电子诊断在现代化汽车维修技术中的实践应用

王好芳

（信阳涉外职业技术学院，河南 信阳 465500）

随着汽车的普及，在为大众带来出行便利的同时，也带来了更多风险和问题。为了给用户带来更好的体验，汽车重点向智能化、自动化方向发展，此时，汽车结构组成更为复杂，内部零部件更为繁琐，一旦出现故障，原因更难以排查，且维修也更为复杂。基于新时期汽车发展现状，现代化汽车维修技术出现，电子诊断是其中常用的技术之一，电子诊断就是就是机械设备、人工智能等辅助完成故障排查、判断和维修。现阶段，电子诊断在汽车故障维修中应用日益广泛，科学应用这一技术，可以有效弥补传统维修技术存在的不足，更符合新时期发展需求和汽车维修质量标准。基于此，本文从实际入手，探究电子诊断在现代化汽车维修技术中的实践应用具有实际意义。

1 研究内容阐述

1.1 现代化汽车维修技术内涵

进入21 世纪后，民众经济水平显著提升，此时对美好生活的追求成为趋势。汽车作为便捷性交通工具深受大众关注，目前已经成为大众日常出行常见方式之一。然而，汽车在应用阶段，不可避免会发生故障，如果汽车发生故障时，修理不当，很容易影响汽车运行、使用质量，甚至造成安全隐患。以往传统汽车维修时，多数需要先将汽车停止，然后基于故障具体表现逐步排查相关部件，最终确定故障发生位置，明确成因，采取针对性措施完成修复。这种维修方式耗时耗力，智能化水平低下，已经无法满足现代化汽车维修行业需求。

随着科研活动持续开展，先进技术、工艺数量越来越多，智能化水平、自动化、信息化水平显著提升，此时电子诊断技术迅速发展，在多领域得到了关注。电子诊断技术改变以往由维修人员对汽车人力排查故障、确定故障成因的模式，在电力电子技术、自动化技术、现代信息技术等助力下，实现对汽车各部件的智能化监控，发挥传感器等优势，依据自动化监控和获取的监控数据，可以精准判断汽车故障类型和发生位置，降低人力和排查时间。依托电子诊断技术排查汽车故障和维修流程如图1 所示。科学利用这一技术，不仅可以大幅度提升汽车维修水平，还可以为汽车的安全运行奠定基础。

图1 现代化汽车维修技术流程图示

1.2 电子诊断内涵

电子诊断是现代化汽车维修技术中的重要方法之一，也是最常见的维修方式。电子诊断技术的核心在于围绕汽车具体表现形式和具体反应，借助电子信息技术，采集相关数据，进而对汽车故障进行识别，在模型算法和逻辑支持下，可以有效提升故障诊断效率和准确性。

2 现代化汽车维修技术中电子诊断应用常见类型

2.1 汽车油样检测

汽车维修过程中，资历深厚的老员工可以凭借经验，借助触觉和嗅觉的帮助，判断汽车故障，但这些方法在针对汽车磨损导致的故障判断中，存在局限性，很难准确定位故障。然而，汽车在长期应用过程中，零部件之间难以避免出现磨损，且磨损程度随着时间延长而增加，此时会产生一些金属颗粒，产生的金属颗粒会进一步加剧零部件之间的磨损。在维修维护时，由于汽车结构复杂、金属碎屑肉眼难以分辨、分布较为松散，清理难度较大，无形中加大了汽车运行风险。随着金属碎屑量的持续增加，汽车内部零部件由于摩擦等影响，磨损程度加剧，自然导致性能受到干扰。借助现代化汽车维修技术，发挥电子诊断技术优势，通过对汽车内部结构应用的内液化油组分进行识别和分析，基于数据结果可以更直观地阐述当前汽车内部各零部件磨损程度，主要包括两种方法：第一是铁谱风险诊断，也就是营造高强度、高梯度的磁场环境，进而将汽车油样放置其中，借助杂质分离技术，对油样进行分析；第二是光谱风险诊断，从物理角度出发，对汽车油样中的颗粒数量和形态进行分析，进而准确判断故障成因，从而提出针对性维修措施。

2.2 汽车底盘输出功率检测

汽车故障维修时，底盘输出功率故障也是常见类型。因此，电子诊断技术也经常应用在底盘输出功率检测方面，为了保证效果，会结合底盘测功仪辅助检测任务完成。底盘测功仪负责检测汽车输出功率，并借助智能系统分析汽车驱动轮，从而提升检测效率。不同类型的汽车底盘输出功率存在差异，传统依靠人力检测方法容易出现失误，而借助底盘测功仪可以避免人为失误，提升数据准确性。同时，在测试过程中，需要保证汽车发动机处于稳定运行状态 ，且在检测时，需要如实记录各项数据。目前，电子诊断技术在该领域充分体现其价值，有效节约人力物力，提升检测效率，但与此同时，对参与人员综合素质提出更高要求，作为一种新兴技术，现有经验较为缺乏，与传统维修技术存在差异，如果相关人员没有转变理念，深入理解电子诊断技术内涵和应用原理，很容易导致最终应用效果大打折扣。

2.3 汽车内燃机异响检测

汽车应用中，内燃机异响代表汽车运行出现问题。传统维修技术模式下，需要使用者立即将车送去排查维修。汽车内燃机是汽车重要动力系统，导致其出现异响原因众多，主要包括以下两方面：第一，汽车气门结构受到磨损；第二，机油压力较小，再加上汽车活塞存在安全隐患，进而导致汽车敲缸异常响动。汽车活塞问题与汽车轴承之间缝隙变化有关，一旦缝隙变大，曲轴和主轴之间的承载压力发生变化，这也会导致异常响声出现，而轴承缝隙的变化，会连带着导致连杆衬套发生转调拉缸问题。结合问题产生原因分析，科学利用电子诊断技术，在各传感器助力下，采集相关数据，无须拆卸内燃机就可以确定故障成因，这对于节约成本支出、降低时间消耗有积极作用。

2.4 汽车平衡状态检测

汽车行驶过程中，保持平衡是基本要求。因此，平衡状态测试是一项重点任务。测试过程，主要分为三部分：第一，千分表阶段，借助汽车千分表数据进行验证，判断汽车的平衡性；第二，借助汽车触发式移动平衡机判断汽车平衡性；第三，软辅助动态平衡机，该设备是随着现代化就似乎发展研发出来的当前最先进平衡状态检测仪器，其相较传统方法而言，在准确度、检测质量等方面具备明显优势。随着现代化技术的发展，微电子等日益成熟，这为电子诊断技术发展应用奠定了基础。目前，该技术已经应用到汽车平衡状态检测中，提升检测精确度和效率，降低成本支出。

3 电子诊断在现代化汽车维修技术中的实践应用

3.1 现代化汽车维修技术流程和电子诊断技术特点

结合上文对现代化汽车维修技术和电子诊断技术内涵的阐述，以及电子诊断在汽车维修中常见情形进行分析，可知当前电子诊断技术成为汽车维修常见方法。电子诊断是现代化汽车维修技术中的一种，其主要流程包括三大步骤：步骤1：保存相关代码，做好记录；步骤2：排除故障，确定成因和故障位置；步骤3：结合位置和故障成因，制定维修方案。其中现代维修技术和电子诊断技术特点如表1 所示。

表1 技术特点总结表

3.2 实践应用

围绕上文对常见应用场景的阐述，从具体应用角度探究电子诊断技术的应用价值。

（1）内燃机。内燃机是维持汽车正常运转的能源结构，一旦内燃机出现故障，会影响运行，也会出现安全风险。传统模式下，主要通过声音进行判断，这过于依赖经验，且无法保证准确性，而应用电子诊断技术后，可以更直观地查看内燃机结构，进而确定具体故障点，此时提出针对性方案，可以真正做到“药到病除”。

（2）发动机。发动机其核心元件，传统维修过程中，需要进行拆卸才能确定故障位置，而利用电子诊断技术，通过对汽车运行中电力压强等信息进行系统化记录，发生故障之后，依据数据信息，无须拆卸设备也可以确定故障点，且具备预测能力，可以结合数据判断汽车状态并给予提示。

（3）油样诊断。汽车行驶过程中，油缸不可避免受到磨损，会有外部金属颗粒出现，这些碎屑会随着设备运转进入液压油中，进而加剧零部件的磨损。传统方※※法需要先采集液压油然后分析，依据结果做出评估，这种模式耗时耗力，而电子诊断技术应用，借助金属光谱风险系统或者铁谱风险诊断可以更高效地完成检测。

（4）汽车底盘故障。传统方法依据底盘几何参数确定故障原因，而电子诊断技术可以简化诊断过程，借助四轮定位仪，采集参数数据，确定问题并提出解决策略这对于保证汽车安全有积极作用。

（5）汽车电控系统。电子诊断可以将汽车电控系统中故障以数据形式呈现出来。一般情况下，汽车仪表台ABS 指示灯就是典型，通过指示灯表示信息，可以判断电控系统是否存在问题，问题具体位置。

4 结语

综上所述，随着不可再生能源急速消耗，节能减排、绿色可持续发展成为时代主题，且绿色环保理念日益被大众所认可，各领域均积极向环保、节能等方向发展。尤其是新能源汽车深受大众青睐。这一产品的出现，为汽车故障维修提出了更高要求，传统的维修技术已经不再适用。同时，现代化技术持续发展，微电子技术、自动化控制技术、智能系统等日益成熟，这为电子诊断汽车故障奠定了基础。如今，现代化汽车维修技术得到了广泛应用，逐步取代传统维修手段，电子诊断作为其中一项技术，凭借预防化、技术化、自动化等优势，得到了广泛应用。本文结合实际，全面探究电子诊断技术实践应用要点，希望为我国现代化汽车维修技术推广应用提供更多支持。