆刺材质的弧形柜门。同时，新能源动力技术以及混合能源的推进也成为游艇设计的重要方向，Swiss Sustainable Yachts建造的超级游艇AQUON One采用双动力系统，利用太阳能电池板产生的电能和以氢动力为推进系统的先进技术，实现绿色能源的利用，荷兰游艇制造商Feadship计划在2025年之前实现只使用混合能源或纯电动动力技术。

三、结语

设计的宗旨是“按照美的规律为人造物”，从而服务于人们的衣食住行。游艇作为提供水上娱乐的高端消费品，在满足船东使用需求的同时，还应带给人良好的体验感。游艇内装设计是营造舒适体验的最重要载体，其设计具有举足轻重的作用。游艇内装设计的美学原则涵盖了功能美、形式美、色彩美和技术美，功能美追求提供卓越的使用体验，形式美赋予游艇多样性和趣味性的内装空间，色彩美注重创造视觉盛宴，而技术美则是通过合理应用技术元素创造美感。本文结合案例分析对其美学原则进行了深入探讨，从而为游艇内装设计美学的研究提供有益探索。

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[5]RINA（Registro Italiano Navale）. Rules for the Classification of Pleasure Yachts Part B Hull and Stability[S].RINA ＆ Imago Media Italy，2013.

[6]ABYC H. Annapolis： American Boat and Yacht Council. American Boat and Yacht Council Standards and Technical Information Reports for Small Craft[S].2023.

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[16]邱景源.艺术设计审美的维度[M].广州： 华南理工大学出版社，2019：64.

作者简介：张立娣，中国海洋大学工程学院工业设计工程专业硕士研究生。

通讯作者：石林，中国海洋大学工程学院副教授、硕士生导师。研究方向：用户体验设计、设计美学。