覃海波
柳州铁道职业技术学院(以下简称柳铁职院)创办于1956年,是全国铁道职业教育教学指导委员会通信信号专指委主任委员单位、广西“双高”建设单位,是广西唯一一所铁路专业最齐全,涵盖车、机、工、电、辆、供铁路6大系统的高职院校。近年来,柳铁职院立足行业特色,对接东盟泛亚铁路网中老铁路、马来西亚东海岸铁路等,与中国高铁技术同行出海,为东盟国家培养本土化铁路人才,取得了喜人的成绩。
教随产出,伴随中国企业“走出去”。2023年6月,柳铁职院与中国交通建设股份有限公司马来西亚东海岸铁路项目总经理部(以下简称中交建马东铁项目部)签订合作协议。马来西亚东海岸铁路(以下简称马东铁路)是“一带一路”旗舰项目,也是中国在海外最大的轨道交通设施单体工程,总投资约859亿元人民币,预计2027年初通车运营。柳铁职院与中交建马东铁项目部的合作,提高了职业教育与重大产业的匹配程度,这将是广西职业教育助力中国铁路技术“走出去”的一次历史性突破。2023年12月,在马来西亚东海岸铁路轨道工程启动仪式现场,中外各方高层领导见证了中国—馬来西亚铁路现代工匠学院正式挂牌。铁路现代工匠学院的建设思路是,校企合作先行,联合开展技术创新;根据企业人才需求,联合马方高校,以“校—校—企”模式三方共建。
校企同行,建立校企命运共同体。一是联合开展研究。与中交建马东铁项目部联合开展基于马东铁路的技术性研究,包括马东铁路全套员工培训方案。目前已完成320余万字材料的编写,总任务完成率100%,校企互信得以夯实。二是协助设备选型。经中交建马东铁项目部提请,柳铁职院为马东铁路6大系统做设备选型评审,直接为企业节约设备采购经费近1000万元,校企合作迅速深化。三是促进拓展市场。助力中交建拓展海外市场,校企合作命运共同体初见雏形。
科教融汇,探索构建国际产教融合体。一是探索科教融汇新路径。马来西亚没有铁路专业,柳铁职院依托前期校企联合开展的马东铁路技术性研究成果,开发成为马来西亚铁路专业教学资源。基于马东铁路的科技研发与职教内涵实现了转化,充分彰显了铁路现代工匠学院科教融汇新品质。二是探索人才培养、培训一体化。学校联合中交建马东铁项目部、彭亨大学“订单班”,2024年预计招收100名学生,为马来西亚东海岸铁路定岗培养技术技能人才。2024年是中国与马来西亚建交50周年,学校以“50”项目免费招收50个马方学生到校实训半年、免费为马方对口培训50个铁路职工等,积极探索员工培训和人才培养“双结合”新模式。三是探索构建国际产教融合体。柳铁职院将进一步吸纳更多的铁路龙头企业、铁路上下游企业、东盟国家有关院校等,探索建立基于中马“两国双园”战略的中马职教联盟,促进铁路现代工匠学院的提级升位,打造集技术创新、人才培养、社会服务于一体的面向东盟开放合作交流平台。
近年来,柳铁职院引入国际铁路优质教育资源,与欧洲铁路交通联盟共建“中欧高铁人才培养培训基地”,牵头成立中国—东盟轨道交通职业教育联盟(集团),2022年成员达100个。柳铁职院在泰国设立“柳铁天佑学院”“中泰轨道交通学院”,开展了11期轨道交通国际师资培训班,共计招收126名泰国学历留学生到校学习铁路专业,先后两次获得泰国教育部颁发的“中泰职业教育国际合作贡献奖”。柳铁职院为中老铁路培养老挝籍员工350人,研制两项铁路职业标准入选“老挝国家职业标准共建项目”,获得老挝教育与体育部授予“老挝职业标准开发优秀建设单位”。
下一步,柳铁职院将以铁路专业为主体,逐步向城轨交通、新能源汽车、智能制造、人工智能等领域推进与东盟国家的合作,并在“标准与证书”“课程与资源”“企业与装备”“教师与学生”“模式与推广”等五大方面进行系统性探索,积极助力广西打造面向东盟职业教育开放合作创新高地。
(作者系柳州铁道职业技术学院院长)