“互联网+”背景下交通运输经济发展的策略研究

章琳

（杭州市交通运输行政执法队，浙江 杭州 310000）

0 引言

传统的交通运输模式一般存在效率低下、资源浪费、环境污染等问题，这些问题在一定程度上制约着国家经济发展和人民生活质量提升。“互联网+”时代的到来，为交通运输领域带来前所未有的机遇。互联网技术的广泛应用、智能交通系统的发展以及共享经济的兴起，为交通运输提供了全新的发展路径。在这一新形势下，迫切需要深入研究交通运输领域的发展策略，以充分发挥“互联网+”的优势，实现交通运输经济的快速、可持续发展。同时，也需要直面新的挑战，包括信息安全、隐私保护、法律法规的完善等问题。

1 “互联网+”背景下交通运输经济的发展战略

1.1 政府政策引导与法律制度建设

在“互联网+”背景下，政府在交通运输经济发展中发挥着积极作用，政策引导和法律制度建设的重要性不言而喻。

政府政策引导在“互联网+”背景下对交通运输经济的发展起着积极的推动作用。通过制定具体、针对性强的政策，政府能够激励相关企业在交通运输领域进行创新，包括建立并完善创新激励机制，为企业提供更多发展空间，以推动互联网技术在交通运输中的创新应用。政府可制定多层次、多领域的奖励政策，鼓励企业积极采纳新技术，以加速整个交通运输行业的信息化、智能化发展进程。政府应加强与学术界、产业界等多方的合作，以共同制定切实可行的政策，引导交通运输产业朝着可持续、创新、绿色、高效的方向发展。基于此，政府可以设立专门的政策制定机构，定期对交通运输领域的发展动态进行研究，并制定相应的政策措施，以确保政策的时效性、有效性和适应性[1-2]。

政府也应加强法律制度建设，以规范和引导交通运输行业的发展。相关的法律法规需要及时修订和完善，以适应新时代的发展需求。政府应该加强与立法机构的沟通协调，积极推动法律法规的更新完善，确保相关法律的及时性和有效性。此外，政府还应该加强法律宣传和教育工作，通过多种途径向交通运输从业者普及法律法规，提高他们的法律意识。可以通过开展培训课程、制作法律法规手册等方式，帮助交通运输从业者了解和掌握最新的法律法规，从而确保他们在工作中遵守法律，营造法治规范的交通运输环境。

1.2 促进“互联网+”技术创新与产业协同发展

在“互联网+”背景下，促进技术创新与产业协同发展是交通运输经济的战略任务之一。互联网技术的快速发展及其在交通运输领域的应用，为提升运输效率、改善用户体验、推动绿色智能交通发展提供了丰富的机遇。

积极推动交通运输领域的技术创新是促进“互联网+”技术与交通运输产业深度融合的关键步骤。可以通过加强基础研究、加大研发投资、建设创新平台等手段，推动交通领域的技术创新。加大对智能交通系统、无人驾驶技术、智能物流等方面的研发投入，培养专业人才，形成技术创新合力，以推动交通运输领域逐步实现从传统向现代、从单一向多元的转变，为“互联网+”背景下交通运输经济的发展奠定坚实基础[3-4]。

推动产业协同发展是实现“互联网+”背景下交通运输经济繁荣的重要保障。在这一过程中，可以采取多种措施，如建立协同创新机制，鼓励不同领域的技术合作与共享。同时，加强政府引导，推动政策制定与落地，形成政策、产业、市场的良性互动，为“互联网+”技术与交通运输产业的协同发展打下基础。另外，可以建立行业联盟、研究机构等平台，推动各方共同参与交通运输产业的创新与发展，使产业间的信息、资源、技术等要素得到更好地整合和利用。

此外，还可以加强国际合作，借鉴国际先进经验，加速“互联网+”技术在交通运输领域的推广。在推动国内技术创新的同时，吸收国外先进科技成果，形成技术融合、共同提升的局面，进一步推动我国交通运输领域的发展。

1.3 加强信息安全和隐私保护

随着“互联网+”时代的到来，交通运输领域信息的快速增长和广泛应用已成为不可忽视的趋势。然而，信息的高频传输、存储和共享也带来了信息安全和隐私保护的问题。加强信息安全和隐私保护成为交通运输经济健康发展的迫切需求。在此背景下，需要制定全面系统的信息安全和隐私保护措施，以保障交通运输领域的信息安全。

确保信息安全需要建立完善的信息安全管理体系。首先，制定相关法律法规、政策和标准，明确信息安全的法律责任和规范标准。其次，加强信息安全的技术保障，采用先进的安全技术和设备，保障数据传输、存储和处理的安全性。再次，加强相关人员培训，增强从业人员的安全意识和技能，降低信息安全风险。最后，建立健全信息安全的监测与应急机制，及时发现和应对安全事件，将安全事件对交通运输系统的影响最小化。

保护隐私需要综合应用技术、制度和法律手段。首先，采取技术手段保护隐私，如数据加密、权限控制等技术，确保个人信息不被非法获取和使用。其次，建立健全隐私保护制度，包括个人信息收集、存储、使用和删除等方面的规范，保障用户的隐私。再次，完善相关法律法规，提高隐私保护的法律约束力，严惩侵犯隐私的行为。最后，加强社会教育和宣传，提高公众对隐私保护的重视，形成维护隐私的社会共识[5-6]。

例如，某交通运输企业在“互联网+”战略下，开展了一项关于乘客出行偏好的调查，以优化线路规划。此项调查涉及的隐私信息包括用户ID、乘车时间、常用目的地等。企业需要采取合适的措施，如匿名化处理、数据加密等，确保用户隐私信息不被泄露。同时，明确相关法律法规的约束，制定严格的数据处理规范，并建立专门的隐私保护团队负责监督与管理。通过此类方式，交通运输企业既可以满足业务需求，又保护了用户的隐私，实现了信息安全与隐私保护的双重目标。

2 “互联网+”下交通运输业态创新与发展

2.1 物流与运输“互联网+”创新发展

物流与运输领域的“互联网+”创新发展需要充分发挥信息技术的优势。随着信息技术的迅速发展，物流和运输的“互联网+”创新成为提升效率、降低成本、优化资源配置的关键路径。物流和运输领域可以利用大数据技术，对物流运输过程中产生的海量数据进行挖掘和分析，以提高运输效率。此外，人工智能和物联网技术可以实现物流运输过程的智能监控和调度，提高运输安全和准时率。

推动物流与运输“互联网+”创新发展需要加强平台建设和信息共享。首先，建设开放、共享、安全的物流运输信息平台，实现多方信息的快速传递和共享。其次，促进物流信息的标准化和统一，以确保信息的准确传递和互操作。最后，鼓励各方共同参与平台建设，推动行业共建共享的合作模式，实现产业链上下游的紧密协同。

此外，物流与运输“互联网+”创新发展也需要加强物流过程的智能化和自动化。首先，推动智能物流设施的建设和应用，如智能仓储设备、智能运输车辆等，实现物流过程的自动化和智能化。其次，推广物流机器人、自动分拣系统等智能设备，提高物流操作的效率和准确度。最后，加强物流信息系统与智能设备的整合，实现信息流、物流、资金流的协同运作，以提升整个物流系统的运行效率。

例如，某物流企业推行“互联网+”战略，利用物联网技术实现对运输车辆的实时监控，以提高运输效率。工作人员可以设定监控指标，包括车辆的实时位置、行驶速度、载货量等，采集数据，如表1 所示。

表1 某物流企业中运输车辆的实时监控数据

企业可以通过分析这些数据，优化运输路线，合理分配运输任务，提高运输效率，降低运输成本，实现“互联网+”背景下物流运输的创新发展。

2.2 共享出行、智能交通与交通运输创新

作为“互联网+”背景下交通运输业态创新的重要方向，需要加强对共享出行的政策支持和规范引导。首先，政府应制定明确的共享出行规范和标准，规范运营行为，确保服务的安全、可靠和高效。其次，建立健全共享出行的法律法规体系，明确运营主体的责任和义务，推动共享出行平台的合规发展。最后，鼓励和支持创新机构和企业，推动共享出行服务的创新与提升。

智能交通是交通运输创新的重要支撑。首先，应加大智能交通设施的建设，包括智能交通信号灯、智能交通监控系统等，以提高交通系统的智能化程度。其次，推动智能交通数据的开放与共享，鼓励各方共同利用智能交通数据进行交通状况分析、智能规划，为交通运输决策提供科学依据。最后，加强智能交通技术的研发与应用，引导交通运输企业采用先进的智能交通技术，优化交通运输组织和管理，提高运输效率。

交通运输创新也需要加强科技与产业融合。首先，鼓励科研机构与交通运输企业合作，推动科研成果的产业化应用。其次，加强交通运输人才培养，培养适应“互联网+”背景下交通运输发展需求的高素质人才。最后，鼓励交通运输企业与高科技企业合作，共同推动新技术、新业态的研发和应用，推动交通运输行业的创新发展。

例如，某共享出行平台推出基于智能交通数据的出行规划服务，该平台通过分析智能交通数据，为用户提供最优的出行方案，包括最短路线、最佳交通工具等。用户可以根据平台推荐的出行方案选择合适的方式出行，以提高出行效率，如表2 所示。

表2 智能交通数据分析后的出行方案

通过智能交通数据分析得出的出行方案，用户可以更便捷地选择出行方式，提高出行效率，实现共享出行与智能交通的融合创新。

2.3 网络平台与交通运输服务创新

“互联网+”背景下，交通运输业态创新和发展呈现出前所未有的机遇和挑战。网络平台与交通运输服务的创新成为重要的发展方向，对提升交通运输效率、改善服务质量、推动行业升级起着至关重要的作用。

构建开放共享的网络平台是网络平台与交通运输服务创新的基础。通过构建开放共享的网络平台，可以实现交通运输信息的快速共享、多方资源的互相利用，这一开放共享平台需要充分整合多方的信息和服务，为用户提供全面、多样的出行选择。同时，网络平台应当具有较高的智能化和个性化水平，通过数据分析和智能算法，为用户提供精准的推荐服务，提高用户体验和满意度。

共享经济的兴起为交通运输服务创新带来了新的机遇。共享经济平台可以整合多方的交通资源，如共享单车、拼车服务、共享汽车、巡游出租车、网约车等，提高资源利用率，共享模式不仅可以降低用户的出行成本，也有助于减少城市交通拥堵，推动交通运输的可持续发展。其中，巡游出租车作为传统交通运输服务的代表，可以通过共享经济平台，更加高效地与乘客进行匹配，提高出租车的利用率，降低空驶率，减少资源浪费。此外，网约车以其灵活、高效的特点成为共享经济的一大亮点。网约车平台通过智能化调度，可以快速响应用户需求，提高运力利用率。

3 结语

综上所述，“互联网+”背景下交通运输经济的发展充满着机遇和挑战，需要相关各方共同努力，不断创新和改进技术与策略。通过跨界合作、智能化发展等方面的努力，推动交通运输经济朝着更加智能化、可持续的未来前进，希望此次研究的成果能够为这一目标的实现提供有益的参考和支持。