【摘要】铣刨摊铺施工是公路工程沥青路面施工中的关键技术,具有操作便捷、占道时间少以及质量较高等优势,在提高公路工程路面施工质量方面起到了积极的促进作用,不仅可以对道路表层进行及时修补,还可以提高路面施工的平整度,对现有的路面结构可以进行翻修,科学处理路面施工中出现的不同病害问题,提高了路面行车的安全性能,保证了路面美观性和良好的路况,为路面行车安全提供了充分保障。对此,本文将主要介绍公路沥青路面铣刨摊铺技术的应用流程和具体方式,并提出技术质量控制要点。
【关键词】沥青路面施工;铣刨摊铺施工技术;沥青混合料;黏层作业
【DOI编码】10.3969/j.issn.1674-4977.2024.01.048
Discussion on Milling and Paving Construction Technology in Highway Asphalt Pavement Construction
LI Pengfei
(Sujiaoke Group DetectionAuthentication Co., Ltd., Nanjing 211100, China)
Abstract: Milling, planing and paving construction is the key technology in asphalt pavement construction of highway engineering, which has the advantages of convenient operation, less occupation time and high quality. It has played a positive role in improving the quality of highway engineering pavement construction. It can not only repair the road surface in time, but also improve the smoothness of pavement construction, renovate the existing pavement structure, scientifically deal with different diseases in pavement construction, improve the safety performance of pavement driving, ensure the aesthetics of pavement and good road conditions, and provide full guarantee for pavement driving safety. This paper will mainly introduce the application process and specific methods of milling and paving technology for highway asphalt pavement, and put forward the key points of technical quality control.
Keywords: asphalt pavement construction; milling and paving construction techniques; asphalt mixture; adhesive layer operation
在我國建设发展过程中,公路事业占据着十分重要的地位。其中,沥青路面施工质量直接决定着公路工程的整体使用性能。因此,在实际施工过程中,一定要对沥青路面施工技术进行不断完善,从根本上保证路面施工质量。而采取铣刨摊铺技术则是最理想的工艺方法之一,此施工技术能够对道路施工的各项环节进行科学处理,使其能够满足施工质量要求。目前,大部分公路路面都是以沥青材料为主,其主要优势就是能够延缓路面细小裂缝问题的出现,有效解决了路面施工的一系列质量问题。
1)在沥青路面铣刨摊铺作业过程中,必须结合路面施工建设标准,选择合适的沥青混合料,对原料展开严格的质量检验,根据相关技术标准来确定原料配比值。在配比工作结束之后,还要落实相关实验工作,确保铣刨摊铺施工技术的各项要求得到满足,随后才可以投入施工建设中。2)在铣刨摊铺技术应用期间,还需要顺利递交开工申请报告,对施工组织设计进行合理优化,加强不同工序的质检工作。3)明确沥青混合料拌合厂与铣刨摊铺路段之间的距离,为后续混合料的运输工作提供充分保障。4)确保路面铣刨摊铺施工用到的机械设备功能正常;确保各项施工流程能够有序展开,可以结合冷拌或热拌的方式,对沥青混合料进行合理配置;确保混凝土材料的配比可以满足路面铣刨摊铺的基本要求。5)在各项材料与施工设备运输到铣刨摊铺指定区域之后,还要落实分类存储工作,避免材料或设备在存储过程中出现质量问题。
除此之外,在铣刨摊铺施工中,还要明确各项工作的职责范围,确保所有参与施工的人员可以在此范围内完成施工任务,保证施工的安全性。从具体层面来看,铣刨摊铺施工作业先是要落实上、中、下三个面层的清理工作,随后还要落实裂缝和坑槽处理工作,最后在路面结构温度符合标准之后,才可以正式投入使用过程中。公路沥青路面铣刨摊铺施工组织流程图如图1所示。
2.1施工流程
公路工程沥青路面的铣刨摊铺施工一定要严格按照规定流程执行,在材料进场之前要仔细检查质量,只有检验合格的材料才可以进入施工现场。同时,在施工之前也要对材料配比进行严格控制,对于配比之后的结果必须进行核实验证,使结果能够符合基本要求。在实际施工中,要高度重视混合料配比性的验证工作,确保沥青混合料的配合比能够满足标准要求。例如可以采取计量标定的方法来检验沥青混合料的拌合情况,具体可以分为冷拌和热拌两种方式,这样才能够满足施工混合料符合标准要求。另外,铣刨摊铺还需要对不同层次的坑洼和裂缝进行处理,对粘层和透层进行喷洒处理。因为沥青摊铺完成之后的温度较高,所以必须经过冷却处理,在温度恢复到正常数值时再投入正常交通使用中。
2.2施工方式
路面铣刨摊铺施工的施工方式一般体现在气候防护和施工准备等方面。在正式施工之前,一定要做好相关准备工作,在保证交通秩序不受影响的前提下,对施工路段交通进行封闭处理。并且道路封闭现场的设计也要符合规范设计要求。在施工现场区域需要设置警示牌来提醒过往车辆绕路而行,这些指示牌设置应当按照我国相关规定中的法律法规进行[3]。如果施工路段较长,可以采取分段施工的方法,尽可能地规避对正常交通的影响。对于施工放样环节,也需要确定施工路段的宽度和桩基编号,在此之后由监理人员按照文件要求进行现场检验,检验合格之后再继续施工准备工作。在现场施工期间,要尽可能地选择较高的室外环境温度,避免在严寒季节进行施工。并且对一些水浸现象进行严格控制,回避雨水天气。在铣刨摊铺工艺体系当中,需要重点关注施工放样和深度控制等流程,现场施工的放样处理工作要由专业的工程师负责,先是要确定需要进行铣刨摊铺作业的路段和起止点。在此基础上,还要结合路段实际情况,将铣刨摊铺深度控制在合理范围内。例如,对于施工路段车辙较深的路段,需要先将铣刨摊铺深度恢复到正常状态。铣刨操作也要保证规范性与合理性,避免因铣刨行为不规范造成施工损失。另外,在铣刨过程中也要确定基准,通常都是将分界行车道的交通标线高度作为铣刨摊铺施工的基准高度,在此之后要按照一定的规律设置断面,邻近断面之间的间距控制在10 m,并且不同的断面要设置多个点位。
3.1放样作业要点
在放样操作过程中,可以采用墨线在铺设宽度的两边画出设计标高,标高要控制在10 cm范围内,重点标记出调控点和弯坡点,利用浮动基准量来控制公路工程建设中的摊铺沥青混凝土材料,每隔10 m左右的位置就要设置一根桩柱,结合施工标准在弯道处也要间隔5 m的距离设计基准线,确保基准线的立柱牢固,不能出现松动问题。而针对局部公路路面横坡变化明显以及平曲线变化较大的特殊部位,还要根据施工具体要求和公路路段实际情况每隔5 m设置桩柱,随后安排专业人员进行监测,将标标高设计标准控制在合理范围内。
3.2黏层作业要点
在黏层油正式喷洒施工之前,应当及时清除施工区域内的各种杂质,在喷洒施工结束之后,任何能够带来污染影响的施工操作都应该停止。在正式喷洒沥青黏层的1 h之前,应该使用沥青水对中面层的表層部分进行浸湿处理。在此期间禁止外来车辆和行人进入该区域。在黏层油洒布施工阶段,还需要对过往车辆进行严格的洒布处理,合理控制温度条件和洒油率。在喷洒黏层改性沥青过程中,要在覆盖层结构上铺设2~4 h内的洒布,在洒布环节中的表面温度要控制在10℃以上,环境风速比也要保持在适宜范围内,这样就可以顺利完成破乳操作。在破乳完成之后,就可以开展摊铺施工,乳化沥青在喷洒完成之后,必须保证其表面满足清洁度标准要求。
3.3下层病害处理要点
在沥青路面表面铣刨摊铺施工结束之后,施工人员还要做好中间层和下面层的病害检查工作,这样才能够保证各项施工流程顺利完成。参与建设的施工人员可以采取裂缝清洁和裂缝开槽的方法,对裂缝宽度进行科学处理。还可以利用局部补挖的方法处理松散区域和沉陷区域,采取以上这些方法可以对病害问题进行及时处理。例如,如果中间层的病害问题较为严重,那么就应该合理调整铣刨深度和范围。而在中、下和基层病害处理过程中,还要采取分层形式来完成铣刨工作,结合路面设计标准要求,对铣刨厚度进行合理优化。除此之外,对于铣刨纵横方向的台阶而言,宽度要控制在0.2 m范围内,通过垂直的方法来完成纵横台阶切割,根据不同的要求来明确铣刨厚度与具体位置。
3.4沥青混合料搅拌要点
在沥青混合料搅拌过程中,可以采用间歇搅拌装置完成拌合工作,合理控制冷料仓的数量,确保温度检测装置都能够正常运行,成品储料仓也不会出现任何故障问题。同时,还要将沥青存储装置设计在搅拌装置的内侧位置。在加热操作中,如果沥青混合料的温度达到了标准数值,那么就可以投入正式使用过程中。但是需要重点关注的是,不能采用正处于起泡状态的沥青混合料。在沥青混合料与施工设计要求相符合之后,还需要保持至少60 s的搅拌时间,确保沥青混合料能够均匀,骨料颗粒能够被沥青材料所覆盖。另外,在SBS改性沥青材料应用过程中,还要将其出厂温度控制在合理范围内,不能超过200℃。如果出现了离析、凝固和起泡等问题,就不能继续投入使用。在实际拌和过程中,还要对沥青、骨料以及混合料出仓温度进行严格管控,定期监测搅拌温度,对搅拌时间进行合理调整,确保沥青混合料能够保持更加均匀的结构。在规模较大的进料过程中,相关人员要对骨料展开筛分试验,使其能够符合公路工程的建设施工标准。
3.5接缝处理要点
为了避免沥青路面在后续运行中出现开裂问题,影响车辆安全通行,则必须要做好接缝处理。在此过程中,要将乳化沥青黏层油涂抹在横向接缝处理的切割部位,顺着横向裂缝朝新铺设的表面层展开压实作业,确保表层压实得更加稳定。在最初的压实过程中,为了保证横向接缝接头变得更加平整,能够满足规范设计要求,还需要预留出三分之一的碾压路面,在全轮都在新铺设面层上方时,要利用3 m尺测量接头沥青混合料的平整程度,确保能够与预期目标相匹配,随后再利用切割装置完成垂直切割。另外,后期的养护处理也十分重要,在公路沥青路面施工冷却结束之后,就可以投入使用当中,避免路面结构受到严重污染。
综上所述,铣刨摊铺技术是公路沥青路面施工中常见的施工技术之一。该技术能够有效避免路面损坏问题,提高了路面结构的整体性能,而且此技术的修复效果十分理想,在公路工程施工中得到了十分广泛的应用,利用价值很高。
【参考文献】
[1]魏晋才.公路沥青路面施工中的铣刨摊铺施工技术[J].大众标准化,2023(14):37-39.
[2]陈晓乐.高速公路沥青路面施工中的铣刨摊铺施工技术[J].交通世界,2022(14):77-79,82.
[3]陈继鑫.浅析公路工程沥青路面施工中双层摊铺技术的应用[J].低碳世界,2021,11(6):269-270.
【作者简介】
李鹏飞,男,1989年出生,工程师,学士,研究方向为公路工程施工技术及新材料研究应用。
(编辑:于淼)