高速铁路工程试验检测存在的主要问题及控制措施

武 鹏（上海市建筑科学研究院有限公司，上海 201108）

0 引 言

近年来，我国对高速铁路工程建设关注度与日俱增，并就推动高速铁路规范发展颁布了多项文件，以确保工程建设更加标准化。在高速铁路工程建设阶段，为保障其运行安全和质量，需对试验检测工作加以重视，通过试验检测，明确工程项目存在的问题，进而针对性予以优化。从现阶段我国高速铁路的实际发展情况来看，项目试验检测工作难度较高，工作量繁重，检测项目多样化，且受多种因素制约，在具体工作期间还存在诸多问题，影响检测结果。基于此，本文对高速铁路项目试验检测期间存在的诸多问题加以研究，并针对性提出控制措施。

1 高速铁路工程试验检测工作概述

在我国现代化社会建设进程持续推进的形势下，社会公众生活质量显著提升，其对交通行业的发展也提出了更多的要求。以高速铁路工程项目建设为例，其建设质量直接关系到相关交通工具的运行速度和运行安全性，因而在当前阶段，高速铁路工程试验检测工作已经成为项目进展期间的一项关键工作内容[1]。通过全方位、高水平和高质量的试验检测工作，项目存在的安全隐患及质量问题可在第一时间内被发现，相关单位以此为依据，即可针对性地制订处理方案，圆满解决问题。

2 高速铁路工程试验检测工作价值

我国作为发展中国家，在新的国际局势下，社会发展方向也愈发多元化。在社会发展体系中，高速铁路工程至关重要，其在推动社会经济进步方面的作用不容置喙。截至2020年，我国高速铁路运营历程位居全球首位，基于高速铁路工程的重要价值，社会公众对其关注度也逐渐提升。因此，相关单位在工程进展阶段要尤为关注试验检测工作的科学进行，通过有效的试验检测，保障工程质量，提升项目建设水平。

3 高速铁路工程试验检测的主要问题

3.1 试验检测人员专业素质匮乏

高速铁路工程试验检测人员的专业素质直接影响工作成效。因此，为保障试验检测效果，必须选择优秀的检测机构负责该项工作。从当前高速铁路工程试验检测队伍来看，人员普遍专业素质匮乏，直接影响试验检测成效。详细来说，表现在如下两方面：一方面，部分试验检测人员尚未真正明确试验检测工作的内涵，并未明确该项工作的重要价值，其认为相关单位只需严格遵循施工计划，落实各项施工即可完成项目建设，忽视了项目进展阶段存在的多种制约条件，因而其鲜少主动开展试验检测工作，也不愿意在这一项工作上投入过多的精力；另一方面，虽然已有部分试验检测人员关注到了试验检测工作的重要价值，并于项目进展阶段积极落实了该项工作，但由于其专业技术水平弱、所应用的试验检测手段具有滞后性，也直接影响试验检测结果的准确性。

3.2 试验设备和检测环境不理想

在高速铁路工程项目进展阶段，项目主体单位存在过于重视铁路工程项目经济效益、忽视项目质量监管的问题，且由于其并未对试验检测工作形成正确的认识，也不愿投入过多的硬件设备和人力资源开展试验[2]。同时，可能存在监理人员并未对项目施工进行严格监管的情况，一定程度上，也滋生了施工设备以次充好、施工材料偷工减料的问题，增加了项目的安全风险。部分检测机构即使引进了一定的试验检测设备和技术开展工作，但设备和技术所具有的传统性特点，也使试验检测工作难以真正落实，难以契合现代高速铁路工程项目的实际需要，直接影响高速铁路工程项目发展的可持续性。

3.3 施工材料检测缺乏科学性

无论是何种类型的工程项目，其在建设阶段都需以相应的施工材料为基础，且为保障项目质量和功能，项目主体单位还要对原材料加以控制，确保其规格、品质等条件满足工程需求。在高速铁路工程项目进展期间，要重点关注材料质量。在项目进展前期阶段，落实材料检测工作，明确材料规格和质量，确保其契合工程设计标准。通常情况下，检测人员在发现存在不合格原材料时，应第一时间将信息上报相关单位，要求对不合格的原材料进行处理，避免其在项目中应用。由此可见，在高速铁路工程建设阶段，科学落实高速铁路工程项目材料检测工作，既可保障项目进度，又可避免返工问题，节约项目建设成本[3]。然而现阶段，部分项目建设主体在项目进展阶段，忽视了施工材料检测工作的开展，虽然有部分单位明确了材料检测的重要性，但其所应用的检测技术和处理方案也有失科学，影响项目功能和质量。

3.4 相关规章制度不完善

任何行业若想取得健康有序的发展，都需遵循相应的规章制度，高速铁路工程项目试验检测工作亦是如此，也应以一定的规章制度为指导，以相应的试验检测标准为参照。但在现阶段高速铁路工程试验检测工作中，部分工作人员并未落实相关制度，相关部门也未及时对制度内容予以完善。此种情况直接影响试验检测人员的积极性，制约高速铁路工程项目的质量提升。

3.5 部门沟通不畅

为保证高速铁路工程试验检测工作质量，为后续阶段项目开展提供准确依据，试验检测人员要与各个部门密切沟通，交流项目信息，推动工作正常开展。但在项目试验检测实践中，试验检测人员与各部门沟通较少，难以掌握项目实际进度，也无法结合材料采购和材料分配等实际情况对原材料进行及时检测，直接对项目进展产生负面影响。

3.6 试验数据不全面

如前文所述，现阶段，高速铁路工程试验检测人员专业技术水平并不理想、试验检测设备功能不够完善、试验检测工作量繁多，一定程度上影响着试验检测工作数据的准确性，使试验数据缺乏真实性和全面性。同时，基于高速铁路工程项目的特征，试验检测人员需要进行多频次的试验操作，直接增加了试验检测人员的工作压力。在高强度工作的背景下，试验检测人员很容易受相关因素影响，出现所得试验数据与实际情况不相一致问题，而部分试验检测人员出于推卸责任心理，甚至会随意篡改原始数据和台账。

4 高速铁路工程试验检测的控制措施

4.1 组织试验人员业务培训工作

由于高速铁路工程试验检测人员专业素质匮乏，其在具体工作阶段，很容易出现多种失误，影响最终工作成效[4]。因此，相关检测单位要关注试验检测人员的素质提升，积极组织业务培训工作，推动其技能水平发展。近年来，随着高铁工程项目建设在全社会的普及，高铁工程建设工艺、建设技术和建设材料也发生了深刻的变化，一定程度上，也对项目试验检测人员的能力提出了严格的要求。因此，检测单位要定期进行业务培训，并聘请领域内优秀的学者作为讲师，为试验检测人员答疑解惑、讲解相关知识，完善其专业素质，提升其操作水平。同时，检测单位也要与时俱进，紧跟行业发展趋势，持续调整培训方案、强化培训力度，最大程度地丰富试验检测人员岗位工作经验，为项目试验检测工作夯实人员基础。

4.2 优化试验设备和检测环境

在高速铁路项目建设期间，检测单位在开展试验检测工作时，应重视试验设备的选用，营造良好的检测环境，为试验检测工作的开展奠定良好基础。一方面，在试验设备方面，应选择契合项目实际情况和项目质量需求的设备类型；另一方面，要持续对试验检测环境加以完善，积极听取项目试验负责人的意见，提升试验检测人员的业务能力，完善其职业素养，进一步强化其对试验检测工作的重视度，确保试验检测工作高效完成。

4.3 提升施工材料管理水平

高速铁路工程规模庞大，建设周期较长，在项目进展阶段，需要大量多种类型的施工材料。如前文所述，施工材料质量直接关系项目的建设成效，因此，在试验检测工作中，应将施工材料检测作为一项重要工作。故各部门单位在项目进展期间，需密切交流协作，提升施工材料管理水平[5]。具体而言，可组织成立原材料质量控制小组，对原材料质量加以控制，并定期对原材料进行抽检。同时，原材料采购人员在具体采购环节也要全面调研市场信息，在对市场进行深入调查后，结合具体情况，决定原材料的采购类型，最大程度地降低原材料的质量风险。

4.4 科学构建工作考核活动

为保障试验检测工作的有效性，需持续对试验操作条件加以优化，使其更加标准和规范。同时，要明确试验检测期间各方主体责任，将试验检测工作细致落实于具体工作人员，当然也要对各部门工作进行定期考核，以考核结果为依据，督促其解决工作问题，提升工作效率，进而强化试验检测质量。最后，要结合具体情况，持续完善考核制度内容，以考核指标为方向，引导工作人员科学工作，强化其责任意识。

4.5 密切部门合作交流

在高速铁路工程项目试验检测工作进展期间，为确保试验检测工作圆满完成，需协调各部门力量，密切各部门的合作交流和信息共享，确保各项检测操作有序进行。基于此，应立足物资购置和材料检测等角度，深入、全面地进行研究，为项目管理人员提供参照，保障其决策的科学性，降低工作风险。详细来说，项目试验部门在进行工作时，应积极与工程部和物资部进行沟通，综合分析工程部和物资部所提供的信息，了解项目整体进度，确保原材料复检工作以及其他试验检测工作计划顺利进行。又如，试验部门还应密切和监理机构联系，以保证见证、平检等工作如期开展，保障项目工期契合计划内容。总而言之，在项目进展阶段，只有在密切各单位、部门沟通、协作关系的前提下，各项工作方可正常进行，项目进展阶段存在的问题方能得以圆满解决，进而推动高速铁路工程建设水平的提升。

4.6 重视试验检测数据收集

试验检测工作数据是否全面、科学，直接影响高速铁路工程项目的后续建设工作。基于此，试验检测人员在工作期间，应重点关注数据收集工作，落实相关举措，保障所收集数据的准确性。详细来说，其可从如下几个方面着手，优化数据收集。第一，在高速铁路工程项目试验检测工作正式进行的前期阶段，检测人员要再一次深入调查项目施工现场情况，并结合项目实际对检测方案予以完善，全面制定检测标准，为试验检测工作提供依据[6]。第二，高速铁路工程试验检测工作环节众多，相关单位要确保每一个工作环节都由专业的检测人员负责。第三，在试验检测工作进行阶段，检测人员要严格遵循规定顺序，科学开展自检、复检和抽检等工作，每完成一道工序，都需对工序质量加以核验，只有在确认其满足标准要求后，方可进行下一道工序；同时，若试验检测期间出现问题，检测人员都应在第一时间停止操作，并细致检查问题环节，及时将信息上报给项目负责人员，确保问题能够在第一时间内得到解决，消除质量隐患。第四，待试验检测工作结束后，试验检测人员还需对数据进行反复核对，保障数据的准确性。

5 结 语

近年来，在我国社会经济稳健发展的形势下，我国对社会领域各行业的投资也显著增加。以交通运输行业中的高速铁路建设为例，得益于逐年增加的投资金额，高速铁路建设水平也显著提升。在社会公众对高速铁路工程关注度逐年提升的背景下，高速铁路工程试验检测工作量也更加繁重，直接增加了试验检测工作的难度。基于此，相关单位要对高速铁路工程试验检测工作予以一定关注，全面分析试验检测阶段存在的问题，并以问题为导向，制订解决方案，以全面提升试验检测工作的管理水平。本文在阐述高速铁路工程试验检测工作内涵和价值的基础上，总结当前高速铁路工程试验检测工作存在试验检测人员专业素质匮乏、试验设备和检测环境不理想、施工材料检测缺乏科学性、相关规章制度不完善、部门沟通不畅和试验数据不全面6项问题，以此为方向，针对性提出组织试验人员业务培训工作、优化试验设备和检测环境、提升施工材料管理水平、科学构建工作考核活动、密切部门合作交流和重视试验检测数据收集6项措施，期望以此规范高速铁路工程试验检测工作，为后续阶段建设工作夯实基础，提升高速铁路工程建设水平，进而从整体上促进我国铁路运输事业的发展。