中国“太空修理工”完成天和核心舱太阳翼修复

中国空间站有危险啦？

是这样的：随着太空垃圾（空间碎片）的日益增多，中国空间站也随时可能被周围绕着地球飞的微小颗粒撞击呢！在前期检查中，人们发现中国空间站太阳翼曾多次受到微小颗粒撞击，已经造成了轻微损伤。

正因为如此，神舟十七号航天员乘组变身“太空维修工”，打算通过出舱活动对受损的太阳翼进行试验性维修。

他们什么时候出舱进行太空行走？任务完成得怎么样？下面就来看看吧！

那一刻终于到来。2023年12月21日，神舟十七号航天员乘组中的汤洪波和唐胜杰身着厚重的舱外航天服，缓缓走出空间站，来到深邃浩瀚的太空。远处的太空看起来无边无际，正如汤洪波所说：“此时此刻，身临其境，更加深刻地体会到了‘星空浩瀚无比，探索永无止境这句话的深刻内涵。”

汤洪波是第二次漫步太空了，而唐胜杰则是我国目前为止执行出舱任务年龄最小的航天员。他们二人和舱内的江新林密切协同，在空间站机械臂和地面科研人员的配合支持下，完成了天和核心舱太阳翼修复试验等既定任务，安全返回问天实验舱，出舱活动取得圆满成功！

出舱行走是为了检修太阳翼

汤洪波和唐胜杰此次出舱任务，重点是开展核心舱太阳翼的巡检维修，并对核心舱太阳翼阵面的外貌细节情况进行观察和拍照记录。由于此次作业点位在核心舱舱体和太阳翼之间，对航天员的操作带来极大挑战。

正如中国载人航天工程副总设计师董能力所说：这次作业的一个太阳翼，具有一定柔性，也很薄，由于它有一定的空间限制，人到位之后完成这个操作需要20～30个动作，所以说非常紧凑，因为他要在阴影区操作。我们每一个动作要确认到位，不能找错位置。另外就是各个动作要一致，要连贯，不能出现差错。还有就是我们是不是作业到位了。

神舟十七号开展的首次舱外试验性维修任务圆满完成，标志著空间站舱外活动能力和水平提升到了一个新的高度，为后续保障空间站的安全可靠运行打下了坚实的基础。

航天员为啥太空行走？

简单地说，太空行走主要有六大用途： 一是在太空组装、扩建空间站；二是在太空维修、维护航天器；三是回收、维护与释放卫星；四是完成一些科研任务；五是进行紧急太空救援；六是载人登月和载人登火星等。所以，太空行走很重要。

美国曾通过太空行走修复了刚一发射上天就出现重大故障的“天空实验室”空间站，使它“起死回生”。苏联航天员则多次出舱活动修理“和平号”空间站，使它转危为安。当前在轨运行的国际空间站更是由航天员通过多次太空行走才完成在轨组装的。美国还通过太空行走5 次维修哈勃空间望远镜，使它延年益寿。

出舱前航天员必须通过载人航天器上装的一个小舱室——气闸舱才行，否则不仅会使整个舱内的所有气体迅速泄光，造成气体大量浪费，而且航天员也会由于压差突然变大而得减压病。

由于人一旦暴露在太空中将面临失压、缺氧、低温和辐射损伤等危险，因此航天员出舱时必须穿舱外服， 从而把身体与太空恶劣环境隔离开来，并向航天员提供一个相当于地面的环境。舱外服其实就是一种微型载人航天器。

有的舱外服装有饮水袋和食物，供长时间太空行走的航天员饮用。由于穿了舱外服后手伸不到脸部，所以有的舱外服中还有搔痒工具。舱外服内有“尿不湿”，在太空行走期间可以小便，但一般不能大便，所以出舱前一般吃低产气、低纤维、高能量密度的食品。