波音做错了什么

钱峰

对那些关注波音公司的人而言，问题不在于波音是否会改组高管团队，卡尔霍恩等人是否会辞职，而是这一切何时发生。从某种程度上说，这次改组和高管辞职都来得有点晚了。

波音做错了什么？首先，为降低成本，提高效率，打造庞大的产业帝国，它过度依赖外包和海外生产。外包策略虽然加快了开发速度，但也扩大了监管范围，增加了风险，因为最终产品的好坏取决于“最差的供应商”。其次，波音高层利用对美国政界和航空界的影响力，逃避了政府和第三方的有效监督，在飞机的质量和安全问题上敷衍了事。第三，波音在面对空客的竞争压力时，急于推出新飞机以争夺市场份额，却没充分考虑飞机的安全性和可靠性。

波音的問题是此前数十年盈利至上的结果，是盈利能力高于安全性的结果。波音公司的管理层原本由工程师组成，但随着空客等竞争对手出现，波音逐渐从“工程师公司”变成了“会计师公司”，越来越偏执于“精益管理”理念，强调扩大外包，减少程序，精减员工，目的都是提高盈利能力和股价。但在航空运输中，最重要的除了安全、安全还是安全。