“交通运输系统工程与信息”期刊召开2023—2024年度编委会工作会议

2024 年1 月9 日下午，“交通运输系统工程与信息”期刊2023—2024 年度工作编委会扩大会议在北京交通大学红果园宾馆召开。会议以线下和线上相结合的形式召开，来自全国各地的编委与审稿专家60余人参加了此次工作会议。

会议上半段由常务副主编贾顺平主持，编委会副主席、主编毛保华汇报期刊2023年运行情况和2024年工作计划。2023年成立了第八届编委会，本届编委会由97人组成，其中包含多名院士、长江、杰青和优青，以及16名海外编委。为巩固期刊在交通运输系统工程领域的学术水平、支撑学科发展的可持续性，编委会增加了活跃在交通运输系统工程理论与工程实践一线的青年编委的数量，其显著特点是平均年龄较上届下降了4岁。根据编辑部统计的数据，2023年“交通运输系统工程与信息”期刊编辑部全年收到来稿约1300篇，分6期刊发了193篇论文，平均页码10.05页。2023年参与审稿的专家72名，平均审稿2.6轮，平均审稿时间18天，较上年压缩8天。在编辑部全体员工的共同努力下，全年平均出版周期约140天，较上年缩短15天。全年按计划组织刊发了“交通运输业高质量发展策略”“低碳交通论坛”“运输组织优化理论和方法”这3个专栏，载文28篇。从刊发论文第一作者身份看，高级职称作者占62.2%，中级职称占11.9%，博士生论文占25.9%。2023年是期刊组织编发英文虚拟专栏的第二个年度，在作者们的大力支持下本专栏推出了20 篇高质量论文。到2023 年12 月31 日，20 篇英文虚拟专栏论文英文版的总下载次数突破了2300次，为期刊国际影响力建设发挥了重要作用。

副主编关伟主持了后半段会议。参会的编委与审稿专家为期刊进步感到高兴的同时就期刊运行与发展提出了诸多建设性建议，专家们的建议将为新一年期刊的运行与改革提供直接指导。最后，编委会主席王庆云教授做了简要总结并对编委会工作提出了建议。他首先肯定了期刊在编辑部带领下，一丝不苟地完成了本年度的各项工作，学术水准和影响力越来越受到交通运输系统工程学术界的认可；在此一并感谢编委和审稿专家以及作者、读者们的大力支持。同时，他强调要进一步巩固期刊近几年在中国卓越期刊计划指导下取得的发展成果，充分发挥期刊在服务国家综合交通发展战略研究以及展示我国交通运输系统工程学科与工程实践发展成果中的作用，加快推进期刊的国际影响力建设，尽早实现建成国际一流期刊的目标。