土建BIM模型审核注意要点——以鄂州花湖机场转运中心工程为例

王荥桂 支小刚 李强

上海宝冶集团有限公司 上海 200941

1 引言

本文以鄂州花湖机场转运中心工程指廊及综合业务楼工程为例，从BIM模型的深化过程中遇到的各种审核问题的修改经验，分享如何在深化模型阶段有倾向性的去内审某些高频问题，避免今后额外投入人力去检查修改此类在深化过程中可以及时修正的问题。

2 工程概况

2.1 项目简介

本工程为鄂州花湖机场项目，位于湖北省鄂州市。主要包括专业中心主楼、指廊、综合业务楼、室外工程、卡口、洗车库、东连廊和东接驳厅、国际特运库、航材库和部分地服、航材特运库、机组休息室、走马石景观保护区、检验检疫用房、管理室等，总建筑面积约75.6万㎡。2小时飞行圈课覆盖我国90%的经济总量，80%的人口。是亚洲第一、全球第四的大货运机场。

机场定位为货运枢纽、客运支线、公共平台和航空基地。机场近期（2030年）规划，转运中心：货邮吞吐量245万吨，客运吞吐量100万人次。

2.2 工程难点

项目体量大，工期紧，根据业主要求先建立模型，审核通过后才能进行施工和前置现场。现场模型工艺系统复杂，工艺设备纵横交错，需求变更多，合模工作量大。另外参与方众多，协调难度很大，模型跨了民航、市政、建筑三个行业。模型建立好后，上传数字化平台进行审批，节点多，又因为模型信息量大，管理复杂。

3 BIM模型管控

3.1 BIM模型质量管控流程

本项目BIM模型按单体及楼层分批次进行报审，每次报审的模型的模型需要进行质量审核以满足实际使用需求。业主有自己的质量审核平台，所有BIM模型上会前，都需要按要求上传平台，进行轨迹留存。

具体流程：

在业主的平台接收图纸，将图纸下发BIM工程师。

建模前交底，各专业设计交底，平法识图，深化的思路，图纸会审。建模拆分成结构、建筑、机电、幕墙、屋面、精装6个专业分别深化。各专业建模完成后，将模型合并，进行各分区模型之间，各专业模型之间合模碰撞检查。根据检查发现的问题，进行模型修改，修改碰撞剪切问题，模型结构赋值问题，图模一致问题。进行完之前的工作，就可以为模型上传进行准备了，先模型自审，然后由团队内经验丰富的BIM负责人进行模型质量内审，做好初步质量把关。之后添加模型属性，完善构件属性，通过插件读取构件编码，模型结构赋值。

以上工作结束后，制作深化设计报审过程版，按项目要求根据按:深化模型、深化依据(图纸、变更单、深化图纸)、设计交底和图纸会审文件、设计交底和图纸会审文件(盖章)、送审表自审报告、各方审核意见、边界确认文件、BIM应用成果(净高分析碰撞报告)、构件数据变动对比表、构件明细表、成果清单、链接文件、Tekla模型、测试报告，分文件夹进行整理后，压缩打包上传平台。

之后四方审核（即监理方、设计方、造价方、BIM咨询方），模型问题总数量必须小于控制线规定的数量控制线。控制线的规定随着工程的进度，工期的紧张程度，建模团队的熟练程度随时间做适当的调整。复杂的模型，总控制线为100至350个不等，大部分控制线定位100或150个，特别简单的小批次模型总控线为20个。

通过后，模型上会进行审核，深化设计报审，经建设单位和五方审批通过，进行归档。之后就可以进行模型轻量化上传，检验批划分。再次审批通过后，现场就可以进行按模施工。

3.2 BIM模型精度要求

BIM模型根据BIM应用相关专业和任务的需要创建，其模型单元和模型精度应满足施工阶段的项目和应用需求。施工图深化设计和施工准备阶段模型精度等级不宜低于LOD350；施工实施阶段的模型精度应满足施工应用的需求，不宜低LOD400；竣工阶段的模型精度等级不宜低于LOD500。

3.3 四方审批模型关注点

本次统计的数据样本的建设区域为机场路侧指廊区域和空侧指廊区域，包括指廊、综合业务楼、接驳厅、连廊、航材库和休息室等独立单体。项目单体多，参与BIM建模团队多，模型的质量需要管控。模型按单体及楼层分批次进行报审，每次报审的模型的模型需要进行质量审核，以满足实际使用需求。本次数据样本的统计时间，跨度为项目建设高峰期（2021年5月）至土建模型基本完成（2022年2月），共88次上会由关联方进行审查，被提出问题数量累计5447个。

3.3.1 监理方

监理方审核问题2494共个，审批意见中主要高频词为：图模一致（1197次）、碰撞剪切及连接（406次）、模型切图（轴侧图）（403次）、属性信息（113次）、明细表/明细表信息/明细表问题（106次）、钢筋模型（98次）、规范性（51次）、视图显示（50次）、模型文件（31次）、模型显示、模型台账一致性、流程文件、建模规范、模型规范、施工规范、参数赋值、混凝土模型。

3.3.2 设计方

设计方审核问题共483个，审批意见中主要高频词为：图模一致（452次）、钢筋模型图模一致性、钢筋锚固长度、钢筋显示错误、钢筋模型、混凝土模型、模型规范性、属性信息。

3.3.3 造价方

3.3.4 BIM咨询方

BIM咨询方审核问题共1889个，审批意见中主要高频词为：图模一致（1005次）、参数赋值（257次）、钢筋模型（238次）、碰撞剪切（217次）、钢筋问题、赋值命名、混凝土模型、混凝土问题、几何连接及碰撞剪切、规范性、模型切图、模型视图、构件冗余或缺失、视图显示、视图。

4 图模一致性高频问题

经过以上数据统计之后，发现各方审核点主要是检查模型图模一致性问题。对此类问题收集分析后，对不同的构件问题的高频词进行梳理总结。

土建主要被审核问题，集中于24个方面，分别是建筑主体部分的土方、承台、桩、垫层、墙、梁、板、柱、钢筋、洞口、防水、门、窗、屋面和楼面、房间内饰、卫生间、栏杆、台阶、道路、花坛，以及建筑材料方面的混凝土、砖、钢材、保温材料。

4.1 建筑主体部分

土方集中在挖方的深度和宽度错误，填方多余，挖方碰撞、填方碰撞，部分位置未二级放坡、化粪池检查井与填方未正确扣减、回填错位、填方体超出挖方体。

承台主要是承台位置有误。

桩有台账记录，对比之下，桩长与台账不符、桩头标高有误、桩位置有误。桩内的注浆管多余、注浆管高度与设计说明不符。声测管长度错误。

实验结果显示,构音障碍训练治疗构音障碍患者有较好的疗效,构音障碍训练联合针灸治疗对构音障碍患者疗效较单纯构音障碍训练疗效更优。

垫层部分主要是超出墙体，标高和厚度错误问题。

垫层之上的墙体部分，问题开始增加。墙体分材质、墙面轮廓、饰面、是否多余、做法问题。材质有误，例如墙体材质有误、茶水间墙体材质不一致，硅丙涂料少一道。墙饰面长度、多余、缺失、材质有误。墙体是否多余、缺失、悬空、末端缺构造柱、未开洞、长度不足、未到顶、隔断位置有误，顶部构造不符图纸、与梁不平处需按设计节点深化。墙面做法及细部做法，例如女儿墙伸缩缝缺失，地垄墙长度有误、墙面做法分层顺序错误、墙面应使用吸声无机涂料墙面等。

梁的深度、尺寸、标高、长度、截面尺寸与图纸不一致，例如梁深度、梁掖宽度、梁截面尺寸及编号、拉梁长度等。梁编号缺失。缺失与多余问题，例如：缺窗台梁、过梁多余、横梁缺失。连接错误，例横梁错位、楼板与柱、梁与柱未正确连接。

板存在连接问题，板与柱连接有空隙或悬空。板、混凝土预制板厚度，梯板与滑动支座交接处与设计图纸不符，筏板封边弯钩长度与图审文件不符。板元件编号有误，缺失、标高有误、内收边板缺失、板洞口多余。

柱尺寸，尤其是斜柱、框柱尺寸有误。柱编号模型与设计图纸不符。绘制错误，例如造柱未锚入主体、锚入主体部分无箍筋、缺马牙槎。防撞柱、牛腿柱的余缺、错位，预埋件缺失。结构柱处金刚砂多余。

本工程土建模型需绘制钢筋模型，供计量计价使用，所以也是审核重点。对人员平法识图能力有要求。钢筋的关注点分为钢筋锚固、承台钢筋、箍筋、拉筋、扭筋、纵筋、通长筋、锚拉筋、柱筋、板筋、梁筋、后浇带、附加筋、钢筋保护层、暗梁、放射筋、放射角筋、洞口、洞口补强筋、墙体钢筋、预埋钢筋。钢筋型号、直径、材质、根数、间距、长度、弯锚长度与设计图纸不符。绘制时出现构件的缺失或者信息的缺失，例如：缺失板底纵筋，板负筋缺失、钢筋保护层属性缺失或不一致。尺寸、连接形式、锚固形式、锚固长度、方向、错茬比例、位置错误问题，不符合规范及工艺，例如支座筋、纵筋未锚固；梁柱节点内箍筋不符合规范，梯柱封顶应该用12D构造弯钩；柱纵筋减少应上插1.2LAE，纵筋直锚可不需弯钩。

墙体及板上的洞口，需检查是否预留，经常大小有误，位置错位。另外还需要检查洞口处马牙槎、洞边翻边缺失，洞口未隐藏问题。

防水节点，分做法、属性信息、检查余缺，例如止水带搭接有误、防水涂料错位；集水坑侧壁抗渗等级有误；防水涂料轮廓、高度、厚度有误；细石混凝土楼面防水涂料层名称；防滑地砖地面防水涂料层缺失、调平台处防水涂料层多余、高分子防水卷材多余。

门检查命名、规格、构件材质、防火等级、开门方向、类型、型号、位置、余缺。例如：门处未开洞、过门石缺失、门边预制块尺寸比设计图纸小、门底标高应调整、门处饰面轮廓绘制有误、门洞处无需抹灰。

窗检查安装高度、方式、尺寸、类型、下方节点、型号与设计图纸相符问题。此处窗台梁需检查是否缺失。

屋面和楼面检查构件的材质、做法、信息、轮廓、检验批总数。例如：检查上人屋面构件材质，玻化砖楼面垫层厚度、细石混凝土地面做法与图纸是否相符，耐磨地面混凝土等级，顶棚轮廓，楼梯间地面轮廓绘制是否有误，楼面缝隙、检验批总数以及缺失。绘制错误问题，例如仓区、过道等位置顶棚未建模，女儿墙悬空，风机房顶棚应使用吸声无机涂料顶棚。

房间内饰，主看饰面、吊顶、踢脚线。模型绘制上看饰面和吊顶轮廓是否闭合及正确。检查饰面、吊顶高度，踢脚线长度。细节上看面砖饰面是否分缝，夹层结构柱有无装饰做法对应图纸。此部分的工作，可能涉及多专业交叉，需要协调防止重复性工作，例如建筑专业弱电间内装与弱电专业内装深化重复。

卫生间的内饰参考房间内饰的要求，此外关注内墙砂浆厚度、反坎、防滑地面结构层的聚氨酯涂料层、隔墙、管井楼面的绘制，烟道内无抹灰。

栏杆检查高度、长度、是否有连接族、安装固定方式，临空栏杆底部翻边添加。栏杆扶手关注余缺、转角做法。

台阶检查其轮廓绘制、自身的尺寸、位置，还要关注所载地面标高是否正确。台阶不可悬空，台阶与过门石不能留有缝隙。

道路模型基础与道路预留洞口位置应匹配，基础与路面平齐，道路无缝隙，标线不被路面遮挡。标志牌没有缺失。检查路灯数量，路灯基础构件的内容是否和明细表匹配，内容完整。另外看路边碎石已闭合、路缘石已封闭，透水砖无错位。

花坛看细节的配件，例如花坛座凳规格、地面铺装石材面层应为烧面、砾石层错位。余缺问题，例如花坛下边的垫层及其混凝土添加、篦子角钢建模、预埋角钢、边缘处的中国黑花岗岩。

4.2 建筑材料

混凝土的强度等级、保护层厚度、防水涂料层厚度是否正确。部分位置混凝土找坡层多余。

地砖保温上人屋面地砖尺寸有误、玻化砖楼面构造做法缺失。

钢材材质、形状、长度、做法问题，检查角钢材质、长度有误，斜柱处槽钢长度及嵌板形状，埋角铁长度，止水钢板材质。盖板布置错误，5个盖板需设置一个有提手。

保温岩棉检查包边板的缺失问题。

4.3 其它

一些特殊部位及构件的尺寸、定位、余缺问题。例如：翻边做法、散水构造做法、挡烟垂壁位置、预埋件的长度及深度，马牙槎形状有误，砖墩名称尺寸；水井缺失、停车位缺失消火栓箱处墙体马牙槎缺失，设备基础缺失。车挡类型与设计图纸不符。

信息的缺失问题，例如铝合金扣板尺寸信息缺失、聚合物水泥砂浆等缺失。

还有模型轴线与设计图纸不符，与链接模型碰撞问题。

5 结语

随着当今大型项目对BIM模型更多的使用需求，对模型的管理和审核提出更多管理要求。通过项目实施过程中，实际审核模型中产生的问题进行统计。对审核中各方最关注的图模一致性问题，整理高频关键词。为今后模型审核工作提供参考。